En route pour 3 semaines de Soleil dans le North West !
Publié : 03 août 2023, 20:52
Sommaire :
On a finalement réussi à le faire ce voyage dans les contrées du Nord-Ouest américain.
Prévu initialement, comme celui dans le Nord-Est de l’an passé, en 2019 puis reporté puis... puis... puis…c’est 2023 qui l’a remporté.
Et vraiment ce fut un régal du début jusqu’à la fin !
Les 5000 photos à venir en témoignent (même s’il parait que ce sont toutes les mêmes...dixit un certain DH appelé également FBI...
)
Nous avons été conquis par la diversité des paysages qu’offrent le Washington et l’Oregon, la région est superbe et si je devais comparer ce roadtrip à un autre, ce serait avec celui en Californie où nous avions aussi trouver beaucoup de choses différentes, ces états sont voisins ceci n’est donc peut-être pas un hasard…
Cherry on the cake, nous avons été gâtés par la météo bien au-delà de ce que j’imaginais et forcément ça compte dans la perception que nous avons de ce voyage.
Avant d’aller plus loin et que j’oublie MERCI Béa, Nelly, Joëlle et plus récemment Fabian et Titio, vos carnets inspirants et transpirants pour certains ont largement contribué à la réussite de ce trip.
Préambule rapide
Les billets d’avion ont été achetés chez AF en janvier pour 2014€, suite à une modification le retour s’est opéré via Delta avec une arrivée avancée de 16h30 à 11h30.
La voiture, après quelques hésitations, a été réservée chez Hertz via _, 1765€ en janvier pour finir à 861€ en juin !
Assurance santé complémentaire chez AVA
Les ESTA refaits en mars
Billets de train réservés dès l’ouverture des résa été en mars pour ralier Roissy
Pour les logements beaucoup de motels avec de bonnes surprises et un B&B magnifique. L’offre de logements n’est pas forcément très grande dans ce secteur. Même si parfois le camping me fait envie, je suis consciente de nos limites à DH et à moi-même... c’est un coup à finir dans la voiture après avoir fait cramer la toile de tente avec le barbecue voir le camping en entier !
J’ai aussi acheté le Citypass pour 3 activités à Seattle
Pour la préparation, les copains du forum ont bien aidé ! Tout a été ficelé assez rapidement et, malgré un ou deux imprévus qui se sont réglés au moins pour un, le roadbook a été globalement bien suivi.
J1 - Paris > Seattle nuit à Olympia
J2- Olympia > Port Gamble > Port Townsend > Sequim
J3- Sequim >Hurricane Ridge > Sequim
J4- Sequim > Crescent Lake > Sol Duc > La Push > Second Beach > Rialto Beach >Forks
J5- Forks > Hoh Rainforest > Ruby Beach > Forks
J6- Forks > Quinault Lake > Astoria
J7- Astoria> Cannon Beach > Oceanside
J8- Oceanside > Musée de l’aviation Evergreen > Depoe Bay
J9- Depoe Bay > Bandon
J10- Bandon -Cape Blanco > Cape Sebastian > Samuel H Boardman SP >Bandon
J11- Bandon > Silver Falls SP > Salem
J12- Salem > Sahalie falls > Tamolitch Falls > Dee Wright Observatory > La Pine
J13- La Pine > Fort Rock SP > Newberry NVM > Prineville
J14- Prineville > John Day Fossil Beds > Prineville
J15- Prineville> Smith Rock SP > Trillium Lake >The Dalles
J16- The Dalles > Columbia River Gorge > Vancouver
J17- Vancouver >Fort Vacouver Natl Historic Site > End of the Oregon Trail Historic > Outlets > Castle Rock
J18- Castle Rock > Mount St Helens > Ashford
J19- Ashford > Mount Rainier > Ashford
J20- Ashford >Mount Rainier > Ashford
J21- Ashford > Seattle
J22- Seattle> Paris
Avec tout ça on peut décoller En avant pour les montagnes, les volcans, les cascades, les phares, le désert, les bières et l’océan ! 
J1- Jeudi 29 juin 2023 : Une interminable journée !
Nous sommes donc arrivés à Roissy hier en fin de journée en TGV, on a réservé une nuit à l’hôtel Ibis pour être on time au décollage prévu à 10h30. Ma fille nous accompagne pour sa journée d'intégration à AF
(Bon ce n'est qu'un job d'été..). Une bisette à 6h15 du matin et on la laisse dormir.
