Berline à la place d'un SUV ?

[Val2004]

Bonsoir,

Je regarde les prix depuis 2 mois et ça ne bouge pas beaucoup.

L'année dernière pour la même période j'étais à moins de 400€ pour 15 jours, maintenant ça tourne entre 900€ et 1.000€.

Est-ce qu'avec une berline (Ford Fusion, Toyota Camry etc... ) on peut faire :

* Canyonlands
* Valley of the Gods
* Goosenecks
* Monument Valley
* Nelson Ghost Town

Merci

[groslap1]

Bonjour.

Vous êtes combien de personnes et c'est pour quand. Si c'est pour 2022 tu as encore le temps.
A voir les 2 modèles sont assez bas devant et cela risque de rapper, si la descente de MV n'a pas été rectifiée.
Si vous n'êtes que 2 et si vous faites de la piste, une autre solution c'est le pickup ( en 4 portes, 5 places pour les bagages derrière. Moins cher qu'un Ford Escape .
Un vrais 4X4, haut sur pattes, vrais roue de secours. Si tu campes tu peux dormir dans la benne, à la belle étoile.
Si tu vas dans la rubrique : prix : oups, Lorax à décrit le pourquoi de la hausse des prix pour 2021.

Bonne journée. Jacques.

[HPR38]

Hello,

En 2014, lors de notre 1er voyage, nous avions une Ford Fusion (c'est l'équivalent de la Ford Mondéo en France) :
- Même si cela aurait surement été possible en allant doucement je n'ai pas voulu faire Monument Valley pour ne pas prendre de risques d'abimer la voiture. Pas de regret surtout que cela nous a permit de faire une balade guidée avec un indien (juste nous 2, pas avec plusieurs autres personnes à l'arrière d'un pick-up) et ce fut un magnifique moment

- J'ai raté Muley Point mais pour l'avoir ensuite fait en 2017 je pense que la Ford Fusion serait peut être passée (en faisant attention aux quelques parties sableuses), si cela était sec (ce qui n'était peut être pas le cas au vu de ce que nous avons ensuite trouvé à Valley of the Gods (voir ci dessous))

- Je me suis engagé dans Valley of the Gods mais j'ai été bloqué par un wash qui s'était creusé avec les pluies des jours précédents : obligation de faire demi-tour.
Donc là un véhicule plus haut m'aurait été très utile pour passer

- A Canyonland je me suis lancé par erreur sur la Shafer road et cela ne posait pas de souci dans le début de la descente (même pas pour mon demi-tour en plein milieu ).
Sauf que je pense qu'en continuant j'aurais ensuite vraiment été embêté et peut être bloqué avec ce type de véhicule. D'ailleurs la fiche du site préconise bien d'avoir un "bon" 4x4 (https://www.roadtrippin.fr/utah/canyonl ... nlands.php)


En 2017 j'ai préféré prendre un SUV (midsize car nous sommes 2) et nous avions un Ford Escape (l'équivalent du Kuga en France).
Je ne l'ai absolument pas regretté, d'autant que cela m'a permit de faire Muley Point et Valley of the Gods avec un sentiment de plus de tranquillité, même si une Ford Fusion serait passée sans souci car tout était très sec depuis plusieurs jours.


Autres points à prendre en compte, à mon avis :
- Même si la Ford Fusion était confortable, le SUV est bien plus pratique et donc confortable au niveau global : assis un peu plus haut, pas de difficulté d'accès au coffre pour prendre/ranger ses affaires, un très bon confort quelle que soit la route et sur des pistes simples

- La Fusion est une voiture à coffre. Tous les jours j'ai pas mal (et +) galéré pour sortir/rentrer nos 2 grosses valises et autres sacs dans le coffre, ce qui ne fut pas le cas avec le SUV car c'est un hayon


Donc pour faire Valley of the Gods, Monument Valley, Muley Point (si c'est bien ce que tu entends par Goosenecks) je te conseille un SUV, même si une berline peut passer.

Par contre pour la Shafer road la berline est pour moi hors de question, et il faut même surement quelque chose de plus important que notre petit Ford Escape, surtout s'il y a eu une météo pas top les jours avant ton passage.

