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Hello

Nous avons utilisé le combo vol + avion en 2019 .
Rien à redire sur le confort et la ponctualité des vols ,

Très pratique pour la voiture , on s'était enregistré sur AVIS PREFERED , pas de prise de tête en récupérant la voiture , on nous a donné les clés en 5 minutes.

J 'ai vu aussi que les tarifs pour un combo vol+ voiture en Multi Paris / Ny - Miami / Paris sont très intéressants...
Mais comme tu le dis , les conditions de report sont moins avantageuses que Air France , du coup j'hésite encore à prendre...

Autre avantage , c'est que tu ne verses qu'un acompte et que tu dois payer le solde 60 jours avant le départ,
pfff compliqué en ce moment de se lancer !

Celinetjo a écrit : ↑12 janv. 2021, 16:30 Hello

Nous avons utilisé le combo vol + avion en 2019 .
Rien à redire sur le confort et la ponctualité des vols ,

Très pratique pour la voiture , on s'était enregistré sur AVIS PREFERED , pas de prise de tête en récupérant la voiture , on nous a donné les clés en 5 minutes.

J 'ai vu aussi que les tarifs pour un combo vol+ voiture en Multi Paris / Ny - Miami / Paris sont très intéressants...
Mais comme tu le dis , les conditions de report sont moins avantageuses que Air France , du coup j'hésite encore à prendre...

Autre avantage , c'est que tu ne verses qu'un acompte et que tu dois payer le solde 60 jours avant le départ,
pfff compliqué en ce moment de se lancer !

merci pour ton expérience.
C'est sure que les conditions de report ne sont pas aussi avantageuse que d'autres compagnies mais en ce moment les prix d'Air France ont doublés en tout cas pour mon cas.

Hello

Deux fois avec BA, 2017 ar. LA dp. NOLA, 2019 ar./dp. LV depuis Genève.
Sans problème.
De faible changement d'heure
Bien contrôler si il y un changement de terminal à Heathrow souvent entre le 3 et le 5 mais tout est bien indiqué et contrôlé.
Mais surtout pas de changement d'aéroport à Londres.
La nourriture bien sûr pas terrible !

Glll2015 a écrit : ↑13 janv. 2021, 13:26 Hello

Deux fois avec BA, 2017 ar. LA dp. NOLA, 2019 ar./dp. LV depuis Genève.
Sans problème.
De faible changement d'heure
Bien contrôler si il y un changement de terminal à Heathrow souvent entre le 3 et le 5 mais tout est bien indiqué et contrôlé.
Mais surtout pas de changement d'aéroport à Londres.
La nourriture bien sûr pas terrible !

merci pour ton expérience.
pour le moment on ne sait pas encore quoi faire donc on attend en espérant que le prix des billets ne s'envolent pas

Bonjour,
Ici je n'ai encore jamais voyagé avec British. J'ai toujours eu toutefois de très bons échos de cette compagnie.
Pour mon expérience, j'avais réservé avec eux pour Août 2020, finalement un de mes vols a été évidemment annulé du fait de la situation, et tout s'est très facilement passé pour le remboursement ! Il m'avait annoncé que ça pouvait prendre jusqu'à 5 semaines. En réalité, appel le vendredi, remboursement sur mon compte le lundi.
Du coup j'ai forcément envie de "re"voyager avec eux. Surtout qu'en effet les prix sont en général plus faible que ceux de AF.
Par contre je me questionne désormais sur le fait qu'ils ne sont plus dans l'UE en faisant forcément escale chez eux, comment ça va se passer ?... quel temps prévoir entre deux vols ? etc...

Hello

Par contre je me questionne désormais sur le fait qu'ils ne sont plus dans l'UE en faisant forcément escale chez eux, comment ça va se passer ?...

De toute manière, il ne faisait pas parti de l'espace Schengen donc tu repasses tous les contrôles !
Et là c'est bien organisé mais c'est peu comme au US, avec les possible file d'attente.
Pour moi, en 2017, longue attente, en 2019, on a passé en 5min.

quel temps prévoir entre deux vols ? etc...

Sans changer de terminal, en général tu arrives au 5, au minium 1h30 mais avec les contrôles difficile d'être sûr.
Si tu change de terminal, du 5 au 3, il y a des navettes et tout est bien indiqué et contrôlé, il faut ajouter 20 à 30min.

Par contre, je suppose que British Airways n’est plus liée au règlement européen 261/2004 en cas de retard

Glll2015 a écrit : ↑24 janv. 2021, 18:24 Hello

Par contre je me questionne désormais sur le fait qu'ils ne sont plus dans l'UE en faisant forcément escale chez eux, comment ça va se passer ?...

De toute manière, il ne faisait pas parti de l'espace Schengen donc tu repasses tous les contrôles !
Et là c'est bien organisé mais c'est peu comme au US, avec les possible file d'attente.
Pour moi, en 2017, longue attente, en 2019, on a passé en 5min.

quel temps prévoir entre deux vols ? etc...

Sans changer de terminal, en général tu arrives au 5, au minium 1h30 mais avec les contrôles difficile d'être sûr.
Si tu change de terminal, du 5 au 3, il y a des navettes et tout est bien indiqué et contrôlé, il faut ajouter 20 à 30min.

Merci pour ta réponse. Donc si ça devait arriver il faudrait que je prévois environ 5h comme je l’avais prévu pour être tranquille sans stresser.
Jusqu’ici je n’ai toujours voyager que via Francfort ou Paris et avec arrivé direct sur le lieu donc les seuls contrôles que j’avais été direct aux US.

Jo89 a écrit : ↑24 janv. 2021, 20:10 Par contre, je suppose que British Airways n’est plus liée au règlement européen 261/2004 en cas de retard

C’est une bonne question... mais est ce que le fait que le trajet soit à partir de ou à destination de la France et tout le trajet commandé chez eux fait que l’on ne pourrait pas être couvert ?

Édit : d’après ce que je viens de lire. Je serai couverte pour l’aller mais pas le retour. Puisque la compagnie ne fait pas partie de l’UE

Hello

Merci pour ta réponse. Donc si ça devait arriver il faudrait que je prévois environ 5h comme je l’avais prévu pour être tranquille sans stresser.

C'est peut-être un peu beaucoup 5h.
La dernière fois, j'ai changé de terminal du 5 au 3, la sécurité a été rapide mais on a eu beaucoup de temps à attendre. Notre escale durait un peu moins de 3h.

Le seul truc que je trouve embêtant à Heathrow, c'est l'affichage de la porte d'embarquement qui ne se fait au plus tôt 30 min avant le début de l'embarquement.