Lundi 6 août 2012
Jour 25
San Francisco - Suisse via Londres.
Cable Car Museum - San Francisco Maritime National Historical Park - Haight Street
25ème et dernier jour de ce magnifique périple dans la partie occidentale des Etats-Unis. Pendant le petit-déjeuner dans le même petit café sympathique que la veille, nous discutons du programme de la journée. Ayant visité tous les points d’intérêts principaux de la ville, nous optons pour des visites plus « intérieures » malgré la météo au beau fixe, et un triptyque composé du Cable Car Museum, du San Francisco Maritime National Historical Park et du San Francisco Railway Museum.
La pyramide TransAmerica
Le temps étant enfin estival, nous profitons de faire des photos plus lumineuses des rues de la ville. En arrière-plan, le Bay Bridge
Les Cable-Car sont encore davantage pris d'assaut que les autres jours
Première étape, le musée dédié aux symboles de la ville : les Cable-Cars. Autant s’y rendre directement avec puisqu’il est situé sur la ligne Powell/Mason, à l’angle de Mason Street et de Washington Street. A l’intérieur, une exposition retrace l’histoire de ce moyen de transport typiquement san franciscain, vieux de plus de 150 ans. Le clou de la visite est sans conteste la salle des machines. En effet, les 3 lignes encore en service sont toutes dirigées et mises en mouvement depuis ce bâtiment. Le temps étant radieux, nous nous dirigeons ensuite à pieds en direction de Fisherman’s Wharf que nous atteignons une petite demi-heure plus tard, à 11h45.
Salle des machines des trois lignes de Cable Cars encore en service
Fin de séjour, on craque!
Deuxième étape, à l’extrême ouest de Fisherman’s Wharf, le parc national et historique maritime de San Francisco. Le Pass America the Beautiful est accepté et nous permet de visiter gratuitement la jetée, à laquelle sont amarrés six bateaux d’époque. Nous débutons par l’Eureka, navire à roue latérale long de 91m, construit en 1890. Viennent ensuite l’Hercules, remorqueur à vapeur de 42m construit en 1907 ; l’Alma, goélette de 18m datant de 1892 et à bord de laquelle nous ne pouvons pas embarquer ; le Balclutha, trois-mâts de 78m de 1886 qui amenait le blé de Californie en Europe ; l’Eppleton Hall remorqueur en acier de 31m datant de 1914. Enfin le C.A. Thayer, goélette à trois mâts construit en 1895 et ayant connu une double carrière de transporteur de sapins et autres matières premières pour la construction des villes californiennes, puis de transporteur de marins et de petits bateaux destinés à la pêche au saumon et à la morue en Alaska, est lui absent des quais pour des raisons mystérieuses. Après une heure et demie de visite, nous quittons le parc.
Arrivée au parc maritime historique
L'Eureka et une partie de son chargement d'époque
Le remorqueur à vapeur Hercules
Vue sur la ville depuis le pont des bateaux avec de gauche à droite le Bay Bridge, la Coit Tower et le quartier financier
Sans oublier la star de la ville : Golden Gate Bridge
Ben, on n'est pas arrivé, moi je vous le dis!
13h30, départ pour notre troisième étape : le musée ferroviaire de San Francisco. Nous nous y rendons avec la fameuse ligne de tram F et ses véhicules d’une autre époque. Arrivés sur place, en face de l’Embarcadero, mauvaise surprise : le lundi est le jour hebdomadaire de fermeture du musée. Un peu déçus de ne pouvoir visiter ce musée vanté par nos guides, nous réfléchissons à la suite à donner aux évènements. Décollant à 18h55, il nous faut être à l’aéroport à 17h et donc quitter le centre-ville et prendre le BART vers 16h. Il nous reste donc deux heures à tuer et une morse à grignoter en guise de diner. Nous nous rendons sur Market Street et y allons au feeling. Le quartier de Haight nous ayant bien plu la veille et un bus s’y rendant apparaissant le premier, nous optons pour cette solution. Les deux heures passeront vite, constituées des trajets aller et retour vers ce quartier et du diner, pas terrible et avec un service franchement pathétique dans un restaurant dont le nom m’échappe.
L'un des vieux trams de la ligne F, celui-ci venant de Baltimore. Dernière des 1'800 photos des vacances
A 15h30, nous sommes de retour à Market Street, récupérons nos valises au Grant Hotel puis BART et aéroport. Rien de bien passionnant à partir de là. Un vol entre San Francisco et Londres presqu’aussi calme qu’à l’aller pendant lequel nous profitons de dormir. Nous arrivons à Londres à 13h15 (le mardi déjà avec le décalage horaire). L’aéroport est plein à craquer, Jeux Olympiques oblige. Petite restauration et redécollage vers Zurich à 16h20 où nous arrivons à 18h. Retour ensuite vers Fribourg par le train, et vers la maison à Epagny grâce aux parents de Maude, avec un crochet pizza chez ces derniers.
(125€ donc 
)