26 jours au cœur du Wild Wide West
Publié : 23 juin 2022, 22:01
Sommaire :
De retour d’un roadtrip dans l’ouest américain qui a duré 27 jours au travers d’une boucle au départ de Denver, je débute ce carnet pour partager avec vous ce très beau voyage et accessoirement prolonger le plaisir immense que j’ai ressenti tout au long de ce séjour.
Les protagonistes de ce carnet sont mon épouse et moi-même, 100 ans au compteur à nous deux, de manière strictement égale et atteint durant ce voyage. Fêter nos 50ans aux US n’était pas l’objet de ce voyage, mais finalement ce fut simple et dans des décors somptueux ce qui constituera un très beau souvenir.
Troisième fois sur le sol nord-américain et deuxième visite dans l’ouest ; nous avons intercalé une visite sur la côte Est en 2019 qui fut dans un autre registre tout aussi passionnant que les deux autres. Revenir dans cette partie des Etats-Unis est presque devenue une idée fixe depuis que nous en sommes repartis en juillet 1996 après 17 jours de la classique grande boucle entre San Francisco et Los Angeles en passant par les grands parcs les plus prestigieux. Je vous renvoie à mon carnet de l’époque, mais en plus de la grande satisfaction d’effectuer ce roadtrip en famille, ce fut également une révélation dans bien d’autres domaines.
La première fut de connaitre ce site, révélateur et amplificateur du goût de voyager en autonomie, de la passion de la préparation et parfois aussi de la restitution. J’ai aussi découvert le plaisir de randonner, ce qui était nouveau pour moi car jusque-là, je me demandais toujours pourquoi marcher là où on peut courir. Quoiqu’il en soit, la randonnée est devenue une vraie passion que j’assouvi aussi souvent que possible avec mon épouse lors de nos voyages grands ou petits.
Genèse (pour ceux que ça intéresse)
La concrétisation de cette idée fixe a donc pris forme dans des circonstances personnelles douloureuses en janvier 2020. Il semblait à ce moment-là qu’un roadtrip dans l’ouest serait le bienvenu pour changer d’atmosphère. Donc en quelques jours, nous achetons des billets d’avion pour Las Vegas chez Delta Airlines pour effectuer une boucle d’une quinzaine de jours afin d’explorer un peu plus quelques coins qui nous avaient émerveillés lors du premier séjour. C’était l’époque où pour 1600€ on pouvait avoir un A/R bordeaux – Las Vegas avec un SUV premium pour presque trois semaines…
Bref, ce voyage est prévu pour fin mars 2020, et puis patratra, vous connaissais la suite... Finalement, seuls les billets d’avion n’ont pu m'être remboursés, Delta nous donne un avoir dont la validité ne va cesser d’être repoussée.
Ça tombe bien car il n’était pas question d’abandonner le projet. Et d’ailleurs, mon optimisme me pousse en février 2021, alors que le vaccin semble être l’une des solutions de sortie de cette crise, à utiliser notre avoir pour acheter des billets pour septembre 2021. De plus, après ces multiples confinements, il me semble que c’est l’occasion de voir un peu plus grand : ça sera donc un roadtrip de 4 semaines avec un bon 4x4 pour faire un peu de piste. Les billets d’avion ont augmenté, les locations aussi, du coup je choisis Denver pour l’arrivée, billet moins cher que Las Vegas et de meilleures opportunités pour la location d’un 4x4. Date du voyage : du 11 septembre au 8 octobre. En attendant, je peaufine le parcours et le planning des randonnées, je lis des dizaines de carnets de voyage, (pas seulement sur ce forum je reconnais !) tout conservant un bon indice de confiance.
Nous y avons cru jusqu’en juillet 2021, je me souviens guettant toutes les informations dont celles discutées sur ce forum entre autres, ne gardant que les nouvelles allant dans le bon sens. Mais il faut s’y résoudre, on doit encore repousser. On échange le billet contre un avoir (on est passé à 1800€ pour deux) et on annule tout le reste alors que j’avais trouvé une super jeep Wrangler. On a quand même gardé les congés qui avaient été durement négociés chacun de notre côté et à la place des Etats-Unis, nous sommes partis pour un circuit dans le sud de la France (les calanques et les gorges du Verdon), le nord de l’Italie (les lacs du nord, les dolomites et les Cinqueterres) pour finir en Corse. C’est fou ce qu’on peut faire en 4 semaines !! ce beau périple parviendra à effacer notre déception.
