De Sedona à Needles
Une envie de rester, une chaleur infernale, une route mythique, un barbier célèbre, une revanche sur 2018, nos derniers jours dans le désert
Nous quittons tranquillement Sedona et notre superbe Airbnb dans le courant de la matinée, on était vraiment bien installé et nous quittons avec regret ce petit cocon douillet.



Dernier shopping au centre-ville, on se dit qu’on reviendra dans cette ville et cette région que nous avons particulièrement apprécié, mais pas assez exploré.



Puis, direction une route mythique que nous avions, l’an dernier parcouru sous le déluge et échappant même à un énorme flash flood.
Une centaine de kilomètres nous séparent de Williams. On remonte en direction de Flagstaff, comme il ne fait pas très beau et que la température à Flagstaff est plus que fraiche, on décide de ne pas s’arrêter, nous prenons directement l’I40 qui épouse les contours de l’ancienne US66.
Sur la route

Célèbres boites aux lettres au milieux de rien …


Williams, sur la Route 66
Nous voici à Williams, il fait beau et chaud, loin de l’ambiance pluvieuse, triste et glauque de l’an dernier.
En 1985, la petite ville de Williams dans les hauteurs de l'Arizona est alors la toute dernière localité encore traversée par l'officielle « Route 66 » lorsqu'elle est définitivement déclassée.
Son joli centre historique demeure animé en douce saison, oscillant entre une ambiance western et rétro 1950's. Il faut dire que Williams constitue l'une des principales portes d'entrée sur le Grand Canyon, accueillant le train touristique qui y achemine des milliers de visiteurs. La Route 66 traverse le centre de la localité, ses stations-essence, ses diners, ses saloons, gift shops et petits musées.
Comme l’on sait où l’on va déjeuner ce mdi, on se gare juste devant le Goldie´s Route 66 Diner, ou on s’était régalé l’an dernier
On commence notre petite balade sous un soleil de plomb, on déambule, on prend notre temps, on savoure. On tient notre revanche sur la météo, car l’an dernier au même endroit, il tombait des trombes d’eau.
Qu’est-ce que nous sommes heureux de profiter des lieux emblématiques de cette route mythique sereinement et sans courir !!





Pete's Route 66 Gas Station Museum
Cette ancienne station-service qui a connu la grande époque de la Mother road et a été admirablement rénovée ; vieilles pompes à essence (hors d’usage), vielle Ford des années 50, vieux bidons, affiches vintage…
Ce joyeux bric-à-brac nous plonge facilement dans ce qu’on imagine celui d’une station et d’un garage automobile de cette période.
Et comme les charmants propriétaires de ce lieu ont la bosse du commerce, un magasin de souvenirs vend tout ce qui a attrait à la Route 66 (photos interdites dans la boutique).













On reprend notre sympathique déambulation dans Williams,
On passe devant le très photogénique Motor hotel et on se dirige vers le Grand Canyon Railway Depot.
Motor hotel

Le Grand Canyon Railway part chaque jour de l'historique Williams Depot, situé à l'extrémité sud de la voie ferrée.
Construit en 1908 par l'Atchison, Topeka and Santa Fe Railroad, le dépôt était une oasis pour les voyageurs à destination et en provenance de la Californie le long de la ligne principale reliant Los Angeles à Chicago. Il abritait l'un des hôtels Harvey House, qui comptait 43 chambres, ainsi qu'une salle à manger, un café, un bar et une salle de presse.
Aujourd'hui, le dépôt est l'endroit où les passagers du Grand Canyon Railway récupèrent leurs billets. Le dépôt Williams et l'hôtel Fray Marcos d'origine sont inscrits au registre national des lieux historiques.








Après cet intermède ferroviaire , nous retournons dans le centre historique de Williams







On déjeune donc au Goldie´s Route 66 Diner
Un diner bien dans son jus, et comme l’an dernier, on se régale d’un bon hamburger bien gras.






Il est temps de quitter Williams, nous reprenons l’40 jusqu’à la sortie 139.
To be continued...



