Les formalités se passent hyper rapidement et à 8h on prend un petit déjeuner avant de se poser dans la salle d’embarquement.
Le vol est vraiment génial, pas une seule fois le voyant de ceinture de sécurité ne s’est allumé. On passe le temps comme d’habitude devant des films et un déjeuner gastronomique !
Nous survolons longuement le Canada avant de bifurquer vers Seattle, on survole ce que j’imagine être la Chaine des Cascades, puis le Mount Rainier qui est en réalité le Mount Baker !
Atterrissage magnifique à 11h30 comme prévu, récupération des bagages rapide puis immigration, eh oui à Seattle c’est dans ce sens que les choses se déroulent.
Les questions habituelles avec les réponses habituelles et nous voici sortis de l’aéroport pour attraper une navette vers les loueurs de voitures. Il faut bien compter 15mn de transport.
Tous les loueurs sont au même endroit, nous on file chez les jaunes (Hertz) y a personne on donne la CB et le permis de DH, une signature et comme on a été sages on nous donne la clé d’un RAV4 HYBRID….
Moi, lectrice assidue du Journal de l’Automobile, je dis à DH « On change de bagnole ; pas question de passer son temps à chercher des prises électriques pour faire 3 km ! »
Que nenni me répond-il hybride ça veut dire … et le voilà lancé sur une explication pour conclure « ce n’est pas un véhicule rechargeable !" Merci c’est tout ce que je voulais entendre !
On charge nos deux valises et un sac à dos, à deux on a de l’espace et on démarre… enfin on essaie … parce que le DH tout spécialiste qu’il est des voitures hybrides ben le côté pratique de la leçon ça marche pas
. C’est un gentil monsieur qui vient à notre secours, ne me demandez pas comment il faut démarrer ces engins j’ai rien compris, mais l’essentiel est qu’on roule. 
Premier contact avec le downtown de Seattle
Les horaires du vol avant modification nous faisaient arriver en fin d’après-midi, mais là on a beaucoup de temps devant nous et il faut tenir pour essayer d’absorber les 9h de décalage horaire.
Je n’avais pas prévu de visiter Seattle en arrivant, mais seulement au retour dans 3 semaines.
La météo étant ce qu’elle est je me dis que Kerry Park c’est peut-être le moment d’y aller, on ne sait jamais…
Les rues font penser à certaines rues de San Francisco, ça grimpe sec !
20 minutes plus tard on se stationne le long de Kerry Park avec cette vue la plus connue de Seattle probablement.
Ce Mont Rainier est vraiment hypnotique, il est impossible de s’en détacher et quand il fait super beau comme aujourd’hui on le voit partout ! On savoure la chance que l’on a d’être là
Spéciale dédicace pour mon copain Willy !
Les alentours de Kerry Park montrent bien que nous sommes dans un quartier assez chic de Seattle.
Il est 14h15, on ne va passer l’après-midi ici, je demande à DH si il se sent d’attaque pour le Museum of Flight ? Pour voir des avions pas besoin de tergiverser il est prêt !
Nous voici embarqués dans notre bolide et ….DH ne sait plus comment on démarre…
et les voitures hybrides je peux vous dire que ça fait un sacré bruit de sifflement de vaisseau spatial au démarrage ! (Je n’ai jamais volé dans un vaisseau spatial mais j’ai vu E.T 10 fois et ça ça compte ! ) et bientôt tout le monde a les yeux rivés sur nous… Ah ca y est il a retrouvé le truc miracle on bouge !
Vraiment un air de SF non ?
Nous prenons la direction du Museum of Flight en espérant que nous n’allons pas nous endormir avant.
Sur le chemin, les autres automobilistes devaient se demander ce que je mitraillais depuis la voiture
Je l’ai dit déjà l’an passé au Musée de Washington, je ne suis pas une grande fan des avions qu’ils soient au sol ou dans les airs, mais force est de reconnaitre que les musées américains sont toujours de belle qualité et celui-ci ne déroge pas à la règle.
On arrive devant un mémorial dédié aux militaires qui ont servi au Vietnam
Puis on longe un hangar immense où sont entreposer un énorme 747 et un Concorde de la British Airways
On rentre dans un premier hall où on achète les billets (25$) avant de ressortir et traverser une route via une passerelle couverte d’où on voit toujours le Mont Rainier
Ici il y a deux espaces où sont exposés des avions de la première guerre mondiale et des avions de la seconde.