Novembre 2021, vous connaissez tous cette date, les Etats-Unis réouvrent enfin leurs frontières aux touristes, on peut se projeter à nouveau ! l’idéal serait de reconduire le même parcours sur la même durée, mais nos activités professionnelles rendent très difficiles la prise de 4 semaines de congés, alors renouveler la gageure une seconde fois avec si peu d’écart ? on se retrousse les manches et nous parvenons à trouver une fenêtre pour mai 2022, du 8/05 au 4/06. En plus il existe désormais une ligne Paris Denver directe que l’on utilisera pour l’aller, ce qui est très appréciable pour éviter le stress de la correspondance avec le passage de l’immigration. Le seul souci c’est le 4x4, les prix sont astronomiques. Finalement je bloque un pick-up chez Sixt (Toyota Tacoma ou équivalent) avec l’option 4x4 pour 2700$ (2400€ au moment où je réserve).
Voilà c’est bouclé, je vous épargne tous les détails, mais en conclusion c’est le même parcours que celui prévu en septembre 2021 , avec seulement le jet-ski en moins sur le lac Powell en raison de la température de l’eau moins propice à la baignade qu’au mois de septembre. Réservations des entrées dans les parcs, les campings les hôtels, les permis etc… tout est calé et synthétiquement, ça donne ça :
8/05 Arrivée Denver,
route jusqu’à Fairplay pour y passer la nuit
9/05 Fairplay – Ouray : visite de Black Canyon of the Gunnison NP
10/05 Ouray – Farmingon : Ice Lake Trail, Silverton, Durango
11/05 Farmington : Valley of Dream, King of Wings, Bisti Badlands
12/05 Farmington – Page : Canyon De Chelly NM, Monument Valley
13/05 Page : Spence Trail : Cathedral Wash, bivouac à Alstrom Point
14/05 Alstrom Point – Kanab : Toolstool Hoodoos, Wire Pass
15/05 Kanab : Edmaier’s secret
16/05 Kanab : Paw Hole, White Pocket + bivouac
17/05 Kanab : White Pocket, CBS
18/05 Kanab – Zion : Observation point par la rive Est, narrows, nuit au watchmen campground
19/05 Zion – St George : West rim Trail, Angel’s Landing
20/05 St George – Valley of Fire : Yant Flat, 7 wonder Trail, nuit au camping de VoF
21/05 Valley of Fire – Hildale : Snow Canyon
22/05 Hildale – Kanab : White Dômes
23/05 Kanab – Escalante : Cottonwood Canyon Road, Yellow Rock, Kodachrome Basin SP, Willis Creek Slot Canyon
24/05 Escalante : HITRR, Peek a Boo+Spooky Gulch, devil’s garden, Petrified Forest SP
25/05 Escalante – Torrey : Burr Trail Road, Navajo Overlook + Hickman Bridge
26/05 Torrey - Cathedral Valley : Cassidy Arch, Cohab canyon, Cathedral Valley Road, nuit camping Cathedral Valley
27/05 Cathedral Valley – Goblin Valley SP : Crack Canyon, Goblin Valley SP, nuit au camping de Goblin
28/05 Goblin – Needles outpost Campground : UT95, Little Egypt, Leprechaun Canyon, Natural Bridge NP
29/05 Needles – Moab : Chesler Park Loop
30/05 Moab : Canyonland, Shafer road, Bowtie & Corona Arch, coucher de soleil à Delicate Arch et nuit au camping Willow Campground à coté de Mesa arch
31/05 Moab : lever de soleil à Mesa Arch, False Kiva, Grandstaff Canyon, Fisher Tower
01/06 Moab : Devil’s garden trail à Arch, Fiery Furnace en self guided, Dead Horse SP, nuit au camping de
Dead Horse
02/06 Moab – Glenwoodsprings : UT128, Colorado NM
03/06 Glenwoodsprings – Denver : Maroons Bells, Leadville, visite Denver
04/06 Départ Denver
Je développerai au court du carnet, mais nous n’avons pas connu de réelles déconvenues : Presque pas de problèmes de santé, aucun ennui mécanique, une bonne météo (je mesure notre chance en ayant vu les images apocalyptiques de Yellowstone…) ; Finalement, la seule déception est de ne pas avoir eu la chance de gagner notre permis pour The Wave, malgré les multiples participations aux loteries, que ce soit en ligne ou sur place. Pour le reste je suis surtout satisfait d’avoir pu atteindre sans encombre tous les lieux dont l’accès est réputé difficile et cela à juste titre; j’ai pris beaucoup de plaisir à conduire sur ces pistes et l’expérience acquise en Namibie m’a bien servi.