Je ne connais pas Nelson Ghost Town


Chose à penser pour les SUV : ils ont la manie d'enlever les plages arrière. Donc on voit ce qu'il y a dans le coffre.
Par mesure de précaution j'ai acheté 2 serviettes micro-fibre noires chez Décat (ce grand modèle qui n'est pas cher https://www.decathlon.fr/p/serviette-de ... 957&c=NOIR) qui me permettent de tout recouvrir pour cacher nos affaires

Et si besoin ca sert de serviette ou pour s'assoir lorsqu'on pique nique


Pour rebondir sur le choix du pickup, le choix de Jacques ne me déplairait pas mais ce qui me retient c'est que les bennes ne sont pas fermées (ou alors je n'en ai pas trouvé qui puissent le faire).
Donc ca oblige à laisser toutes ses affaires à la vue et non protégées car à l'extérieur, et ca pas question pour moi (ou alors il y a moyen de les mettre en sécurité mais je ne sais pas comment faire car je ne vois pas passer mon temps à tout rentrer/sortir de la cabine )


Pour nos prochains voyages ce sera SUV Midsize sans hésiter

Après à voir pour la différence de tarif bien sur (car j'ai l'impression qu'ils essaient de récupérer un maximum de ce qu'ils ont perdu avec la période covid )

[pat2684]

Par contre pour la Shafer road la berline est pour moi hors de question, et il faut même surement quelque chose de plus important que notre petit Ford Escape, surtout s'il y a eu une météo pas top les jours avant ton passage.

Alors je confirme, après le Shafer Trail c'est la partie qui passe je pense même en berline, mais si on veux pas faire demi-tour, la route deviens la "Potash Road" et là c'est impossible en berline, et le SUV cela doit bien dépendre. Nous avions loué un mid-size SUV aussi et on a eu une Jeep Patriot, c'était pas de trop pour faire cette partie et j'ai vu aucun SUV 2 roues motrice sur cette route (style le Ford Kuga ou Escape au US passe pas je pense).

[Val2004]

Bonjour.

Vous êtes combien de personnes et c'est pour quand. Si c'est pour 2022 tu as encore le temps.
A voir les 2 modèles sont assez bas devant et cela risque de rapper, si la descente de MV n'a pas été rectifiée.
Si vous n'êtes que 2 et si vous faites de la piste, une autre solution c'est le pickup ( en 4 portes, 5 places pour les bagages derrière. Moins cher qu'un Ford Escape .
Un vrais 4X4, haut sur pattes, vrais roue de secours. Si tu campes tu peux dormir dans la benne, à la belle étoile.
Si tu vas dans la rubrique : prix : oups, Lorax à décrit le pourquoi de la hausse des prix pour 2021.

Bonne journée. Jacques.

Bonjour Jacques.

Nous sommes 3 avec 2 valises et 2 sacs à dos. Le voyage est prévu du 01.06.21 au 15.06.21,j’ai plus de chance de le voir se réaliser car pas de grosses restrictions du Mexique vers les USA.

J’ai bien conscience qu’une berline et plus bas car nous avons eu pendant plusieurs années un Dodge Ram double cabine mais le côté benne ne me convient pas.

On ne va pas camper, choix d’hôtels et motels tout le long du roadtrip.

J’ai déjà un doute sur l’accès de certains parcs avec une berline et merci de confirmer mes craintes. On ne prévoit pas de refaire ce roadtrip dans le futur donc le SUV s’impose pour ne rien rater.

J’ai lu le message de Lorax concernant la hausse des prix, cette satanée pandémie aura mis à mal beaucoup de commerces. Certains comme nous, arrivent à se relever mais pour d’autres c’est bien plus triste.

Merci encore pour ta réponse.

[Val2004]

Hello,

En 2014, lors de notre 1er voyage, nous avions une Ford Fusion (c'est l'équivalent de la Ford Mondéo en France) :
- Même si cela aurait surement été possible en allant doucement je n'ai pas voulu faire Monument Valley pour ne pas prendre de risques d'abimer la voiture. Pas de regret surtout que cela nous a permit de faire une balade guidée avec un indien (juste nous 2, pas avec plusieurs autres personnes à l'arrière d'un pick-up) et ce fut un magnifique moment

- J'ai raté Muley Point mais pour l'avoir ensuite fait en 2017 je pense que la Ford Fusion serait peut être passée (en faisant attention aux quelques parties sableuses), si cela était sec (ce qui n'était peut être pas le cas au vu de ce que nous avons ensuite trouvé à Valley of the Gods (voir ci dessous))

