LA -> SF -> Parcs Nationaux -> LV entre potes. (16 jours)
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gonzy
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Re: LA -> SF -> Parcs Nationaux -> LV entre potes. (16 jours)
Super! Ca donne envie!!
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izzie
- Eléphant de mer pépère
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Re: LA -> SF -> Parcs Nationaux -> LV entre potes. (16 jours)
Merci pour ce beau carnet et les magnifiques photos
A plus pour la suite.
Isa
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Isa
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Récit trip à l'Est : www.roadtrippin.fr/forum/carnets-voyage ... t4873.html
Récit trip New York 2014 : carnets-voyage-usa-f25/jour-retournerai ... t9667.html
Mon site : http://isaroadbook.free.fr
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tatan200
- Aigle de Big Sur

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Re: LA -> SF -> Parcs Nationaux -> LV entre potes. (16 jours)
Voilà le prochain... Un peu plus long à écrire car la journée était bien chargée... Donc pas mal à raconter...
Mercredi 4 juillet 2012
7:30: Lever un peu moins « matinal »… Programme du jour, visite de « The City by the Bay » ! Ce sera donc une journée (presque) sans voiture. On prend alors notre petit déjeuner (qui est compris dans le prix) et ensuite direction le quartier de Fisherman’s Wharf pour prendre le bus HOHO…
Une rue prise au hasard:

Cable car:

10:00: Oui… C’est pas mal de temps après le lever… Car premier fail de ma part, à mi-chemin entre l’hôtel et la station de bus, je me rends compte que j’ai oublié les tickets dans le sac de l’appareil photo… qui est resté dans la chambre. On prendra le bus qui fait va au Golden Gate Bridge et Sausalito en premier (car à 10h00, il part en même temps que celui qui fait le tour de Downtown mais il en passe moins souvent). De plus, comme c’est le 4 juillet, ils arrêtent de rouler à 16h au lieu de 17h.
Le bus qu’on prend est cette fois-ci un simple étage dont les fenêtres et le toit ont été enlevés. Le guide (et chauffeur) du bus y était vraiment sympathique. On commence le tour en passant devant un terminus de cable car. On se dirige ensuite vers l’Exporatorium, mais comme nous ne sommes pas les seuls touristes dans la ville, pas mal de cars y stationnent et on ne verra pas grand-chose du bâtiment. Direction ensuite vers le fameux Golden Gate qu’on traverse ! Le guide fera un petit arrêt incontournable pour les photos sur le parking coté Sausalito. Et là second fail de ma part… La batterie du Reflex me lâche ! Et la seconde batterie ??? Dans la chambre ! Heureusement, j’ai prévu de prendre avec moi un appareil compact (qui m’avait déjà servi à Universal). On continue ensuite vers Sausalito où on ne fera pas d’arrêt car le bus était en retard par rapport à son horaire. Ca nous a laissé néanmoins un petit aperçu de cette ville et aussi de l’ambiance du 4 juillet. Il y avait pas mal d’animation dans les rues et on a entendu pas mal de «Happy Fourth ». Le patriotisme des américains nous a vraiment épaté (nous petits belges qui sommes en train de nous demander si on ne séparerait pas le pays)… Le tour s’achève en revenant vers Fisherman’s Wharf.
Golden Gate Bridge côté San Francisco:

Golden Gate Bridge vu de Sausalito:

Sausalito:

Alcatraz:

13:00: Après un rapide détour à l’hôtel pour récupérer la seconde batterie du Reflex, on prend le bus qui fait le tour du centre ville. Ce sera de nouveau un double étage (comme pour le night tour) mais on ne fera pas l’erreur cette fois de rester à l’étage inférieur. Le tour commence le long des quais, passe devant le Levis museum, la Coit tower, près du Bay Bridge puis dans le centre ville pour arriver à Union Square. On y abandonne nos 2 amis qui veulent profiter de plus de temps pour faire du shopping… Nous, on continue vers le City Hall pour y prendre des photos. Le bus revient ensuite à Union Square où on fait quelques magasins en attendant l’heure de rendez-vous. On y verra aussi le fameux terminus de cable car à Market Street (et sa très longue file).
Immeubles du Downtown de SF:

Bay Bridge:

Downtown SF:

Union Square:

City Hall:


Chinatown:

Market Street:


Apple Store:

Des américains... un 4 juillet...:

16:30: Comme les bus ne passent plus, on décide de prendre le cable car pour redescendre vers Fisherman’s Wharf. Comme on nous avait conseillé, on est monté un ou deux arrêts après le terminus. En effet, là, la fille est largement moins grande. Le cable car ne va pas spécialement vite mais le coté « pittoresque » de ce moyen de transport vaut le détour.
Alcatraz:

Coit Tower:

Les rues de SF... pentues:

18:30: Comme on a un peu de temps devant nous, on décide d’aller chercher la voiture pour faire une visite qu’on n’avait pas eu le temps de faire la veille… Twin Peaks. Cette colline nous permet de voir la grandeur de la baie de San Francisco. Lorsqu’on arrive au pied de la colline, une voiture de police bloque la route mais ce n’est pas interdit aux piétons… On gare la voiture tout près et on commence la petite montée. En arrivant en haut, on trouve une explication possible pour la route barrée. Il y a beaucoup de vent au sommet (et froid) !!! On remarque pas mal de nuages bas traversent le pic pour aller ensuite se perdre au dessus de la baie. On prend quelques photos et on retourne vers l’hôtel.
Downtown vu de Twin Peaks:

19:30: Comme prévu, on redescend vers Fisherman’s Wharf ou des animations et un feu d’artifice sont organisés pour l’Independance Day. Il y a vraiment pas mal de monde qui c’est déplacé pour venir voir le feu d’artifice. Tout les fast food du coin sont archi complet et pour certains avec un file jusque dehors. On se rabat donc sur un petit vendeur de hot dog.
Fishermans Wharf


Alcatraz by night:

21:30: Une fois plus ou moins rassasié, on essaye de se trouver une place pour voir le fameux feu d’artifice. Mais il y a encore plus de monde… et toutes les bonnes places sont déjà prises. On le regardera donc sur le quai entre Fisherman’s Wharf et le Pier 39. On aura néanmoins une pas trop laide vue (seule la pyrotechnie au sol n’était pas visible).
22:30: Vu le monde et la journée un peu chargée qui s’annonce pour le lendemain, on décide de ne pas trop trainer et de retourner à l’hôtel… Un bouchon monstre se forme dans les rues près de Fisherman’s Wharf… On est bien content d’avoir remis la voiture dans le parking à l’hôtel.
Commentaire sur l’hôtel: Comfort Inn By the Bay – San Francisco : Cet hôtel est situé à 10-15 min à pied de Fisherman’s Wharf et 20-25 min d’Alcatraz. Sa situation est donc assez bonne. Le petit déjeuner était compris (malgré que sur notre bon il était noté logement seul) et était assez classique (céréales, gaufres chaudes, œufs,…). Les chambres et surtout les lits étaient fort petits. Le parking également, d’autant que comme on est à San Francisco, il était très cher (environ 65$ pour 2 nuits). Ca a été d’ailleurs le seul hôtel de notre séjour à nous faire payer le parking.
Photo de notre hôtel:

Commentaire sur les bus HOHO: Les bus Hop-In Hop-off sont un bon compromis pour visiter une ville sans pour autant s’enfermer dans un trajet totalement guidé (ce qu’on cherche à la base en faisant un road trip). C’est aussi la première fois que je tentais ce genre d’excursion donc je n’ai pas de points de comparaison. Deux formules étaient possibles, 24 ou 48h, on a choisi la seconde (mais on s’est rendu compte par après qu’on aurait pu prendre celle à 24h). Le billet nous permet de prendre 3 lignes de bus (et le « Night Tour »). Les tours étaient intéressants, nous montrant pas mal de lieux de la ville et les guides sympathiques (surtout le chauffeur sur la ligne de Sausalito). Les bus par contre étaient en général fort vieux, il y en a même un qui eu vachement du mal à finir la montée près des Painted Laidies. La fréquence des bus était moyenne. Attention par contre, il y a plusieurs compagnies qui organisent ces bus. Votre billet ne vous donne droit naturellement de prendre que les bus de la compagnie à laquelle vous avez acheté vos billets.
Mercredi 4 juillet 2012
7:30: Lever un peu moins « matinal »… Programme du jour, visite de « The City by the Bay » ! Ce sera donc une journée (presque) sans voiture. On prend alors notre petit déjeuner (qui est compris dans le prix) et ensuite direction le quartier de Fisherman’s Wharf pour prendre le bus HOHO…
Une rue prise au hasard:
Cable car:
10:00: Oui… C’est pas mal de temps après le lever… Car premier fail de ma part, à mi-chemin entre l’hôtel et la station de bus, je me rends compte que j’ai oublié les tickets dans le sac de l’appareil photo… qui est resté dans la chambre. On prendra le bus qui fait va au Golden Gate Bridge et Sausalito en premier (car à 10h00, il part en même temps que celui qui fait le tour de Downtown mais il en passe moins souvent). De plus, comme c’est le 4 juillet, ils arrêtent de rouler à 16h au lieu de 17h.
Le bus qu’on prend est cette fois-ci un simple étage dont les fenêtres et le toit ont été enlevés. Le guide (et chauffeur) du bus y était vraiment sympathique. On commence le tour en passant devant un terminus de cable car. On se dirige ensuite vers l’Exporatorium, mais comme nous ne sommes pas les seuls touristes dans la ville, pas mal de cars y stationnent et on ne verra pas grand-chose du bâtiment. Direction ensuite vers le fameux Golden Gate qu’on traverse ! Le guide fera un petit arrêt incontournable pour les photos sur le parking coté Sausalito. Et là second fail de ma part… La batterie du Reflex me lâche ! Et la seconde batterie ??? Dans la chambre ! Heureusement, j’ai prévu de prendre avec moi un appareil compact (qui m’avait déjà servi à Universal). On continue ensuite vers Sausalito où on ne fera pas d’arrêt car le bus était en retard par rapport à son horaire. Ca nous a laissé néanmoins un petit aperçu de cette ville et aussi de l’ambiance du 4 juillet. Il y avait pas mal d’animation dans les rues et on a entendu pas mal de «Happy Fourth ». Le patriotisme des américains nous a vraiment épaté (nous petits belges qui sommes en train de nous demander si on ne séparerait pas le pays)… Le tour s’achève en revenant vers Fisherman’s Wharf.
Golden Gate Bridge côté San Francisco:
Golden Gate Bridge vu de Sausalito:
Sausalito:
Alcatraz:
13:00: Après un rapide détour à l’hôtel pour récupérer la seconde batterie du Reflex, on prend le bus qui fait le tour du centre ville. Ce sera de nouveau un double étage (comme pour le night tour) mais on ne fera pas l’erreur cette fois de rester à l’étage inférieur. Le tour commence le long des quais, passe devant le Levis museum, la Coit tower, près du Bay Bridge puis dans le centre ville pour arriver à Union Square. On y abandonne nos 2 amis qui veulent profiter de plus de temps pour faire du shopping… Nous, on continue vers le City Hall pour y prendre des photos. Le bus revient ensuite à Union Square où on fait quelques magasins en attendant l’heure de rendez-vous. On y verra aussi le fameux terminus de cable car à Market Street (et sa très longue file).
Immeubles du Downtown de SF:
Bay Bridge:
Downtown SF:
Union Square:
City Hall:
Chinatown:
Market Street:
Apple Store:
Des américains... un 4 juillet...:
16:30: Comme les bus ne passent plus, on décide de prendre le cable car pour redescendre vers Fisherman’s Wharf. Comme on nous avait conseillé, on est monté un ou deux arrêts après le terminus. En effet, là, la fille est largement moins grande. Le cable car ne va pas spécialement vite mais le coté « pittoresque » de ce moyen de transport vaut le détour.
Alcatraz:
Coit Tower:
Les rues de SF... pentues:
18:30: Comme on a un peu de temps devant nous, on décide d’aller chercher la voiture pour faire une visite qu’on n’avait pas eu le temps de faire la veille… Twin Peaks. Cette colline nous permet de voir la grandeur de la baie de San Francisco. Lorsqu’on arrive au pied de la colline, une voiture de police bloque la route mais ce n’est pas interdit aux piétons… On gare la voiture tout près et on commence la petite montée. En arrivant en haut, on trouve une explication possible pour la route barrée. Il y a beaucoup de vent au sommet (et froid) !!! On remarque pas mal de nuages bas traversent le pic pour aller ensuite se perdre au dessus de la baie. On prend quelques photos et on retourne vers l’hôtel.