Nous avons expérimenté la mise en place de nouveaux systèmes de réservation à Zion et à Moab. Dans l’ensemble, il m’a semblé que cela permettait de réguler efficacement le flux de touristes. Cependant cela implique une bonne préparation en amont car une fois sur place, l’accès est plus compliqué. Par ailleurs, j’ai constaté que la proportion de touristes américains était bien plus grande qu’en 2016, peu d’Asiatiques et quelques Européens croisés. Notre circuit parfois à l’écart des circuits traditionnels n’est pas forcément une référence.
BUDGET
à la louche 8500€ pour deux :
Billet d’avion pour deux : 1850€
Location Pick-up Toyota Tundra chez Sixt pour 27 jours : 1800€
Essence : 800€
Logement hôtels + camping : 1800€
Courses – restaurant + divers : 1500€
Activités : 300€
Matériel camping + divers :200€
Assurance Chapka : 250€
Pour information j’ai calculé que compte tenu de la baisse de l’euro face au dollar, toutes choses étant égales par ailleurs, ce voyage nous a couté environ 1300€ de plus que si nous l’avions effectué au mois de septembre 2021 et je n’inclue pas la hausse du carburant qui a pris plus de 0.5$ en Moyenne au cours de notre voyage, ni l’inflation. Il semble que les séjours en général et aux Etats-Unis en particulier va nécessiter un budget de plus en plus conséquent…
La réelle bonne surprise, fut la semaine précédente notre départ, alors que j’allais regarder sur le site de Sixt
comment les tarifs avaient évolué. Je constate à ma grande surprise que les prix ont largement baissé. Le délai de stupéfaction passé, je réserve donc un pick-up de la gamme supérieure pour seulement 80€ euro de plus (Toyota Tundra à la place d’un Toyota Tacoma) et je réalise une économie de 800€ environ par rapport à ma précédente réservation, soit pratiquement l’équivalent du budget carburant. La fenêtre n’a pas duré longtemps car les prix sont redevenus exorbitant deux jours plus tard. Le Mystère des algorithmes de fixation des prix est insondable…
Voilà, j’arrête là cette interminable introduction et je laisse la place au compte rendu de ce voyage, et pour vous en donner un aperçu, un petit trailer qui reprend en vrac une compilation non exhaustive de séquences vidéos réalisées sur les lieux de notre passage dans l’ouest américain.
- J01 : Arrivée Denver - Fairplay
- J02 : Fairplay – Ouray (Black Canyon of the Gunnison NP)
- J03 : Ouray - Farmington (Ice Lake Trail, Silverton, Durango, Aztec Ruins)
- J04 Partie 1 : Farmington (Valley Of Dreams)
- J04 Partie 2 : Farmington (King Of Wings)
- J04 Partie 3 : Farmington (Bisti Badlands)
- J05 : Farmington - Page (Canyon De Chelly NM, Monument Valley)
- J06 : Page - Alstrom Point (Spencer Trail : Cathedral Wash, bivouac à Alstrom Point)
- J07 : Alstrom Point - Kanab (Toolstool Hoodoos, Wire Pass)
- J08 : Kanab (Edmaier’s secret)
- J09 Partie 1 : Kanab (Paw Hole)
- J09 Partie 2 : Kanab (White Pocket + bivouac)
- J10 : Kanab (White Pocket, CBS)
- J11 : Kanab - Zion (Observation point par la rive Est, narrows, nuit au watchmen campground)
- J12 : Zion - St George (West rim Trail, Angel’s Landing)
- J13: St George - Valley of Fire (Yant Flat, 7 Wonder Trail, nuit au camping de VoF)
- J14 : Valley of Fire - Hildale (Snow Canyon)
- J15 : Hildale - Kanab (White domes)
- J16 : Kanab - Escalante (Cottonwood Canyon Road, Yellow Rock, Kodachrome Basin SP, Willis Creek Slot Canyon)
- J17: Escalante (HITRR, Peek a Boo+Spooky Gulch, devil’s garden, Petrified Forest SP)
- J18: Escalante - Torrey (Burr Trail Road, Navajo Overlook + Hickman Bridge)