Morceaux choisis
L'avion du Baron noir
Cocorico
Et là j'entends une personne entonner la marseillaise c'est une jeune black qui me regarde et rigole pensant que j'étais américaine, je lui dit "bravo !!" Elle me dit " french ? " " yes" et là elle part dans un grand fou rire, on s'est croisé plusieurs fois dans le musée et chaque fois elle riait de son gag
Une reconstitution des tranchées
L’espace dédié à la seconde guerre
Le cinéma n'est jamais loin, l'acteur James Stewart
Les femmes pilotes et les autres
Un autre hall avant d’arriver à la conquête de l’espace
Tout est reconstitution ici
Une reconstitution de la première usine Boeing
Nous voici de retour dans le grand hall du départ
L’intérieur du Concorde de British Airways
Un exemplaire de Air Force One, emprunté 2 fois par JFK ( les retrouvailles !)
Un clin d’œil à ma Cessie
A la sortie du Musée
Il est 17h le musée va bientôt fermer ses portes et nous devons rejoindre Olympia où nous attend notre chambre au Ramada by Wyndham. hôtel de chaine sans charme particulier qui a le mérite de nous mettre sur la route de notre étape du lendemain.
Une dernière sur la route ...
Une fois le Check in fait, il faut résister pour ne pas se coucher… on a un peu faim, on termine en beauté par des courses au Safeway ! Ma vieille carte de fidélité de 2017 fonctionne toujours !
On grignote je ne sais plus quoi et n’y tenant plus on se couche enfin au terme d’une longue très longue journée.
On est hyper heureux d'être de retour sur le sol américain, le roadtrip commence demain, mais ça c'est demain
To be continued….
- J1 - Paris - Seattle - Olympia
- J2 - Olympia - Port Gamble - Port Townsend - Sequim
- J3 - Hurricane Ridge - Crescent Lake
- J4 - Sequim - Sol Duc - La Push - Second Beach - Rialto Beach - Forks
- J5 - Forks - Hoh Rain Forest - Quinault Lake - Ruby Beach
- J6 - Forks -Astoria
- J7 - Astoria - Ecola SP - Cannon Beach - Oceanside
- J8 - Oceanside - Musée Evergreen - Depoe Bay
- J9 - Depoe Bay - Bandon
- J10 - Bandon - Cape Blanco - Cape Sebastian - Bandon
- J11 - Bandon - Springfield - Silver Falls SP - Salem
- J12 - Salem - Tamolitch Falls - Dee Wright Observatory - La Pine
- J13 - La Pine - Fort Rock SP - Newberry NVM - Prineville
- J14 - John Day Fossils
- J15 - Prineville - Smith Rock SP - The Dalles
- J16 - The Dalles - Columbia River Gorge - Vancouver
- j17 - Vancouver - Fort Vancouver - Castle Rock
- J18 - Castle Rock - Mount St Helens - Ashford
- J19 - Mont Rainier
- J20 - Mont Rainier
- J21 - Ashford - Seattle
- J22 - Seattle - Paris
On a finalement réussi à le faire ce voyage dans les contrées du Nord-Ouest américain.
Prévu initialement, comme celui dans le Nord-Est de l’an passé, en 2019 puis reporté puis... puis... puis…c’est 2023 qui l’a remporté.
Et vraiment ce fut un régal du début jusqu’à la fin !
Les 5000 photos à venir en témoignent (même s’il parait que ce sont toutes les mêmes...dixit un certain DH appelé également FBI...
)Nous avons été conquis par la diversité des paysages qu’offrent le Washington et l’Oregon, la région est superbe et si je devais comparer ce roadtrip à un autre, ce serait avec celui en Californie où nous avions aussi trouver beaucoup de choses différentes, ces états sont voisins ceci n’est donc peut-être pas un hasard…
Cherry on the cake, nous avons été gâtés par la météo bien au-delà de ce que j’imaginais et forcément ça compte dans la perception que nous avons de ce voyage.
Avant d’aller plus loin et que j’oublie MERCI Béa, Nelly, Joëlle et plus récemment Fabian et Titio, vos carnets inspirants et transpirants pour certains ont largement contribué à la réussite de ce trip.
Préambule rapide
Les billets d’avion ont été achetés chez AF en janvier pour 2014€, suite à une modification le retour s’est opéré via Delta avec une arrivée avancée de 16h30 à 11h30.
La voiture, après quelques hésitations, a été réservée chez Hertz via _, 1765€ en janvier pour finir à 861€ en juin !
