RoadTrippin.fr - Forum de voyage aux USA - Aide, conseils, bons plans et carnets de voyage

Bonjour à tous,

Saye c’est enfin le retour sur le sol US depuis notre dernier voyage en 2022

Les billets ont été réservé via Air France lundi pour un Marseille - LA et Salt Lake City - Marseille.
1h50 de correspondance à CDG ça devrait le faire
J’ai eu à gérer un correspondance à AMSTERDAM l’année dernière pour notre voyage en Ecosse en pleins dans une tempête donc je préfère prévoir large les correspondances mais là aucune durée de plus de 1h50 à Paris c’était même moins via AMS !

Bref revenons au projet
Départ le 26 décembre pour un retour le 9 janvier.

Véhicule réservé et on voulait un pick up non négociable normalement un beau Dodge devrait nous attendre à Hertz LA

Voici notre parcours, je précise que c’est notre 5 eme voyage au USA et certaines parties ont été volontairement évitées.

J1 : Vol vers LA + recup voiture + soirée Santa Monica
Nuit Hilton Santa Monica

J2 : Rando Hollywood Sign via Griffith observatory
Quartier Beverly Hills + rodéo drive
Petersen automotive Museum
Mulholland drive by night pour les vues sur LA
Nuit Hilton Santa Monica

J3 : promenade à Malibu et départ pour Josuah Tree
Nuit Palm Springs

J4 : Rando dans les canyons palm spring + visite de la ville
Nuit Palm spring

J5 : Route 66 via amboy oatman
Nuit à Kingmàn


J6 : Départ pour Sedona
Scénic Drive
Rando partie sud du parc : cathedral rock trail
Bell rock ou courthouse butte loop
Nuit Sedona

J7 - Rando subway cave
Rando Devils bridge + centre ville Sedona si temps
Nuit Sedona

J8 - route vers Canyon De Chelly + point de vue parc
Nuit Kayenta

J9 - secteur the needless canyonaland
L’objectif est chesler Park loop trail
Nuit Moab

J10 - Secteur Canyonlands island the Sky -> à sélectionner
Rando : Double arch
Nuit Moab

J11 - Rando Ding and dang slot canyon
Factory Butte
Moon Overlook view
Bentonite hills
Nuit hanksville

J12 - Capitol Reef
Cathedral Valley si l’état de la route le permet
Plan b : rando accessible dans le parc Capitol Reef

J13 : départ pour Salt Lake City
Visite de la ville et si on a le temps faire le lac salée pour les vues

J14 : vol à 14 retour en France.

Nous avons déjà fait l’ouest au mois d’août avec déjà un passage par Moab et canyonland. Les parties que je met ce sont ce que nous avons pas fait la première fois

J’ai téléchargé des cartes hors ligne pour la partie ci dessous.
Des personnes ont déjà visité la partie cathedral valley de Capitol Reef ?
Et tout le secteur Factory Butte ?

Des retours de roadtrippeurs ayant fait les visites en hiver comme nous !
Je suis consciente des conditions météo le froid nous fait pas peur on a l’habitude !
On préfère à la chaleur et on a déjà fait lecosse l’année dernière à la même période même pas peur

Pour la route je vais prévoir des plans B si neige ou autre dans le secteur Moab/ Hanksville.

Merci d’avance de vos retours et expériences sur notre parcours

pouliine2b a écrit : ↑01 oct. 2025, 12:25
Des personnes ont déjà visité la partie cathedral valley de Capitol Reef ?
Et tout le secteur Factory Butte ?

Bonjour,
Je n'ai pas fait le secteur de Cathedral Valley, mais par contre celui de Factory Butte, une petite partie, comprendre jusqu'à Moonscape Overlook. La première partie est plutôt roulante mais les rainures sur la piste peuvent quand même mettre à mal votre véhicule. La seconde jusqu'à Moonscape Overlook est plus escarpée et demande de la patience, parce que vous roulerez vraiment lentement, c'est n'est plus une piste mais un chemin de terre. Mais c'est faisable avec un SUV sur cette partie en tout cas. A noter que pour vous approcher de Factury Butte ce n'est pas possible avec ce genre de véhicule visiblement (des gens y allaient en quad ou en buggy quand nous y étions). A noter aussi que cela peut nécessiter des précautions. Il n'y a aucun réseau et très peu de trafic, donc si vous rencontre un souci, ça peut vite devenir un peu problématique. Ca ne s'appelle pas les Badlands pour rien

Merci pour votre retour

J’ai noté tous les points GPS dans une carte en connexion hors ligne
Ce secteur commence à être un peu plus visité nous ne prendrons aucun risque par rapport à l’état des routes compte tenu de la période.
J’en prend note en tout cas pour la rédaction du roadbook

Ca vaut vraiment le coup en tout cas.

J'aurais quelques remarques concernant les J10 à 12 :

J10 - Secteur Canyonlands island the Sky -> à sélectionner
Rando : Double arch

C'est quoi la rando Double Arch ? Tu parles de Double Arch dans Arches NP ?

J11 - Rando Ding and dang slot canyon
Factory Butte
Moon Overlook view
Bentonite hills

Je suppose que si tu veux faire Ding and Dong Slot, c'est que tu as déjà fait Little Wild Horse Canyon, combiné éventuellement à Bell Canyon. LWHC est bien plus photogénique.
A voir si ça passe en hiver jusqu'à Ding and Dong. La piste a été améliorée jusqu'à LWHC (il me semble même goudronnée), mais après...
Autant la piste vers Moonscape Overlook est carrossable, même en SUV de ville, autant je ne me risquerais pas à aller aux Bentonite Hills. En plein mois de juillet, après un orage, avec un Ford Expedition 4x4, on a fait 20 mètres avant de faire demi-tour.
La piste est en... bentonite, qui se transforme en vraie patinoire au contact de l'eau et probablement humidité hivernale (tout comme la Cottonwood Road qui comporte des secteurs en bentonite, d'où sa fermeture régulière en cas d'orages estivaux).

J12 - Capitol Reef
Cathedral Valley si l’état de la route le permet

Il y a peu de chance que vous puissiez y aller en janvier. Il vaut mieux prévoir autre chose à mon avis, comme Cassidy Arch Trail ***, Cohab Canyon Trail ***, Hickman Bridge ** ou Navajo Knobs***

Bonjour et merci pour votre retour
C’est absolument le style de réponse que j’attendais surtout sur des secteurs où il y a peu de retour et par rapport a notre période.

J’ai un peu change le planning et j’ai revu plusieurs choses
À canyonland c’est une erreur nous allons faire big spring canyon & squaw canyon loop trail qui est moins long que celle que j’avais sélectionné en premier.

Et c’est bien Little horse canyon que j’ai marqué dans mon planning pas l’autre

Je note pour le secteur bentonite hills si on y va on ira la et après on fait demi tour j’ai changé l’ordre des visites avec option 1/option 2 en fonction de la météo.
De toute manière j’appellerai le visitor center de Capitol Reef avant de s’engager.
J’ai abandonné l’idée de faire la cathédral vallée en entier surtout en traversant la rivière Ford.

Comme nous logeons à Habksville toujours pareil si la route le permet on irait jusqu a temple of the sun tu as une autre section pour y aller en évitant de traverser la rivière et la première partie de cathédral valley qui est assez abîmé, après tu rattrapes la route pour aller à Torrey/fruita une route normale.
L’idéal serait de pouvoir faire cette partie.
Sinon j’ai prévu de visiter la section fruita de Capitol Reef avec des trails.

Un grand merci encore pour vos remarques

Pauline