Une quinzaine de jours après le retour en France, il est temps de commencer ce carnet. Pour celles et ceux qui m’ont suivie tout au long du voyage sur Facebook, j’espère que mon récit ne sera pas trop lassant. J’ai essayé de garder quelques ‘’surprises’’, et puis surtout, cette fois-ci les photos se feront plus nombreuses (et de meilleure qualité) !
Pour essayer de faire un bilan très général, ce roadtrip a été très riche ; à la fois en paysages, en nombre de visites, en kilomètres, mais aussi en rencontres et en émotions. Des moments pas toujours faciles, des doutes, du stress, mais aussi des découvertes (physiques, mais aussi sur moi-même) et des souvenirs inoubliables. En 51 jours, j’ai eu le temps de me perdre (pas littéralement), de me questionner, d’avoir l’impression de me retrouver et de comprendre, pour en fait le lendemain avoir de nouvelles remises en question. Une grande aventure donc !
Avant de commencer concrètement le récit, j’ai toutefois une question pour vous, puisque c’est vous qui allez me lire et êtes donc les premiers intéressés. J’ai pas mal expliqué que ce voyage, au-delà du roadtrip, arrivait à un moment particulier de ma vie, et comme je l’ai dit plus haut ça a été à la fois des découvertes de lieux, mais aussi pas mal d’émotions en vracs. Ainsi, pour la rédaction du carnet de voyage, je me retrouve face à deux choix :
-
Faire le carnet de manière ‘’normale’’, c’est-à-dire récit du voyage, quelques points explicatifs/historiques sur les lieux visités et les photos un peu à la sauce « guide de voyage »
-
Faire le carnet de manière ‘’personnelle’’, c’est-à-dire le récit version guide de voyage, mais en incluant mes sentiments et réflexions selon les jours
Je vous laisse me dire ce que vous préférez lire
Le programme initial a bien changé, notamment à cause de la météo (très) mitigée qui m’a suivie pendant la majorité de mon roadtrip et m’a obligée à changer mes plans sur certaines randonnées prévues. Finalement, je n’ai que très peu dormi en
camping ; à la fois, car les températures ont été bien plus fraîches et humides que prévues

, mais aussi à la suite d’un gros coup de stress survenu à mi-parcours

.
Le point budget, puisqu’il le faut (j’avoue avoir calculé le budget total uniquement pour vous, j’avais peur de le faire au vu de toutes les nuits que j’ai faites en AirBnb plutôt qu’en
camping 
).
Budget total de
5 500 euros environ, réparti comme suit :
- Bus pour rejoindre Francfort +
avion (incluant l’
assurance voyage) : 565 euros
- Location de la
voiture : 1498 euros
- Essence : 650 euros (environ) pour 14 800 km environ
- Courses (matériel
camping non emporté en valise et nourriture) : 570 euros
- Logements : 1920 euros
- Visites (incluant le pass pour les parcs) : 93 euros
- Visites : 93 euros
N’ont pas été inclus les différents cadeaux achetés pour des amies, ni la folie de la fin du voyage.
Les TOPs et FLOPs : (pour les lieux visités)
Top 3 :
- Numéro 1 :
Grand Canyon (les deux RIMs)
- Numéro 2 :
Yellowstone/
Grand Teton (je ne peux pas les dissocier)
- Numéro 3 :
Zion
Flop 3 :
- Numéro 3 (donc le mieux des ‘’moins bien’’) : Petroglyph NM
- Numéro 2 : La région de
Kanab (je précise que ceci est très largement dû à la météo qui était vraiment pourrie à ce moment-là, et malheureusement la majorité des activités prévues dans ce coin nécessitaient de faire un peu de piste)
- Numéro 1 (donc ce que j’ai le moins aimé du voyage) : Les villes/villages du Nouveau-Mexique
Mon Top 1 en-dehors des lieux visités est sans aucune hésitation les rencontres que j’ai pu faire, et plus particulièrement celle d’Anna, dont je parlerai bientôt dans le carnet.
Mon gros Flop a été la météo, et quelques rencontres moins charmantes malheureusement…
J’en ai terminé avec l’introduction, nous pouvons donc officiellement débuter ce voyage.
Let’s go !
"Mesdames et Messieurs bienvenue sur ce vol, je serai votre pilote pour ce voyage (et faites gaffe parce qu’il n’y a aucun pilote pour prendre la relève). Tout d’abord, les issues de secours sont signalées par un bouton rouge situé à dans le cadran supérieur droit de votre écran si vous voyagez avec votre ordinateur, ou sur une touche située en bas de votre écran si vous préférez les smartphones. Un marquage en forme de flèche vous indiquera où vous vous trouvez sur votre écran d’ordinateur. En cas de dépressurisation de la cabine, dirigez-vous directement vers ces sorties, car les masques à oxygène ne tomberont pas automatiquement devant vous. Quittez simplement ce vol selon les consignes indiquées plus haut et respirez normalement. En cas de nécessité, prenez le gilet de sauvetage et passez la tête dans l’encolure. Attachez et serrez les sangles. Gonflez votre gilet à l’extérieur en tirant sur les poignées rouges. Si cette occasion venait à se présenter, n’oubliez pas que le ridicule ne tue pas (mais que je souhaite obtenir les photos immortalisant ce moment).
En cas de besoin, vous pouvez revenir à la notice que je viens de vous présenter pour reprendre connaissance des consignes de sécurité.
En vue du décollage, veuillez vous installer confortablement dans votre siège et sortir le pop-corn, n’hésitez pas à venir m’en apporter dans la cabine de pilotage ; merci de votre attention."