Assurance santé complémentaire chez AVA
Les ESTA refaits en mars
Billets de train réservés dès l’ouverture des résa été en mars pour ralier Roissy
Pour les logements beaucoup de motels avec de bonnes surprises et un B&B magnifique. L’offre de logements n’est pas forcément très grande dans ce secteur. Même si parfois le camping me fait envie, je suis consciente de nos limites à DH et à moi-même... c’est un coup à finir dans la voiture après avoir fait cramer la toile de tente avec le barbecue voir le camping en entier !
J’ai aussi acheté le Citypass pour 3 activités à Seattle
Pour la préparation, les copains du forum ont bien aidé ! Tout a été ficelé assez rapidement et, malgré un ou deux imprévus qui se sont réglés au moins pour un, le roadbook a été globalement bien suivi.
J1 - Paris > Seattle nuit à Olympia
J2- Olympia > Port Gamble > Port Townsend > Sequim
J3- Sequim >Hurricane Ridge > Sequim
J4- Sequim > Crescent Lake > Sol Duc > La Push > Second Beach > Rialto Beach >Forks
J5- Forks > Hoh Rainforest > Ruby Beach > Forks
J6- Forks > Quinault Lake > Astoria
J7- Astoria> Cannon Beach > Oceanside
J8- Oceanside > Musée de l’aviation Evergreen > Depoe Bay
J9- Depoe Bay > Bandon
J10- Bandon -Cape Blanco > Cape Sebastian > Samuel H Boardman SP >Bandon
J11- Bandon > Silver Falls SP > Salem
J12- Salem > Sahalie falls > Tamolitch Falls > Dee Wright Observatory > La Pine
J13- La Pine > Fort Rock SP > Newberry NVM > Prineville
J14- Prineville > John Day Fossil Beds > Prineville
J15- Prineville> Smith Rock SP > Trillium Lake >The Dalles
J16- The Dalles > Columbia River Gorge > Vancouver
J17- Vancouver >Fort Vacouver Natl Historic Site > End of the Oregon Trail Historic > Outlets > Castle Rock
J18- Castle Rock > Mount St Helens > Ashford
J19- Ashford > Mount Rainier > Ashford
J20- Ashford >Mount Rainier > Ashford
J21- Ashford > Seattle
J22- Seattle> Paris
Avec tout ça on peut décoller
En avant pour les montagnes, les volcans, les cascades, les phares, le désert, les bières et l’océan ! J1- Jeudi 29 juin 2023 : Une interminable journée !
Nous sommes donc arrivés à Roissy hier en fin de journée en TGV, on a réservé une nuit à l’hôtel Ibis pour être on time au décollage prévu à 10h30. Ma fille nous accompagne pour sa journée d'intégration à AF
(Bon ce n'est qu'un job d'été..). Une bisette à 6h15 du matin et on la laisse dormir. Les formalités se passent hyper rapidement et à 8h on prend un petit déjeuner avant de se poser dans la salle d’embarquement.
Le vol est vraiment génial, pas une seule fois le voyant de ceinture de sécurité ne s’est allumé. On passe le temps comme d’habitude devant des films et un déjeuner gastronomique !
Nous survolons longuement le Canada avant de bifurquer vers Seattle, on survole ce que j’imagine être la Chaine des Cascades, puis le Mount Rainier qui est en réalité le Mount Baker !
Atterrissage magnifique à 11h30 comme prévu, récupération des bagages rapide puis immigration, eh oui à Seattle c’est dans ce sens que les choses se déroulent.
Les questions habituelles avec les réponses habituelles et nous voici sortis de l’aéroport pour attraper une navette vers les loueurs de voitures. Il faut bien compter 15mn de transport.
Tous les loueurs sont au même endroit, nous on file chez les jaunes (Hertz) y a personne on donne la CB et le permis de DH, une signature et comme on a été sages on nous donne la clé d’un RAV4 HYBRID….
Moi, lectrice assidue du Journal de l’Automobile, je dis à DH « On change de bagnole ; pas question de passer son temps à chercher des prises électriques pour faire 3 km ! »
Que nenni me répond-il hybride ça veut dire … et le voilà lancé sur une explication pour conclure « ce n’est pas un véhicule rechargeable !" Merci c’est tout ce que je voulais entendre !