- Je me suis engagé dans Valley of the Gods mais j'ai été bloqué par un wash qui s'était creusé avec les pluies des jours précédents : obligation de faire demi-tour.
Donc là un véhicule plus haut m'aurait été très utile pour passer

- A Canyonland je me suis lancé par erreur sur la Shafer road et cela ne posait pas de souci dans le début de la descente (même pas pour mon demi-tour en plein milieu ).
Sauf que je pense qu'en continuant j'aurais ensuite vraiment été embêté et peut être bloqué avec ce type de véhicule. D'ailleurs la fiche du site préconise bien d'avoir un "bon" 4x4 (https://www.roadtrippin.fr/utah/canyonl ... nlands.php)


En 2017 j'ai préféré prendre un SUV (midsize car nous sommes 2) et nous avions un Ford Escape (l'équivalent du Kuga en France).
Je ne l'ai absolument pas regretté, d'autant que cela m'a permit de faire Muley Point et Valley of the Gods avec un sentiment de plus de tranquillité, même si une Ford Fusion serait passée sans souci car tout était très sec depuis plusieurs jours.


Autres points à prendre en compte, à mon avis :
- Même si la Ford Fusion était confortable, le SUV est bien plus pratique et donc confortable au niveau global : assis un peu plus haut, pas de difficulté d'accès au coffre pour prendre/ranger ses affaires, un très bon confort quelle que soit la route et sur des pistes simples

- La Fusion est une voiture à coffre. Tous les jours j'ai pas mal (et +) galéré pour sortir/rentrer nos 2 grosses valises et autres sacs dans le coffre, ce qui ne fut pas le cas avec le SUV car c'est un hayon


Donc pour faire Valley of the Gods, Monument Valley, Muley Point (si c'est bien ce que tu entends par Goosenecks) je te conseille un SUV, même si une berline peut passer.

Par contre pour la Shafer road la berline est pour moi hors de question, et il faut même surement quelque chose de plus important que notre petit Ford Escape, surtout s'il y a eu une météo pas top les jours avant ton passage.

Je ne connais pas Nelson Ghost Town


Chose à penser pour les SUV : ils ont la manie d'enlever les plages arrière. Donc on voit ce qu'il y a dans le coffre.
Par mesure de précaution j'ai acheté 2 serviettes micro-fibre noires chez Décat (ce grand modèle qui n'est pas cher https://www.decathlon.fr/p/serviette-de ... 957&c=NOIR) qui me permettent de tout recouvrir pour cacher nos affaires

Et si besoin ca sert de serviette ou pour s'assoir lorsqu'on pique nique


Pour rebondir sur le choix du pickup, le choix de Jacques ne me déplairait pas mais ce qui me retient c'est que les bennes ne sont pas fermées (ou alors je n'en ai pas trouvé qui puissent le faire).
Donc ca oblige à laisser toutes ses affaires à la vue et non protégées car à l'extérieur, et ca pas question pour moi (ou alors il y a moyen de les mettre en sécurité mais je ne sais pas comment faire car je ne vois pas passer mon temps à tout rentrer/sortir de la cabine )


Pour nos prochains voyages ce sera SUV Midsize sans hésiter

Après à voir pour la différence de tarif bien sur (car j'ai l'impression qu'ils essaient de récupérer un maximum de ce qu'ils ont perdu avec la période covid )

Bonjour HP,

J’ai lu hier soir le post ou tu compares la Ford Fusion et le SUV, et il est clair qu’un SUV est bien plus pratique.

S’il à plus la veille, berline ou SUV, nous ferons l’impasse de Valley of thé Gods et Goosenecks Park, pas envie d’être bloquée par un wash et les crevaisons ont sait ce que c’est ici

Il faut impérativement que la serviette soit noire car j’ai presque toutes les couleurs sauf noir

Je pense que le SUV s’impose car mis à part les intempéries qui peuvent nous faire changer de programme, nous ne prévoyons pas de refaire ce circuit dans le futur donc, autant prendre le véhicule qui va bien.

Merci et excellente journée

[HPR38]

En fait comme je n'avais pas de serviette très appropriée, et qu'en plus celles que j'avais étaient un poil lourdes pour la valise (déjà qu'on ne sait pas partir léger ), je devais faire l'achat.