- J19 Partie 1 : Torrey - Cathedral Valley (Cassidy Arch, Cohab Canyon)
- J19 Partie 2 : Torrey - Cathedral Valley (Cathedral Valley Road, nuit camping Cathedral Valley)
- J20 Partie 1 : Cathedral valley - Goblin Valley SP (Cathedral Valley Road, Caineville Mesa, Moonscape Overlook)
- J20 Partie 2 : Cathedral valley - Goblin Valley SP ( 27/05 Cathedral Valley – Goblin Valley SP
- J21 : Goblin Valley SP - Needles outpost Campground ( UT95, Little Egypt, Leprechaun Canyon, Natural Bridge NP)
- J22 : Needles - Moab (Chesler Park Loop)
- J23 Partie 1 : Moab (Canyonland, Shafer road)
- J23 Partie 2 : Moab (Bowtie & Corona Arch, coucher de soleil à Delicate Arch et nuit au camping Willow Campground
- J24 : Moab (lever de soleil à Mesa Arch, False Kiva, Grandstaff Canyon, Fisher Tower)
- J25 : Moab (Devil’s garden trail à Arch, Fiery Furnace en self guided, Dead Horse SP, nuit au camping de Dead Horse
- J26 : Moab - Glenwood Springs (UT128, Colorado NM)
- J27 : Glenwood Springs - Denver(Maroons Bells, Leadville, visite Denver)
De retour d’un roadtrip dans l’ouest américain qui a duré 27 jours au travers d’une boucle au départ de Denver, je débute ce carnet pour partager avec vous ce très beau voyage et accessoirement prolonger le plaisir immense que j’ai ressenti tout au long de ce séjour.
Les protagonistes de ce carnet sont mon épouse et moi-même, 100 ans au compteur à nous deux, de manière strictement égale et atteint durant ce voyage. Fêter nos 50ans aux US n’était pas l’objet de ce voyage, mais finalement ce fut simple et dans des décors somptueux ce qui constituera un très beau souvenir.
Troisième fois sur le sol nord-américain et deuxième visite dans l’ouest ; nous avons intercalé une visite sur la côte Est en 2019 qui fut dans un autre registre tout aussi passionnant que les deux autres. Revenir dans cette partie des Etats-Unis est presque devenue une idée fixe depuis que nous en sommes repartis en juillet 1996 après 17 jours de la classique grande boucle entre San Francisco et Los Angeles en passant par les grands parcs les plus prestigieux. Je vous renvoie à mon carnet de l’époque, mais en plus de la grande satisfaction d’effectuer ce roadtrip en famille, ce fut également une révélation dans bien d’autres domaines.
La première fut de connaitre ce site, révélateur et amplificateur du goût de voyager en autonomie, de la passion de la préparation et parfois aussi de la restitution. J’ai aussi découvert le plaisir de randonner, ce qui était nouveau pour moi car jusque-là, je me demandais toujours pourquoi marcher là où on peut courir. Quoiqu’il en soit, la randonnée est devenue une vraie passion que j’assouvi aussi souvent que possible avec mon épouse lors de nos voyages grands ou petits.
Genèse (pour ceux que ça intéresse)
La concrétisation de cette idée fixe a donc pris forme dans des circonstances personnelles douloureuses en janvier 2020. Il semblait à ce moment-là qu’un roadtrip dans l’ouest serait le bienvenu pour changer d’atmosphère. Donc en quelques jours, nous achetons des billets d’avion pour Las Vegas chez Delta Airlines pour effectuer une boucle d’une quinzaine de jours afin d’explorer un peu plus quelques coins qui nous avaient émerveillés lors du premier séjour. C’était l’époque où pour 1600€ on pouvait avoir un A/R bordeaux – Las Vegas avec un SUV premium pour presque trois semaines…
Bref, ce voyage est prévu pour fin mars 2020, et puis patratra, vous connaissais la suite... Finalement, seuls les billets d’avion n’ont pu m'être remboursés, Delta nous donne un avoir dont la validité ne va cesser d’être repoussée.