On charge nos deux valises et un sac à dos, à deux on a de l’espace et on démarre… enfin on essaie … parce que le DH tout spécialiste qu’il est des voitures hybrides ben le côté pratique de la leçon ça marche pas
. C’est un gentil monsieur qui vient à notre secours, ne me demandez pas comment il faut démarrer ces engins j’ai rien compris, mais l’essentiel est qu’on roule. Premier contact avec le downtown de Seattle
Les horaires du vol avant modification nous faisaient arriver en fin d’après-midi, mais là on a beaucoup de temps devant nous et il faut tenir pour essayer d’absorber les 9h de décalage horaire.
Je n’avais pas prévu de visiter Seattle en arrivant, mais seulement au retour dans 3 semaines.
La météo étant ce qu’elle est je me dis que Kerry Park c’est peut-être le moment d’y aller, on ne sait jamais…
Les rues font penser à certaines rues de San Francisco, ça grimpe sec !
20 minutes plus tard on se stationne le long de Kerry Park avec cette vue la plus connue de Seattle probablement.
Ce Mont Rainier est vraiment hypnotique, il est impossible de s’en détacher et quand il fait super beau comme aujourd’hui on le voit partout ! On savoure la chance que l’on a d’être là
Spéciale dédicace pour mon copain Willy !
Les alentours de Kerry Park montrent bien que nous sommes dans un quartier assez chic de Seattle.
Il est 14h15, on ne va passer l’après-midi ici, je demande à DH si il se sent d’attaque pour le Museum of Flight ? Pour voir des avions pas besoin de tergiverser il est prêt !
Nous voici embarqués dans notre bolide et ….DH ne sait plus comment on démarre…
et les voitures hybrides je peux vous dire que ça fait un sacré bruit de sifflement de vaisseau spatial au démarrage ! (Je n’ai jamais volé dans un vaisseau spatial mais j’ai vu E.T 10 fois et ça ça compte ! ) et bientôt tout le monde a les yeux rivés sur nous… Ah ca y est il a retrouvé le truc miracle on bouge ! Vraiment un air de SF non ?
Nous prenons la direction du Museum of Flight en espérant que nous n’allons pas nous endormir avant.
Sur le chemin, les autres automobilistes devaient se demander ce que je mitraillais depuis la voiture
Je l’ai dit déjà l’an passé au Musée de Washington, je ne suis pas une grande fan des avions qu’ils soient au sol ou dans les airs, mais force est de reconnaitre que les musées américains sont toujours de belle qualité et celui-ci ne déroge pas à la règle.
On arrive devant un mémorial dédié aux militaires qui ont servi au Vietnam
Puis on longe un hangar immense où sont entreposer un énorme 747 et un Concorde de la British Airways
On rentre dans un premier hall où on achète les billets (25$) avant de ressortir et traverser une route via une passerelle couverte d’où on voit toujours le Mont Rainier
Ici il y a deux espaces où sont exposés des avions de la première guerre mondiale et des avions de la seconde.
Morceaux choisis
L'avion du Baron noir
Cocorico
Et là j'entends une personne entonner la marseillaise c'est une jeune black qui me regarde et rigole pensant que j'étais américaine, je lui dit "bravo !!" Elle me dit " french ? " " yes" et là elle part dans un grand fou rire, on s'est croisé plusieurs fois dans le musée et chaque fois elle riait de son gag Une reconstitution des tranchées
L’espace dédié à la seconde guerre
Le cinéma n'est jamais loin, l'acteur James Stewart
Les femmes pilotes et les autres
Un autre hall avant d’arriver à la conquête de l’espace
Tout est reconstitution ici
Une reconstitution de la première usine Boeing
Nous voici de retour dans le grand hall du départ
L’intérieur du Concorde de British Airways
Un exemplaire de Air Force One, emprunté 2 fois par JFK ( les retrouvailles !)
Un clin d’œil à ma Cessie
A la sortie du Musée
Il est 17h le musée va bientôt fermer ses portes et nous devons rejoindre Olympia où nous attend notre chambre au Ramada by Wyndham. hôtel de chaine sans charme particulier qui a le mérite de nous mettre sur la route de notre étape du lendemain.
Une dernière sur la route ...
Une fois le Check in fait, il faut résister pour ne pas se coucher… on a un peu faim, on termine en beauté par des courses au Safeway ! Ma vieille carte de fidélité de 2017 fonctionne toujours !
On grignote je ne sais plus quoi et n’y tenant plus on se couche enfin au terme d’une longue très longue journée.
On est hyper heureux d'être de retour sur le sol américain, le roadtrip commence demain, mais ça c'est demain
To be continued….
les photos de 
merci !
