Bonjour à tous,
Voilà, ça y est ... les Lorax sont de retour du Japon
Notre périple de 26 jours au pays du soleil levant s'est achevé ce matin, quand nous avons reposé le pied en Belgique! Le voyage est passé si vite
Il nous faudra certainement encore quelques jours pour assimiler et réaliser tout ce que nous avons vu et vécu comme expériences
Dans tous les cas, nous sommes revenus enchantés du Japon
C'est un pays qui a beaucoup à offrir, que ce soit en termes de sites touristiques (le Mont Fuji, les Alpes japonaises, Tokyo, ou encore Nikko), mais aussi au niveau gastronomique (aah le boeuf de hida
) ou en termes d'expériences (le sumo, la calligraphie ou l'atelier d'or).
Il est également très très facile d'y voyager! C'est la petite surprise pour moi, car je craignais cet aspect que ce soit dans la vie quotidienne (rien que la barrière de la langue
) ou pour se déplacer en
voiture (ils roulent à gauche et le code de la route est légèrement différent). Finalement, je me sens un peu bête. Tout est facile, et presque trop facile par moment (oui le gars il sait pas ce qu'il veut
).
On a également beaucoup apprécié la gentillesse, l'ouverture et le respect des japonais! Tokyo est d'ailleurs incroyablement propre et organisé pour une ville de cette taille. Ce matin en revenant en Belgique, ben c'est pas pareil! Les japonais nous manquaient déjà
Si le second acte n'aura pas lieu en novembre de cette année (nous allons au Texas
), il est certain que nous retournerons au Japon dans quelques années pour voir a minima Kyoto, Osaka, Nara, les chutes de Nachi et Hiroshima
On ambitionne toujours l'automne pour voir les couleurs automnales
Ceci dit, bien que nous ayons beaucoup aimé notre voyage, le Japon n'est pas un coup de cœur pour nous
Pour moi, c'est principalement du à un "environnement de voyage" parfois peu enthousiasment. Si les sites touristiques sont tops, ce qui les entoure est parfois tout simplement moche. L'urbanisme au Japon est pensé différemment, avec l'esthétique comme cadet de leur soucis ... Du coup, comme dans une journée on passe finalement beaucoup de temps en dehors des sites touristiques, cela peut donner une sensation étrange
Les temps de trajet sont également parfois longs voir très longs en
voiture: on roule à 80 kmh su les autoroutes et 40 kmh en dehors. Avec les (nombreux) feux rouges on flirte parfois le 30 voir 25 de moyenne
Plus que le temps nécessaire pour se déplacer c'est aussi le ressenti qui joue: l'impression de ne pas en voir le bout pour des déplacements finalement anodins.
Mais bon, si le voyage ne fut pas un coup de cœur, cela reste néanmoins un très beau voyage, et comme dit plus haut: on y retournera
Je ne sais pas si il y aura un carnet
La rédaction est chronophage, et nous avons un voyage en Italie et un au Texas à préparer. Sans compter bien sur notre carnet sur la
Californie à terminer
Du coup, en attendant un potentiel carnet, je voulais vous partager ce retour
Vous trouverez ci-dessous le programme effectif. Comparé à celui prévu et partagé plus haut dans ce sujet, il y a peu de changements. Le plus gros changement c'est qu'on a finalement décidé d'annuler l'excursion à Kamakura pour rester un jour plein en plus sur Tokyo. Il ne fut pas de trop, tant Tokyo est énorme
J1: départ de Bruxelles (escale Abu Dhabi)
J2: arrivée à Tokyo fin d'après-midi. Première incursion à Shinjuku
J3: Shinjuku (Tokyo Governmental Tower, Omoide Yokocho, Kabuchiko,
Golden Gai, Sekaido, Meji-Jungu)
J4: Ansakusa (Senso-Ji, Sumida Park), Sky Tree, et Kameido Tenjin
J5: Ueno (Nezu-Jinja, parc Ueno), Ameyoko, Akihabara, Ochanomizu Bridge, Jimbocho
J6: train jusque Odawara. Prise en main de la
voiture. Hakone
J7 : Yamanaka Lake, Yamanakako Hananomiyako Park, Pagode Chureito et Fujiyoshida, Kawaguchikohan
J8: Lac Saiko, Saiko Iyashi no sato nenba, lac Shoji, lac motosu, Fuji Motosuko resort (champs de fleur), Asagiri, lac Tanuki-Ko, chutes de Shiraito, Fujisan Hongu Sengen Taisha
J9: Nirasaki, Matsumoto
J10: Kamikochi
J11: Hirawyu Waterfall, Narai-Juku, Kiso-Hirasawa, Kiso Village, Bandokoro Falls, Zengoro Falls
J12: Takayama
J13: Shirakawa-Go, Suganumaa, Ainokura
J14: Kanzawa et atelier de caligraphie
J15: atelier d'or, Miyazaki, Teraji (route cotière), Nagano
J16: Snow monkey park, Joshin'etsukogen NP, Nagano
J17: Nagano, Nikko coté ville (et transition longue)
J18: Nikko côté temples
J19: Akechidaira ropeway, Kegon Waterfalls, chutes Ryuzu, Nikko NP, Mt Hangestu
J20: transition vers Kashiwa (nord de Tokyo) -> on avait prévu Hitachi Seaside Park et Ushiku Daibutstu mais il faisait très moche ce jour là ... Donc journée route et arrêt dans un mall
J21: train Kashiwa - Shibuya. Shibuya, Harajuku
J22: Maneki Neko temple (Gotokuji), Sumida, Sumo, Shibuya Sky
J23: centre Tokyo (autours Tokyo station), Ginza, Ansakusa
J24: Roppongi, Tokyo Tower, Zojo ji temple, Minato Ku, Odaiba
J25: départ de Tokyo
J26: arrivée en Belgique
L'itinéraire change des sentiers battus, mais ce qu'on souhaitait, sachant qu'on pourrait y retourner une 2eme fois. L'objectif était de varier les plaisirs avec le Japon côté ville, villages et nature. De ce point de vue là ce fut très réussi, car on a vu un peu de tout
Petite préférence d'ailleurs pour ce Japon rural et nature
Enfin quelques conseils pratiques à ceux qui souhaiteraient visiter le Japon, et notamment en
voiture:
- prévoir du liquide. Beaucoup d'échoppes n'acceptent pas les cartes. Il n'est toutefois pas nécessaires de prévoir beaucoup d'argent: la plupart du temps les montants payés sont minimes;
- le pays est pas très cher. Pour donner une idée, on a mangé dans des restaurants pour 12€ pour 2! Les souvenirs coutent pas cher, de même pour les visites. L'essence est à 1.20€ le litre;
-
louer une voiture est très simple. La conduite est également très simple. Ils roulent à gauche mais dans le fond il suffit de suivre le flux. Les japonais roulant très lentement et très défensif, c'est rassurant;
- ne pas négliger les temps de parcours en
voiture. La moyenne effective est très basse. Les Alpes japonaises étant montagneuses, rejoindre des sites peu distants peut être une expédition. Dans notre parcours les temps de route avec le ressenti le plus long furent J15, J16 (3h pour 70 Km
) et J17. Au Japon, les gros road trips à l'américaine sont à proscrire ! Il faut surtout penser sauts de puce.
Et pour un retour illustrer ...
