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Salut

Sur ma vieille carte de 1999 (Road Atlas Rand McNally) j'ai bien Hoover Dam à Las Vegas, pour le lac Mead
et Glen Canyon Dam à Page pour le Lake Powell.

Google Maps est d'accord :
http://maps.google.fr/maps?f=q&source=s ... 8&t=h&z=18

Fred

Je confirme pour le Hoover Dam pret de Las Vegas sur le lac Mead. J'y suis alle en janvier sans visiter le barrage, mais rien que la vue qu'on a sur le barrage vaut vraiment le coup. La route le long du lac qui mene au nord vers le Valley of Fire SP est tres belle et le state park ($6) est sympa a visiter si vous avez le temps.
mic

j'avais donc effectivement tout faux ... j'ai modifié le nom sur mon planning.
merci à vous deux.

Salut

Valley of Fire est très beau, je confirme.
Très belle route et jolie balade vers les Whites Domes.

Fred

Chopper66, les tableaux Excel sont disponibles dans la boite à outils RoadTrippin.fr :
https://www.roadtrippin.fr/organiser/orgcommencer.html

Bonjour,

merci des conseils concernant Valley of Fire.
la visite en est effectivement prévue le J7 : départ de LV en direction de Hoover Dam (visite si possible), continuation vers Valley of Fire par la route longeant la rive du lac Mead (166 et 167), Valley of Fire (169) et White Domes (Mouses Tank Rd, Rainbow Vista Rd, White Domes Rd), retour à LV par I15 ... soit environ 270 km.

et merci Dommm pour les tableaux ...
lorsque j'ai commencé à étudier ce voyage il y a à peu près un an, j'avais trouvé sur le net un exemple de tableaux (peut-être ceux-ci, je ne me souviens plus, il y en avait un pour l'itinéraire et un pour les coûts) desquels je me suis inspiré pour contruire le mien : .xls, 1 onglet général de consolidation, 1 onglet pour chaque jour : départ et arrivée, distance, horaires, position et caractéristiques des campings, dépenses, visites, remarques diverses, etc...

Bonjour les raodtrippers,

en prévision du voyage initialement prévu pour l'an prochain, je surveillais la météo sur le trajet (sur http://www.wunderground.com) et il neigeait sur Yellowstone au début du mois !
comme nous ne tenons pas à être bloqués par des routes fermées lors de notre visite, refonte complète du planning : le voyage se ferait en deux fois :
1ère partie : septembre 2009, 4 semaines : le nord, de Denver à SF, en "one way".
2ème partie : mai/juin 2010, 4 semaines : le sud en boucle SF-SF (itinéraire en cours d'étude)

la première partie donnerait :
J00 : Paris - Denver
- si arrivée tôt, qu'y a-t-il à faire à Denver ?

J01 : Denver(CO) - Manitou Springs(CO) - 136 km
- prise en compte du RV en début d'am, départ vers 15h00

J02 : Manitou Springs (CO) - Grand Lake (CO)- 280 km
- montée à Pikes Peak par le cog-railway : 4h AR

J03 : Grand Lake (CO) - Cheyenne (WY) - 270 km
- traversée de Rocky Mountains NP

J04 - Cheyenne (WY) - Custer (SD) - 440 km
- visite de Fort Laramie

J05 - Custer (SD) - Wall (SD) - 210 km
- Crazy Horse Monument, Mount Rushmore

J06 : Wall (SD) - Devils Tower (WY) - 350 km
- Badlands NP, Minuteman Missile Silo

J07 : Devils Tower (WY) - Dayton (WY) - 300 km
- direct apr I90

J08 : Dayton (WY) - Cody (WY) - 230 km
- par HW14A, Bighorn Canyon NRA

J09 : Cody (WY) - Yellowstone (WY) - 320 km
- par Red Lodge et Beartooth Road

J10 : Yellowstone (WY) - 160 km
- grand loop rd, boucle sud

J11 : Yellowstone (WY) - 160 km
- grand loop rd, boucle nord

J12 : Yellowstone - 0 km
- journée libre

J13 : Yellowstone (WY) - Moran (WY) - 150 km
- Grand Teton NP, Signal Mountain

J14 : Moran (WY) - Arco (ID) - 320 km
- par Jackson et Idaho Falls

J15 : Arco (ID) - Salmon (ID) - 290 km
- Craters of the Moon

J16 : Salmon (ID) - St Regis (MT) - 350 km

J17 : St Regis (MT) - Ephrata (WA) - 410 km

J18 : Ephrata (WA) - Fall City (WA) - 240 km

J19 : Fall City (WA) - Forks (WA) - 260 km
- autour de Olympic NP

J20 : Forks (WA) - Rochester (WA) - 230 km
- autour de Olympic NP

J21 : Rochester (WA) - Cougar (WA) - 270 km
- Mt St Helens, Spirit Lake

J22 : Cougar (WA) - Ainsworth SP (OR) - 125 km
- Ape Cave

J23 : Ainsworth SP (OR) - Diamond Lake (OR) - 420 km
- vallée de la Columbia (voir pour continuer jusqu'à Crater Lake ? quel campground ?)

J24 : Diamond Lake (OR) - Crescent City (CA) - 315 km
- Crater Lake

J25 : Crescent City (CA) - Humbolt Redwoods SP (CA) - 225 km
- Redwoods NP et HW101

J26 : Humbolt Redwoods SP (CA) - Manchester (CA) - 250 km
- par HW101, au plus près de l'océan (Fort Bragg)

J27 : Manchester (CA) - Petaluma (CA) - 240 km
- vallée de Napa

J28 : Petaluma (CA) - Olema (CA) - 130 km
- Inverness, Point Reyes

J29 : Olema (CA) - Oakland (CA) - 90 km
- par Muir Woods et Mt Tamalpais, restitution du RV avant 11h00



au lieu de 6 semaines en continu, 2 fois 4 semaines (deux de plus !)
cela m'a permis d'ajouter quelques points : Pikes Peak, Badlands NP (bisons ?), Olympic NP, Napa Valley ...
dans la mesure où je peux bénéficier d'une promotion sur le "one way", le budget suit !

merci pour vos critiques constructives, ainsi que pour toutes informations touristiques ou autres concernant les états du nord-ouest (MT, ID, WA, OR) plutôt rares sur le web.

2 fois 4 semaines ??? ça devrait être interdit...

Je ne connais pas toutes les régions que tu vas traverser, mais à vu de nez, tu prends ton temps; Les étapes ne sont pas trop longues, donc je pense que tu profiteras bien de chaque parc visité.
La visite de SF, tu la gardes pour le 2eme trip ?

Bonjour Dommm,

pourquoi ça devrait être interdit :?: ...
maintenant que j'ai le temps, j'entend bien en profiter !

pour SF, nous l'avons un peu vu en 2005 et comme nous y avons de la famille, ce sera peut-être la 5ème semaine , mais sans véhicule, entre le bart, le muni etc, il est inutile.
la côte vers le nord est du 1er voyage, la côte vers le sud et l'intérieur seront pour le 2ème trip ...

concernant le nord-ouest, je suis bien sûr preneur de toutes informations de toutes sortes

Chopper66 a écrit :pourquoi ça devrait être interdit :?: ...

C'était une boutade...