* J15 = Mardi 21 mai 2024 – Bâton Rouge, La
C’est à regret qu’on quitte notre appartement.
Celui là on passait devant souvent et pas moyen de le shooter. Mais là il y a de la place
On prend la route vers notre dernière étape en
Louisiane, direction
Bâton Rouge, capitale de l’état de
Louisiane
Pourquoi « Baton Rouge » ?
Les écrits de Pierre Le Moyne D'Iberville font référence à la région sous le nom d'Istrouma ou Bâton Rouge, qui, traduit en français, devient Baton Rouge . Les archives de D'Iberville décrivent de grands poteaux rougis érigés par les Indiens avec des têtes de poisson et d'ours attachées en guise de sacrifice.
On roule pendant presque 2h, sur une longueeeeeeee route toute droite…
On passe près du
lac Ponchartrain.
On se gare au
Old State Capitole. On ne devait pas faire la visite mais finalement on est entrés et on a bien fait !
C’est maintenant un musée qui raconte l’histoire politique de la
Louisiane.
Il a été construit pour ressembler et fonctionner comme un château et a conduit certains habitants à l'appeler le château de la Louisiane, le château de Baton Rouge, le château sur la rivière ou le musée d'histoire politique ; bien que la plupart des gens l'appellent simplement l'ancien bâtiment du Capitole. Le terme « ancien Capitole de l'État » en Louisiane est utilisé pour désigner le bâtiment et non les deux villes qui étaient autrefois la capitale : La Nouvelle-Orléans et Donaldsonville . En 1862, pendant la guerre de Sécession , l'amiral de l'Union David Farragut s'empare de La Nouvelle-Orléans et le siège du gouvernement se retire de Baton Rouge. Les troupes d'occupation de l'Union utilisent d'abord le bâtiment du Capitole - ou « vieux château gris », comme on l'appelait autrefois - comme prison, puis comme garnison pour les troupes afro-américaines du général Culver Grover. Alors qu'il était utilisé comme garnison, le bâtiment prend feu à deux reprises. Cette séquence d'événements transforme le Capitole de la Louisiane en une coquille vide et éventrée abandonnée par l' armée de l'Union .
En 1882, le Capitole fut entièrement reconstruit par l'architecte et ingénieur William A. Freret , à qui l'on doit l'installation de l' escalier en colimaçon et du dôme en vitrail , qui sont les points focaux de l'intérieur. Le Capitole rénové resta en service jusqu'en 1932, date à laquelle il fut abandonné pour faire place au nouveau bâtiment du Capitole de l'État de Louisiane .
Le Train de la reconnaissance française (Merci Train) est un convoi de wagons de chemin de fer parti de France vers les États-Unis en 1949. C'est une réponse au train de l'Amitié (Friendship Train) envoyé en 1947 par les États-Unis à l'Europe.
En 1948, sur l’idée d’un vétéran et employé de la SNCF, André Picard, la Fédération Nationale des Anciens Combattants des Chemins de Fer de France et de l’Union française décide d’affréter le Train de la Reconnaissance française, appelé aussi Gratitude Train ou Merci Train, en souvenir des quarante millions de dollars en nourriture et autres fournitures envoyés en France et en Italie en 1947 à l’aide de sept cents wagons de chemin de fer américains du Friendship Train N 1 et en remerciement au peuple américain pour son aide alors que tout manquait en France à la fin de la Seconde Guerre mondiale.
Le hall d'entrée
L'escalier en colimaçon... magnifique !
A un moment l'agent de sécurité me fait signe...
pour me montrer son endroit préféré pour voir l'escalier
On découvre les différentes pièces
J'ai prêté serment, Donald accroche toi !!
Le bureau du Gouverneur
Une machine de vote automatique
On évoque un des fils rouges du voyage, les Droits Civils
Une charnière d'une porte
Drapeau des Confédérés qui flottait sur le bâtiment avant l'occupation de la ville en 1862.
Après s’être restauré dans un subway, pour changer, on se dirige vers l’autre Capitole, en activité celui là.
Le capitole de l'État de Louisiane est un gratte-ciel construit en 1932 et qui abrite la législature de l'État de Louisiane — composé du Sénat de Louisiane et de la Chambre des représentants de Louisiane —, le bureau du gouverneur de l'État et d'autres bureaux de la branche exécutive. Haut de 137 mètres avec 34 étages il est le plus grand capitole des États-Unis, le plus grand immeuble de Bâton-Rouge et le septième plus grand immeuble de Louisiane. Il fut construit en 1932 dans un style Art déco à l'initiative de Huey Long et par le cabinet Weiss, Dreyfous and Seiferth en remplacement de l'ancien capitole.
Un petit mot sur
Huey Long :
Élu gouverneur de Louisiane en 1928, Huey Pierce Long laisse sa marque sur la ville : il fait notamment construire une nouvelle maison du gouverneur et un nouveau capitole, le plus haut immeuble des états du Sud à cette époque. Ce gratte-ciel de style art déco est érigé sur le site historique de Baton Rouge, jadis occupé par les Amérindiens. Long fait aussi agrandir l'université d'état et, féru de sport, la dote d'une piscine.
On n’a pas pu en voir grand-chose car une session du Sénat aller débuter et quasi tout interdit d’accès.
Sur les marches extérieures sont gravés les états et leur date d'entrée dans l'Union
Esthétiquement on préfère largement l’ancien capitole.
On reprend la
voiture et on se dirige vers l’université… très moche, on n’a pas du aller dans le bon secteur… Il fait toujours aussi chaud, on tente le check in à l’
hôtel, le
Comfort Inn University Area, bien qu’il soit encore tôt. On a notre chambre. Petite pause puis on ressort car on cherche des gifts shops. Je collectionne les plaque en métal avec l’état inscrit en son centre, mais que dalle… Même pas un centre commercial digne de ce nom !!
On roule jusque
St James Church pour quelques photos.
C'est nous les couillons
Repas dans un resto mexicain avec bien sûr une margarita, puis retour à l’
hôtel.
Baton Rouge ne nous aura pas laissé un souvenir terrible, à part son ancien capitole qui lui est superbe avec ses vitraux, on se croirait dans une église
Nous passons notre dernière soirée tranquille en
Louisiane. Demain on change d'état !!
Distance parcourue à pieds : 8,5 km
De superbes maisons, toujours de beaux balcons et tu réussis même à capturer un beau coucher de soleil depuis la voiture, bravo à toi !
merci pour les souvenirs 
