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Je regarde les prix des billets sur Los Angeles et j'ai trouvé d'excellents tarifs avec French bee même en ajoutant le bagage, le repas et le siège avec de la place pour les jambes.

Comme je n'ai jamais emprunté cette compagnie, je me demande si ce low cost reste correct sur les points suivants :

- respect des horaires
- pas d'annulation de dernière minute parce que l'avion n'est pas assez rempli
- personnel au sol réactif en cas de problème ( French bee est comme Easy jet , c'est à dire que c'est au passager de se débrouiller pour trouver un hôtel et un vol de remplacement en avançant les frais ou comme Air France, c'est à dire qu'il y a une assistance de fournie même si cette dernière est très largement perfectible)

Merci

Agnès

1) à priori le départ est d'Orly (à vérifier).

2) tu est très joueuse...

3) tu en a pour ton argent mais QUE pour ton argent.

4) leur flotte est de 5 avions pour toutes leurs destinations... donc si le tien n'est pas là ou qu'il a un Pb... tu attends un certain temps.

Ces remarques sont valables pour toutes les compagnies folkloriques ou à bas coût et les intermédiaires douteux.

1- Oui . Orly est un avantage certain en provenance du sud.
2- Pas trop, d'où ma question.
Après aucune compagnie n'est parfaite. J'ai eu des problèmes avec Air France, Lufthansa, Easyjet comme Transavia . La différence reste sur l'assistance, un poil moins pire chez les historiques.
3- Personnellement, je n'ai pas bien vu de différences en vol entre Easyjet et une compagnie classique sur un moyen courrier. Sur un long courrier, c'est vrai que Corsair est encore plus bétaillère que les historiques.
4-Là, tu marques un point !

En enlevant les escales à Londres, aux USA,Air Canda qui a de très mauvaises critiques, Iberia qui a tous les défauts des low costs sans leurs qualités, il va me rester Air France/KLM ou Lufthansa...

Hello,
Un avis subjectif : Ma fille vit en Polynésie et ils (mari et fils) ne jurent que par French Bee. Ils en sont très contents.
Ils ont du faire 4 ou 5 a/r à trois personnes et n’ont jamais eu le moindre souci. Pareil pour mon épouse qui y est allée seule une fois. Pareil aussi pour des amis de notre fille. Horaires toujours respectés, service en fonction de ce qu’ils ont acheté. Parfois sans bagage ni repas, donc tarif de base très intéressant, parfois full options, plus cher, mais toujours intéressant.
Par contre, je ne saurais pas dire de ce qu’il adviendrait en cas de retard important si un appareil venait à manquer.
Nous sommes plutôt fidèles à Air France, mais mon épouse a apprécié la classe supérieure de FB, appréciable pour 22 h de vol et « relativement abordable ».

Gérard

Gegaparis a écrit : ↑01 nov. 2022, 10:25 Hello,
Un avis subjectif : Ma fille vit en Polynésie et ils (mari et fils) ne jurent que par French Bee. Ils en sont très contents.
Ils ont du faire 4 ou 5 a/r à trois personnes et n’ont jamais eu le moindre souci. Pareil pour mon épouse qui y est allée seule une fois. Pareil aussi pour des amis de notre fille. Horaires toujours respectés, service en fonction de ce qu’ils ont acheté. Parfois sans bagage ni repas, donc tarif de base très intéressant, parfois full options, plus cher, mais toujours intéressant.
Par contre, je ne saurais pas dire de ce qu’il adviendrait en cas de retard important si un appareil venait à manquer.
Nous sommes plutôt fidèles à Air France, mais mon épouse a apprécié la classe supérieure de FB, appréciable pour 22 h de vol et « relativement abordable ».

Gérard

Pour la question posée ... on ne parle pas de la Polynésie !