Ça tombe bien car il n’était pas question d’abandonner le projet. Et d’ailleurs, mon optimisme me pousse en février 2021, alors que le vaccin semble être l’une des solutions de sortie de cette crise, à utiliser notre avoir pour acheter des billets pour septembre 2021. De plus, après ces multiples confinements, il me semble que c’est l’occasion de voir un peu plus grand : ça sera donc un roadtrip de 4 semaines avec un bon 4x4 pour faire un peu de piste. Les billets d’avion ont augmenté, les locations aussi, du coup je choisis Denver pour l’arrivée, billet moins cher que Las Vegas et de meilleures opportunités pour la location d’un 4x4. Date du voyage : du 11 septembre au 8 octobre. En attendant, je peaufine le parcours et le planning des randonnées, je lis des dizaines de carnets de voyage, (pas seulement sur ce forum je reconnais !) tout conservant un bon indice de confiance.
Nous y avons cru jusqu’en juillet 2021, je me souviens guettant toutes les informations dont celles discutées sur ce forum entre autres, ne gardant que les nouvelles allant dans le bon sens. Mais il faut s’y résoudre, on doit encore repousser. On échange le billet contre un avoir (on est passé à 1800€ pour deux) et on annule tout le reste alors que j’avais trouvé une super jeep Wrangler. On a quand même gardé les congés qui avaient été durement négociés chacun de notre côté et à la place des Etats-Unis, nous sommes partis pour un circuit dans le sud de la France (les calanques et les gorges du Verdon), le nord de l’Italie (les lacs du nord, les dolomites et les Cinqueterres) pour finir en Corse. C’est fou ce qu’on peut faire en 4 semaines !! ce beau périple parviendra à effacer notre déception.
Novembre 2021, vous connaissez tous cette date, les Etats-Unis réouvrent enfin leurs frontières aux touristes, on peut se projeter à nouveau ! l’idéal serait de reconduire le même parcours sur la même durée, mais nos activités professionnelles rendent très difficiles la prise de 4 semaines de congés, alors renouveler la gageure une seconde fois avec si peu d’écart ? on se retrousse les manches et nous parvenons à trouver une fenêtre pour mai 2022, du 8/05 au 4/06. En plus il existe désormais une ligne Paris Denver directe que l’on utilisera pour l’aller, ce qui est très appréciable pour éviter le stress de la correspondance avec le passage de l’immigration. Le seul souci c’est le 4x4, les prix sont astronomiques. Finalement je bloque un pick-up chez Sixt (Toyota Tacoma ou équivalent) avec l’option 4x4 pour 2700$ (2400€ au moment où je réserve).
Voilà c’est bouclé, je vous épargne tous les détails, mais en conclusion c’est le même parcours que celui prévu en septembre 2021 , avec seulement le jet-ski en moins sur le lac Powell en raison de la température de l’eau moins propice à la baignade qu’au mois de septembre. Réservations des entrées dans les parcs, les campings les hôtels, les permis etc… tout est calé et synthétiquement, ça donne ça :
8/05 Arrivée Denver,
route jusqu’à Fairplay pour y passer la nuit9/05 Fairplay – Ouray : visite de Black Canyon of the Gunnison NP
10/05 Ouray – Farmingon : Ice Lake Trail, Silverton, Durango
11/05 Farmington : Valley of Dream, King of Wings, Bisti Badlands
12/05 Farmington – Page : Canyon De Chelly NM, Monument Valley
13/05 Page : Spence Trail : Cathedral Wash, bivouac à Alstrom Point
14/05 Alstrom Point – Kanab : Toolstool Hoodoos, Wire Pass
15/05 Kanab : Edmaier’s secret
16/05 Kanab : Paw Hole, White Pocket + bivouac
17/05 Kanab : White Pocket, CBS
18/05 Kanab – Zion : Observation point par la rive Est, narrows, nuit au watchmen campground
19/05 Zion – St George : West rim Trail, Angel’s Landing
20/05 St George – Valley of Fire : Yant Flat, 7 wonder Trail, nuit au camping de VoF
21/05 Valley of Fire – Hildale : Snow Canyon
22/05 Hildale – Kanab : White Dômes
23/05 Kanab – Escalante : Cottonwood Canyon Road, Yellow Rock, Kodachrome Basin SP, Willis Creek Slot Canyon