Donc tant qu'à faire j'ai pris la noire (ou plutôt gris très foncé) car je trouvais cela plus discret derrière les vitres teintées, et qu'en plus ca ressemble à la couleur d'une plage arrière.

Bien sur la couleur est accessoire. Mais même si le blanc de blanc, si le rose bonbon flashy ou le bleu turquoise phosphorescent feront l'affaire du moment que c'est assez grand pour tout couvrir, je te conseillerais quand même d'en prendre une assez foncée si tu as, justement pour cette question de discrétion


Sinon par Gooseneck tu parles de Muley Point ? Car ce sont 2 endroits différents :
- la piste de Muley Point est en haut de la Moki dugway, et là le SUV sera plus sympa
- Gosseneck SP est un superbe point de vue et la courte route pour y accéder est goudronnée. Donc aucun souci même s'il avait plus

Voilà pour situer les 2 par rapport à Monument Valley : https://www.google.com/maps/dir/36.9823 ... 0?hl=fr-US

[Val2004]

En fait comme je n'avais pas de serviette très appropriée, et qu'en plus celles que j'avais étaient un poil lourdes pour la valise (déjà qu'on ne sait pas partir léger ), je devais faire l'achat.

Donc tant qu'à faire j'ai pris la noire (ou plutôt gris très foncé) car je trouvais cela plus discret derrière les vitres teintées, et qu'en plus ca ressemble à la couleur d'une plage arrière.

Bien sur la couleur est accessoire. Mais même si le blanc de blanc, si le rose bonbon flashy ou le bleu turquoise phosphorescent feront l'affaire du moment que c'est assez grand pour tout couvrir, je te conseillerais quand même d'en prendre une assez foncée si tu as, justement pour cette question de discrétion


Sinon par Gooseneck tu parles de Muley Point ? Car ce sont 2 endroits différents :
- la piste de Muley Point est en haut de la Moki dugway, et là le SUV sera plus sympa
- Gosseneck SP est un superbe point de vue et la courte route pour y accéder est goudronnée. Donc aucun souci même s'il avait plus

Voilà pour situer les 2 par rapport à Monument Valley : https://www.google.com/maps/dir/36.9823 ... 0?hl=fr-US

Je vais voir si je peux les trouver chez décathlon ici autrement je me les fais amener par des amis.

Je n’ai pas prévu Muley Point, de Moab nous ferons Valley of thé Gods, Goosenecks Park et nuit à Monument Valley.

Je ne sais pas comment faire pour la réservation de la voiture car la seule carte de crédit que j’ai est mexicaine et avec le taux de change aujourd’hui je paie presque 4 fois le prix qu’en 2020

[Veloberville]

Nous revenons d'un séjour dans le sud-ouest (novembre 2021). Les prix des SUV étant délirants à l'aéroport de Las Vegas, nous nous sommes rabattus sur la catégorie mid-size, dont la Toyota Corolla est l'archétype. Par chance, nous avons pu mettre la main sur une Nissan Altima 4Rm qui traînait dans cette section. Nous avons pu sans problème parcourir Valley of the Gods, qui était en très bon état, et quelques autres pistes du même acabit. Une employée du musée à Boulder nous a même convaincue que l'on aurait pu rouler sans problème l'intégralité de Burr Trail Road. Je ne me serais pas engagé sur Cottonwood Road, par contre.

[Forrest]

Nous revenons d'un séjour dans le sud-ouest (novembre 2021). Les prix des SUV étant délirants à l'aéroport de Las Vegas, nous nous sommes rabattus sur la catégorie mid-size, dont la Toyota Corolla est l'archétype. Par chance, nous avons pu mettre la main sur une Nissan Altima 4Rm qui traînait dans cette section. Nous avons pu sans problème parcourir Valley of the Gods, qui était en très bon état, et quelques autres pistes du même acabit. Une employée du musée à Boulder nous a même convaincue que l'on aurait pu rouler sans problème l'intégralité de Burr Trail Road. Je ne me serais pas engagé sur Cottonwood Road, par contre.

Merci pour votre retour.
J'ai loué une Camry et j'ai un peu peur pour Monument Valley et Valley of the Gods;
On verra bien selon la météo du jour ne juillet.