PapJ59 a écrit : ↑01 nov. 2022, 10:46

Gegaparis a écrit : ↑01 nov. 2022, 10:25 Hello,
Un avis subjectif : Ma fille vit en Polynésie et ils (mari et fils) ne jurent que par French Bee. Ils en sont très contents.
Ils ont du faire 4 ou 5 a/r à trois personnes et n’ont jamais eu le moindre souci. Pareil pour mon épouse qui y est allée seule une fois. Pareil aussi pour des amis de notre fille. Horaires toujours respectés, service en fonction de ce qu’ils ont acheté. Parfois sans bagage ni repas, donc tarif de base très intéressant, parfois full options, plus cher, mais toujours intéressant.
Par contre, je ne saurais pas dire de ce qu’il adviendrait en cas de retard important si un appareil venait à manquer.
Nous sommes plutôt fidèles à Air France, mais mon épouse a apprécié la classe supérieure de FB, appréciable pour 22 h de vol et « relativement abordable ».

Gérard

Pour la question posée ... on ne parle pas de la Polynésie !

Effectivement, mais le vol Ory-Lax est le premier tronçon pour Ppt. Donc, mon commentaire est bien dans le sujet: avis sur French Bee.

Hello Folks,

Pour les avis sur FrenchBeen, ce site https://flight-report.com/fr/index/ vous donnera quelques infos récentes.

Je n'ai jamais personnellement testé mais il me semble que c'est une cie sérieuse avec des avions récents (Airbus A350). J'ai déjà pris Air Caraïbes qui fait partie du même groupe mais n'est pas une low-cost et c'était très bien.

Pour en revenir à French Bee, il faudrait essayer de trouver des avis sur le service client en cas de problème : dispo, efficacité, etc..
Je pense qu'il faut également bien étudier les options au moment de l'achat du billet (repas, bagages, choix du siège, etc...) pour ne pas avoir de mauvaise surprise.

Perso, on est plus Air France et pas uniquement par réflexe cocardier mais on trouve que le service comparé aux compagnies US (United, American Airlines ou autrefois Continental ou Northwest) est un ou plusieurs crans au-dessus.

Oups, la boulette!
Une rectification qui, au final, ne change pas grand chose à mon avis ci dessus:

Les vols FB pour la Polynésie ne passent pas par LAX, mais par SFO. Donc, ce que j'indiquais précédemment concernait la ponctualité et le bon rapport qualité/prix de French Bee entre Paris et San Francisco. Je ne vois pas ce qu'il y aurait de différent avec les vols ORY/LAX, mais je tenais à rectifier mon erreur.
Erreur due au fait que personnellement, je suis toujours passé par LAX pour aller à PPT, mais c'était avec AF!

Gérard

Gegaparis a écrit : ↑04 nov. 2022, 14:40 je suis toujours passé par LAX pour aller à PPT, mais c'était avec AF!

Pendant le Travel Ban où les USA étaient fermés, AF passait par Vancouver pour aller à PPT. Il parait que c'était mieux car les formalités de douanes étaient un peu moins lentes qu'à LAX.

Elk6 a écrit : ↑07 nov. 2022, 14:02

Gegaparis a écrit : ↑04 nov. 2022, 14:40 je suis toujours passé par LAX pour aller à PPT, mais c'était avec AF!

Pendant le Travel Ban où les USA étaient fermés, AF passait par Vancouver pour aller à PPT. Il parait que c'était mieux car les formalités de douanes étaient un peu moins lentes qu'à LAX.

Parfaitement exact, j'ai également connu le stop à Vancouver, et c'était effectivement avec Air France.
Le bonheur, si l'on peut dire: On sort le l'avion avec son bagage cabine pour rentrer dans une salle dédiée. On n'en sort qu'après environ 1h30/2 heures pour reprendre le même appareil, mêmes places. Aucun contrôle d'immigration ou de douane.
Mais pourquoi les Américains ne peuvent'ils pas faire pareil??? C'est pourtant si simple.
Avec l'escale de Los Angeles, le second tronçon LAX/PPT part presque systématiquement avec du retard, en raison de l'interminable queue pour passer l'(inutile) immigration.
Et à chaque fois, on croise des gens plus ou moins perdus, qui cherchent leur route pour la salle d'embarquement.

Joe, si tu m'entends...