24/05 Escalante : HITRR, Peek a Boo+Spooky Gulch, devil’s garden, Petrified Forest SP
25/05 Escalante – Torrey : Burr Trail Road, Navajo Overlook + Hickman Bridge
26/05 Torrey - Cathedral Valley : Cassidy Arch, Cohab canyon, Cathedral Valley Road, nuit camping Cathedral Valley
27/05 Cathedral Valley – Goblin Valley SP : Crack Canyon, Goblin Valley SP, nuit au camping de Goblin
28/05 Goblin – Needles outpost Campground : UT95, Little Egypt, Leprechaun Canyon, Natural Bridge NP
29/05 Needles – Moab : Chesler Park Loop
30/05 Moab : Canyonland, Shafer road, Bowtie & Corona Arch, coucher de soleil à Delicate Arch et nuit au camping Willow Campground à coté de Mesa arch
31/05 Moab : lever de soleil à Mesa Arch, False Kiva, Grandstaff Canyon, Fisher Tower
01/06 Moab : Devil’s garden trail à Arch, Fiery Furnace en self guided, Dead Horse SP, nuit au camping de
Dead Horse
02/06 Moab – Glenwoodsprings : UT128, Colorado NM
03/06 Glenwoodsprings – Denver : Maroons Bells, Leadville, visite Denver
04/06 Départ Denver
Je développerai au court du carnet, mais nous n’avons pas connu de réelles déconvenues : Presque pas de problèmes de santé, aucun ennui mécanique, une bonne météo (je mesure notre chance en ayant vu les images apocalyptiques de Yellowstone…) ; Finalement, la seule déception est de ne pas avoir eu la chance de gagner notre permis pour The Wave, malgré les multiples participations aux loteries, que ce soit en ligne ou sur place. Pour le reste je suis surtout satisfait d’avoir pu atteindre sans encombre tous les lieux dont l’accès est réputé difficile et cela à juste titre; j’ai pris beaucoup de plaisir à conduire sur ces pistes et l’expérience acquise en Namibie m’a bien servi.
Nous avons expérimenté la mise en place de nouveaux systèmes de réservation à Zion et à Moab. Dans l’ensemble, il m’a semblé que cela permettait de réguler efficacement le flux de touristes. Cependant cela implique une bonne préparation en amont car une fois sur place, l’accès est plus compliqué. Par ailleurs, j’ai constaté que la proportion de touristes américains était bien plus grande qu’en 2016, peu d’Asiatiques et quelques Européens croisés. Notre circuit parfois à l’écart des circuits traditionnels n’est pas forcément une référence.
BUDGET
à la louche 8500€ pour deux :
Billet d’avion pour deux : 1850€
Location Pick-up Toyota Tundra chez Sixt pour 27 jours : 1800€
Essence : 800€
Logement hôtels + camping : 1800€
Courses – restaurant + divers : 1500€
Activités : 300€
Matériel camping + divers :200€
Assurance Chapka : 250€
Pour information j’ai calculé que compte tenu de la baisse de l’euro face au dollar, toutes choses étant égales par ailleurs, ce voyage nous a couté environ 1300€ de plus que si nous l’avions effectué au mois de septembre 2021 et je n’inclue pas la hausse du carburant qui a pris plus de 0.5$ en Moyenne au cours de notre voyage, ni l’inflation. Il semble que les séjours en général et aux Etats-Unis en particulier va nécessiter un budget de plus en plus conséquent…
La réelle bonne surprise, fut la semaine précédente notre départ, alors que j’allais regarder sur le site de Sixt
comment les tarifs avaient évolué. Je constate à ma grande surprise que les prix ont largement baissé. Le délai de stupéfaction passé, je réserve donc un pick-up de la gamme supérieure pour seulement 80€ euro de plus (Toyota Tundra à la place d’un Toyota Tacoma) et je réalise une économie de 800€ environ par rapport à ma précédente réservation, soit pratiquement l’équivalent du budget carburant. La fenêtre n’a pas duré longtemps car les prix sont redevenus exorbitant deux jours plus tard. Le Mystère des algorithmes de fixation des prix est insondable…
Voilà, j’arrête là cette interminable introduction et je laisse la place au compte rendu de ce voyage, et pour vous en donner un aperçu, un petit trailer qui reprend en vrac une compilation non exhaustive de séquences vidéos réalisées sur les lieux de notre passage dans l’ouest américain.
et peut-être donner des idées...