Downtown vu de Twin Peaks:
19:30: Comme prévu, on redescend vers Fisherman’s Wharf ou des animations et un feu d’artifice sont organisés pour l’Independance Day. Il y a vraiment pas mal de monde qui c’est déplacé pour venir voir le feu d’artifice. Tout les fast food du coin sont archi complet et pour certains avec un file jusque dehors. On se rabat donc sur un petit vendeur de hot dog.
Fishermans Wharf
Alcatraz by night:
21:30: Une fois plus ou moins rassasié, on essaye de se trouver une place pour voir le fameux feu d’artifice. Mais il y a encore plus de monde… et toutes les bonnes places sont déjà prises. On le regardera donc sur le quai entre Fisherman’s Wharf et le Pier 39. On aura néanmoins une pas trop laide vue (seule la pyrotechnie au sol n’était pas visible).
22:30: Vu le monde et la journée un peu chargée qui s’annonce pour le lendemain, on décide de ne pas trop trainer et de retourner à l’hôtel… Un bouchon monstre se forme dans les rues près de Fisherman’s Wharf… On est bien content d’avoir remis la voiture dans le parking à l’hôtel.
Commentaire sur l’hôtel: Comfort Inn By the Bay – San Francisco : Cet hôtel est situé à 10-15 min à pied de Fisherman’s Wharf et 20-25 min d’Alcatraz. Sa situation est donc assez bonne. Le petit déjeuner était compris (malgré que sur notre bon il était noté logement seul) et était assez classique (céréales, gaufres chaudes, œufs,…). Les chambres et surtout les lits étaient fort petits. Le parking également, d’autant que comme on est à San Francisco, il était très cher (environ 65$ pour 2 nuits). Ca a été d’ailleurs le seul hôtel de notre séjour à nous faire payer le parking.
Photo de notre hôtel:
Commentaire sur les bus HOHO: Les bus Hop-In Hop-off sont un bon compromis pour visiter une ville sans pour autant s’enfermer dans un trajet totalement guidé (ce qu’on cherche à la base en faisant un road trip). C’est aussi la première fois que je tentais ce genre d’excursion donc je n’ai pas de points de comparaison. Deux formules étaient possibles, 24 ou 48h, on a choisi la seconde (mais on s’est rendu compte par après qu’on aurait pu prendre celle à 24h). Le billet nous permet de prendre 3 lignes de bus (et le « Night Tour »). Les tours étaient intéressants, nous montrant pas mal de lieux de la ville et les guides sympathiques (surtout le chauffeur sur la ligne de Sausalito). Les bus par contre étaient en général fort vieux, il y en a même un qui eu vachement du mal à finir la montée près des Painted Laidies. La fréquence des bus était moyenne. Attention par contre, il y a plusieurs compagnies qui organisent ces bus. Votre billet ne vous donne droit naturellement de prendre que les bus de la compagnie à laquelle vous avez acheté vos billets.
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dommm063
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Re: LA -> SF -> Parcs Nationaux -> LV entre potes. (16 jours)
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tatan200
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Re: LA -> SF -> Parcs Nationaux -> LV entre potes. (16 jours)
Jeudi 5 juillet 2012:
7:00: On se lève comme plus ou moins à la même heure que d’habitude. On déjeune et on range vite nos affaires dans la voiture. En effet, on fait la visite d’Alcatraz aujourd’hui et l’hôtel est à environ 25 minutes à pied du Pier 33 (le moyen le plus facile pour y arriver).
9:00: On arrive tout juste à l’heure pour l’embarquement de 9:30 qu’on a réservé. On attend une dizaine de minutes le bateau puis on embarque. La traversée dure environ 15-20 minutes dans un bateau qui transporte environ 400 personnes. Je profite de cette traversée pour prendre des photos dans la baie. On arrive… on débarque en bas du rocher… Première impression, c’est moins petit que ce qu’on voit dans les films. On commence à monter le rocher en direction du bâtiment des cellules. En entrant, on nous donne un « audio guide ». C’est une sorte de lecteur MP3 qui nous guide tout au long de la visite du bâtiment principal. Il est vraiment bien fait, il nous permet de faire la visite à notre rythme (on peut mettre pause, reculer, avancer facilement). La visite est alors guidée par des anciens gardiens et détenus qui nous racontent l’histoire de la prison avec ses « anecdotes ». On se promène donc dans les cellules, le réfectoire, la cours, le bureau du directeur. Dommage par contre… Le château d’eau (un symbole de la prison) était lui en pleine rénovation. La visite s’achève au bout d’1h30 dans la boutique souvenir de la prison. (J’ai mis environ 15 min de plus que les autres car je dégainais l’appareil photo plus vite que mon ombre.) Après quelques achats… On redescend vers le bateau. On retraverse la baie avec le ciel un peu plus découvert.
Bay Bridge:

Baie de San Francisco:

Aire débarquement Alcatraz:

Batiment entrée Alcatraz:

Batiment cellules Alcatraz:

Cellules

Bloc principal:

Cuisines:

Fenêtres:

Exemples de cellules:


Parloirs:

Phare:

Cellule à partir de laquelle un prisonier s'est évadé:

Mirador:

Vue de l'entrée:

Panneau à l'entrée:

Golden Gate:

12:00: On quitte le bateau, direction l’hôtel pour reprendre la voiture. Entre les 2, on s’arrête pour prendre un sandwich. Pas mal de bouchons pour rejoindre le fameux Bay Bridge… En plus le GPS galère un peu au milieu des grattes ciels. Mais on s’en sort quand même… Il suffit de regarder les panneaux le temps que le GPS reprenne ses esprits…
Coit tower:

Tram devant le Pier 33 (Alcatraz Cruises):

Lombard Street:

Transamerica Pyramid tower:

Downtown:

Un breakfast très américain!!!:

15:00: On fait un petit arrêt (non prévu au départ) par Berkeley. Ce sera un peu notre lot de consolation par rapport à Stanford qu’on n’avait pas pu faire deux jours plus tôt. Même si on n’a pas su rester longtemps (de nombreux kilomètres nous attendait encore), la visite valait la peine. Les bâtiments du campus sont à l’image de ce que l’on peut voir dans les films américains, le tout entouré de verdure. Même si on voyait quelques jeunes se « balader » dans le campus, c’était malgré tout assez calme (on a s’est dit que c’était les vacances et que ceux qui étaient là révisaient leur seconde session). En quittant le campus, on a même repéré les maisons de fraternités d’étudiants. Elles arborent les noms du groupe en alphabet grec.
On continue ensuite la longue route vers le Sequoia National Park.
Batiment à l'entrée:

Un autre (je ne sais pas quel fac est dedans...:

Fac de psychologie:

Fac de biochimie:

Maison de fraternité d'étudiant dans le campus:

20:00: On arrive à l’entrée de Kings Canyon (qui sert aussi d’entrée pour le Sequoia National Park et on y achète le fameux Pass « America The Beautifull » (qui porte bien son nom). On continue vers notre hôtel doucement car on remarque des animaux (surtout des biches, chevreuils,…) sur le bord de la route qui deviennent plus difficile à voir car la nuit commence à tomber.
Photo prise sur la route à l'entrée du parc:

21:00: Voici enfin notre hôtel !!! Comme on en a marre de la voiture, on décide de manger sur place (de toute façon le lendemain, je n’ai rien croisé d’autre). On prendra une pizza (l’assiette BBQ n’étant plus disponible).
22:00: On rejoint notre chambre. On s’endort vite après cette journée longue en trajet.
Commentaire sur l’hôtel: Wuksashi Lodge Sequoia National Park : L’hôtel est situé en plein cœur du parc dans la foret. A la réception, on insiste bien sur le fait de ne pas laisser de nourriture dans la voiture car elle pourrait attirer les ours (même si on en a pas vu). L’hôtel est composé d’un bâtiment principal et de plusieurs annexes (où se situent les chambres). Le restaurant est correct et les prix aussi (en pensant qu’on est au milieu d’un parc). Les chambres étaient correctes et de bonne taille avec une belle salle de bain. Il était idéalement situé dans le parc.
7:00: On se lève comme plus ou moins à la même heure que d’habitude. On déjeune et on range vite nos affaires dans la voiture. En effet, on fait la visite d’Alcatraz aujourd’hui et l’hôtel est à environ 25 minutes à pied du Pier 33 (le moyen le plus facile pour y arriver).
9:00: On arrive tout juste à l’heure pour l’embarquement de 9:30 qu’on a réservé. On attend une dizaine de minutes le bateau puis on embarque. La traversée dure environ 15-20 minutes dans un bateau qui transporte environ 400 personnes. Je profite de cette traversée pour prendre des photos dans la baie. On arrive… on débarque en bas du rocher… Première impression, c’est moins petit que ce qu’on voit dans les films. On commence à monter le rocher en direction du bâtiment des cellules. En entrant, on nous donne un « audio guide ». C’est une sorte de lecteur MP3 qui nous guide tout au long de la visite du bâtiment principal. Il est vraiment bien fait, il nous permet de faire la visite à notre rythme (on peut mettre pause, reculer, avancer facilement). La visite est alors guidée par des anciens gardiens et détenus qui nous racontent l’histoire de la prison avec ses « anecdotes ». On se promène donc dans les cellules, le réfectoire, la cours, le bureau du directeur. Dommage par contre… Le château d’eau (un symbole de la prison) était lui en pleine rénovation. La visite s’achève au bout d’1h30 dans la boutique souvenir de la prison. (J’ai mis environ 15 min de plus que les autres car je dégainais l’appareil photo plus vite que mon ombre.) Après quelques achats… On redescend vers le bateau. On retraverse la baie avec le ciel un peu plus découvert.
Bay Bridge:
Baie de San Francisco:
Aire débarquement Alcatraz:
Batiment entrée Alcatraz:
Batiment cellules Alcatraz:
Cellules
Bloc principal:
Cuisines:
Fenêtres:
Exemples de cellules:
Parloirs:
Phare:
Cellule à partir de laquelle un prisonier s'est évadé:
Mirador:
Vue de l'entrée:
Panneau à l'entrée:
Golden Gate:
12:00: On quitte le bateau, direction l’hôtel pour reprendre la voiture. Entre les 2, on s’arrête pour prendre un sandwich. Pas mal de bouchons pour rejoindre le fameux Bay Bridge… En plus le GPS galère un peu au milieu des grattes ciels. Mais on s’en sort quand même… Il suffit de regarder les panneaux le temps que le GPS reprenne ses esprits…
Coit tower:
Tram devant le Pier 33 (Alcatraz Cruises):
Lombard Street:
Transamerica Pyramid tower:
Downtown:
Un breakfast très américain!!!:
15:00: On fait un petit arrêt (non prévu au départ) par Berkeley. Ce sera un peu notre lot de consolation par rapport à Stanford qu’on n’avait pas pu faire deux jours plus tôt. Même si on n’a pas su rester longtemps (de nombreux kilomètres nous attendait encore), la visite valait la peine. Les bâtiments du campus sont à l’image de ce que l’on peut voir dans les films américains, le tout entouré de verdure. Même si on voyait quelques jeunes se « balader » dans le campus, c’était malgré tout assez calme (on a s’est dit que c’était les vacances et que ceux qui étaient là révisaient leur seconde session). En quittant le campus, on a même repéré les maisons de fraternités d’étudiants. Elles arborent les noms du groupe en alphabet grec.
On continue ensuite la longue route vers le Sequoia National Park.
Batiment à l'entrée:
Un autre (je ne sais pas quel fac est dedans...:
Fac de psychologie:
Fac de biochimie:
Maison de fraternité d'étudiant dans le campus:
20:00: On arrive à l’entrée de Kings Canyon (qui sert aussi d’entrée pour le Sequoia National Park et on y achète le fameux Pass « America The Beautifull » (qui porte bien son nom). On continue vers notre hôtel doucement car on remarque des animaux (surtout des biches, chevreuils,…) sur le bord de la route qui deviennent plus difficile à voir car la nuit commence à tomber.
Photo prise sur la route à l'entrée du parc:
21:00: Voici enfin notre hôtel !!! Comme on en a marre de la voiture, on décide de manger sur place (de toute façon le lendemain, je n’ai rien croisé d’autre). On prendra une pizza (l’assiette BBQ n’étant plus disponible).
22:00: On rejoint notre chambre. On s’endort vite après cette journée longue en trajet.
Commentaire sur l’hôtel: Wuksashi Lodge Sequoia National Park : L’hôtel est situé en plein cœur du parc dans la foret. A la réception, on insiste bien sur le fait de ne pas laisser de nourriture dans la voiture car elle pourrait attirer les ours (même si on en a pas vu). L’hôtel est composé d’un bâtiment principal et de plusieurs annexes (où se situent les chambres). Le restaurant est correct et les prix aussi (en pensant qu’on est au milieu d’un parc). Les chambres étaient correctes et de bonne taille avec une belle salle de bain. Il était idéalement situé dans le parc.
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MissPiratos
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Re: LA -> SF -> Parcs Nationaux -> LV entre potes. (16 jours)
C'est plaisant de lire et voir ces articles
Notre rêve américain du 28 avril au 13 mai 2012 : http://americanroadtrip2012.blogspot.fr/
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dommm063
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Re: LA -> SF -> Parcs Nationaux -> LV entre potes. (16 jours)
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Fabian
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Re: LA -> SF -> Parcs Nationaux -> LV entre potes. (16 jours)
Belles photos du campus.
Je n'avais pas du tout penser à inclure cela dans mon trip.
Je note pour le prochain.
A+, Fab
Je n'avais pas du tout penser à inclure cela dans mon trip.
Je note pour le prochain.
A+, Fab
A venir :
2026 Septembre : Stage Rando : Le Pacific Northwest
2027 Mai : Stage Zen dans les Redwoods
2027 Septembre : Mammoth trailfest (eventuellement)
2028 Septembre : The last Paradise - Les national Forest et les zones de wilderness
2029 Fin Aout : Stage Rando à Yosemite, Kings Canyon et Sequioa NP
2030 Mai ou septembre : La Côte Pacifique de Seattle à Los Angeles
Mes carnets :
2025 Octobre : Un Automne dans la Sierra Nevada en Californie
2024 Juillet : Un été dans la Sierra Nevada en Californie
2023 Juillet en Utah, Wyoming, Idaho & Septembre en Californie et Nevada
2022 Juillet : Seattle > Oregon > Californie du Nord > San Francisco en 20 jours
2021 Novembre - citytrip à Chicago
2017 Juillet - Redwoods, Lassen Volcanic + classiques, depuis SF en 3 semaines
2015 Novembre - citytrip à Manhattan
2012 Juin - Yellowstone + classiques, de Salt Lake City à San Francisco en 4 semaines
2009 Septembre - Californie et Grand Circle (parcours-type) de SF à LV en 3 semaines
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tatan200
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Re: LA -> SF -> Parcs Nationaux -> LV entre potes. (16 jours)
Oui, franchement le campus nous a bien bluffé aussi... Vraiment comme dans un American Pie, la grosse fiesta en moins...Fabian a écrit :Belles photos du campus.
Je n'avais pas du tout penser à inclure cela dans mon trip.
Je note pour le prochain.
A+, Fab
Pour être franc, je n'avais pas du tout prévu un arrêt à Berkeley dans mon planning initial, c'est un des deux amis qui en a eu l'idée en voyant le nom de la ville sur un panneau le long de l'autoroute à San Francisco. On avait peu de temps pour visiter car on avait environ 6h de route à couvrir cette journée là... On a donc fait un petit tour à l'improviste et assez rapidement. Mais bon, ca nous aura déjà permis de voir à quoi ressemble un campus universitaire américain... A refaire aussi je met un peu plus de temps pour visiter sans courir...
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tatan200
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Re: LA -> SF -> Parcs Nationaux -> LV entre potes. (16 jours)
Vendredi 6 juillet 2012:
7:30: On se lève un peu plus tard aujourd’hui ! On prend le petit déjeuner à l’hôtel avec un buffet bien servi (œufs, bacon, saucisses, muffin,…).
Bâtiment principal de l'hôtel:

Une des annexes où se trouvent les chambres:

9:00: On gare notre voiture sur le parking « Sherman » pour aller voir ce grand général ! Il est considéré comme le plus grand être vivant (Attention c’est ni le plus grand en taille, ni celui qui a le plus gros diamètre mais celui qui contient le plus gros volume de bois). Nous voilà donc au pied de ce géant pour y faire des photos… Dur de l’avoir en entier. Du général Sherman part le « Congress Trail » qu’on a prévu au programme. Ce trail se fait au milieu de la forêt et passe par quelques autres séquoias géants du parc. La promenade est vraiment superbe et pas difficile. On y croise une famille française avec qui on discute quelques temps. Sur le chemin du trail, on tombe sur une partie fermée car ils sont en train de faire des feux contrôlés (une technique pour préserver les séquoias). Aucune déviation n’est indiquée, on patauge un peu mais on trouve la route pour contourner la zone en question.
Les premiers séquoias qu'on croise:

Un tronc... :

Le général Sherman! (ou le défis est de le prendre en entier):

Le tête du général:

Dans le parc:

Tronc noirci...


Un des rare sequoia qu'on arrive à photographier en entier:

Congress trail:

12:00: De retour à Sherman, on décide de remonter dans la voiture pour aller au « Giant Forest Museum ». On arrive là et on tombe sur un responsable du parc qui nous dit que le parking est complet et qu’il faut retourner vers le parking Sherman et prendre la navette de là… La route vers Moro Rock et Tunnel Log est également fermée en raison de l’affluence. Il faut donc s’y rendre en bus aussi.
13:00: On revient au musée qui est aussi le point de départ vers certains trail et aussi pour le bus menant à Moro Rock et Tunnel Log. Je me rends compte aussi que j’ai oublié mon appareil reflex… mais j’ai encore le compact dans ma poche (Les photos de Moro Rock et Tunnel Log se feront sans le reflex). On jette tout d’abords un œil dans le musée puis on ira vers le bus. Leur système de navettes est vraiment bien organisé et nous permet de nous déplacer facilement dans le parc. Ma mauvaise langue dirait même que la TEC (société de bus en Belgique) devrait visiter les parcs...
Sequoia devant le Giant Forest Museum:

14:00: On s’arête à Moro Rock. C’est un très gros rocher de granite sur lequel est aménagé un escalier de 350 marches qui nous permet d’avoir une vue magnifique sur toute un partie de Sequoia National Park. Pas de tout repos, mais la vue vaut largement le petit effort… On continue ensuite vers Tunnel Log, pas mal mais dommage qu’on ne puisse pas y aller avec notre voiture.
Début de Moro Rock:


La vue prise du sommet de Moro Rock:


Tunnel Log:

16:00: On revient vers la voiture, il est temps de quitter notre premier parc. En effet, sur le planning du jour on doit faire encore environ 400 km pour rejoindre Ridgecrest. A la sortie du parc, on tombe sur des travaux qui nous stoppent pendant 15 minutes. On y passe à sens unique car ils sont occupés à refaire la route sur plusieurs kilomètres.
18:00: Sans qu’on s’en rende trop compte, le GPS nous a calculé une route différente que celle qu’on a prévue à la base. On passe par la 65 au lieu de la 99. Puis, il nous fait sortir de cette route pour prendre la 155. On remarque un panneau « No gaz next 55 miles ». L’aiguille du réservoir se trouvant encore à la moitié, on décide de continuer. Mais la route n’est qu’une succession de montées et descentes avec les virages qui vont avec. On a même croisé ce qui ressemble à une station de ski ! Sur le coup, je remarque la différence de consommation par rapport à ma petite Yaris. On a même droit à une belle frayeur car l’aiguille de l’essence s’approche dangereusement du rouge.
20:00: On arrive près de Lake Isabella. Ouf une pompe à essence en vue… On fait le plein et on demande ou l’on peut manger. On se contentera d’un classique Mc Do.
22:00: On arrive (enfin !) à notre hôtel.
Commentaire sur l’hôtel : Comfort Inn Ridgecrest : Etant un hôtel d’étape, nous n’y sommes pas resté longtemps. Il se trouve à la sortie de la ville, près des grands magasins. Les chambres étaient correctes avec une belle salle de bain. Le petit déjeuner qu’on a eu correspondait à ce qu’on avait eu dans le Comfort Inn de San Francisco. Il avait aussi une piscine que nous n’avons pas eu le temps de tester.
7:30: On se lève un peu plus tard aujourd’hui ! On prend le petit déjeuner à l’hôtel avec un buffet bien servi (œufs, bacon, saucisses, muffin,…).
Bâtiment principal de l'hôtel:
Une des annexes où se trouvent les chambres:
9:00: On gare notre voiture sur le parking « Sherman » pour aller voir ce grand général ! Il est considéré comme le plus grand être vivant (Attention c’est ni le plus grand en taille, ni celui qui a le plus gros diamètre mais celui qui contient le plus gros volume de bois). Nous voilà donc au pied de ce géant pour y faire des photos… Dur de l’avoir en entier. Du général Sherman part le « Congress Trail » qu’on a prévu au programme. Ce trail se fait au milieu de la forêt et passe par quelques autres séquoias géants du parc. La promenade est vraiment superbe et pas difficile. On y croise une famille française avec qui on discute quelques temps. Sur le chemin du trail, on tombe sur une partie fermée car ils sont en train de faire des feux contrôlés (une technique pour préserver les séquoias). Aucune déviation n’est indiquée, on patauge un peu mais on trouve la route pour contourner la zone en question.
Les premiers séquoias qu'on croise:
Un tronc... :
Le général Sherman! (ou le défis est de le prendre en entier):
Le tête du général:
Dans le parc:
Tronc noirci...
Un des rare sequoia qu'on arrive à photographier en entier:
Congress trail:
12:00: De retour à Sherman, on décide de remonter dans la voiture pour aller au « Giant Forest Museum ». On arrive là et on tombe sur un responsable du parc qui nous dit que le parking est complet et qu’il faut retourner vers le parking Sherman et prendre la navette de là… La route vers Moro Rock et Tunnel Log est également fermée en raison de l’affluence. Il faut donc s’y rendre en bus aussi.
13:00: On revient au musée qui est aussi le point de départ vers certains trail et aussi pour le bus menant à Moro Rock et Tunnel Log. Je me rends compte aussi que j’ai oublié mon appareil reflex… mais j’ai encore le compact dans ma poche (Les photos de Moro Rock et Tunnel Log se feront sans le reflex). On jette tout d’abords un œil dans le musée puis on ira vers le bus. Leur système de navettes est vraiment bien organisé et nous permet de nous déplacer facilement dans le parc. Ma mauvaise langue dirait même que la TEC (société de bus en Belgique) devrait visiter les parcs...
Sequoia devant le Giant Forest Museum:
14:00: On s’arête à Moro Rock. C’est un très gros rocher de granite sur lequel est aménagé un escalier de 350 marches qui nous permet d’avoir une vue magnifique sur toute un partie de Sequoia National Park. Pas de tout repos, mais la vue vaut largement le petit effort… On continue ensuite vers Tunnel Log, pas mal mais dommage qu’on ne puisse pas y aller avec notre voiture.
Début de Moro Rock:
La vue prise du sommet de Moro Rock:
Tunnel Log:
16:00: On revient vers la voiture, il est temps de quitter notre premier parc. En effet, sur le planning du jour on doit faire encore environ 400 km pour rejoindre Ridgecrest. A la sortie du parc, on tombe sur des travaux qui nous stoppent pendant 15 minutes. On y passe à sens unique car ils sont occupés à refaire la route sur plusieurs kilomètres.
18:00: Sans qu’on s’en rende trop compte, le GPS nous a calculé une route différente que celle qu’on a prévue à la base. On passe par la 65 au lieu de la 99. Puis, il nous fait sortir de cette route pour prendre la 155. On remarque un panneau « No gaz next 55 miles ». L’aiguille du réservoir se trouvant encore à la moitié, on décide de continuer. Mais la route n’est qu’une succession de montées et descentes avec les virages qui vont avec. On a même croisé ce qui ressemble à une station de ski ! Sur le coup, je remarque la différence de consommation par rapport à ma petite Yaris. On a même droit à une belle frayeur car l’aiguille de l’essence s’approche dangereusement du rouge.
20:00: On arrive près de Lake Isabella. Ouf une pompe à essence en vue… On fait le plein et on demande ou l’on peut manger. On se contentera d’un classique Mc Do.
22:00: On arrive (enfin !) à notre hôtel.
Commentaire sur l’hôtel : Comfort Inn Ridgecrest : Etant un hôtel d’étape, nous n’y sommes pas resté longtemps. Il se trouve à la sortie de la ville, près des grands magasins. Les chambres étaient correctes avec une belle salle de bain. Le petit déjeuner qu’on a eu correspondait à ce qu’on avait eu dans le Comfort Inn de San Francisco. Il avait aussi une piscine que nous n’avons pas eu le temps de tester.
Mon roadtrip 2012 : carnets-voyage-usa-f25/parcs-nationaux- ... t4380.html