Été 2023 : la Team RoadTrippin dans l'Ouest américain

[SylandCo]

Vue que le chef se met à faire des carnets, moi je réponds à la place du chef...

[mimi3365]

Hey Dom, cool que tu commences ce carnet ! J’adore le ton de tes récits alors je vais t’être fidèle !
Je vois qu’il n’y a pas que moi qui met de temps à commencer mon carnet, ça me rassure que notre beau gosse musclé alias Grand Chef Ours fasse pareil !!!

[dommm063]

J1 - 23/06/2023 : Genève > Salt Lake City

Lever vers 3h30. Notre vol est à 7h05, on est large… On rassemble nos affaires en prenant bien le soin de faire le maximum de bruit possible afin de réveiller nos amis et on file en voiture à côté de l’aéroport, chez Park Valet, un service de parking/navette très efficace (je recommande) qui permet de payer un peu moins cher que les parkings de l’aéroport.
La navette nous emmène à l’aéroport en moins de 10 minutes. Enregistrement de nos deux valises en soute, attente, contrôles, attente, embarquement, attente, décollage… Rien d’extraordinaire…


Lors de mes recherches de vols pas trop cher pour SLC, je n’ai pas trouvé de vol direct pour qui ne coûte pas une testicule… J’ai donc opté pour un vol avec deux correspondances : Genève > Londres (British Airways), puis Londres > Phoenix (American Airlines) et enfin Phoenix > SLC (American Airlines). 14 heures de vol (plus les temps d'escale) en tout et une arrivée prévue à 18h30 à SLC, heure locale…

Le vol Genève se déroule sans accroc. Nous atterrissons à Heathrow à 7h50 et devons prendre notre vol pour Phoenix à 9h35. 1h45 de correspondance devrait suffire pour rejoindre le terminal de AA, passer les contrôles et embarquer pour le deuxième vol.

Sauf que non… Notre avion, en arrivant à Heathrow, ne se “gare” pas à une porte de débarquement, mais sur une place légèrement plus loin. On doit débarquer sur le tarmac et prendre une navette qui nous emmène au terminal de débarquement. Soit… Sauf qu’une fois arrêté, 10 minutes, 15 minutes, 20 minutes… s’écoulent et toujours pas de navettes au pied de l’avion. On ne peut même pas descendre de celui-ci… Le commandant de bord explique qu’il ne comprend pas pourquoi aucune navette n’arrive et nous demande de faire preuve de patience...
Sauf que les minutes défilent et que notre temps de correspondance fond comme neige au Soleil…
Au bout de ¾ d’heure, les navettes arrivent enfin. On descend, monte dans les bus, insultons le chauffeur en bon Français que nous sommes, et direction le terminal 5. Il nous reste moins d’une heure pour rallier le terminal 3, que l’on doit rejoindre en utilisant une autre navette.
Malheureusement, des agents de l’aéroport nous indiquent que ce n’est pas la peine d’aller au terminal 3, que l’on aura pas le temps de prendre notre vol. On insiste, mais sans résultat. On est donc invité à se diriger vers le comptoir British Airways pour trouver une solution de remplacement… Ce voyage commence mal…

On arrive au comptoir BA, et il y a bien-sûr une file d’attente très longue : nous ne sommes pas les seuls dans le même cas…


Après près d’une heure d’attente, on se retrouve face à un agent BA. On lui explique notre situation (il n’a pas l’air surpris plus que ça). On lui indique donc que notre destination finale est SLC, qu’on devait passer par Phoenix et que l’on a 2 bagages enregistrés (mais on ne sait pas où ils sont : encore à Londres, en route pour Phoenix ???).

Il tapote sur son clavier (il n’a pas de souris, je suppose qu’il fait bouger son curseur par télépathie) et nous trouve 4 places sur un vol direct pour SLC, avec Delta Airlines, le jour-même, départ à 15h10 et arrivée à 18h20, soit 10 minutes plus tôt qu'initialement prévu !

Concernant les bagages, il nous indique de ne pas s’inquiéter, qu’ils sont encore à l’aéroport (a priori, les bagages ne sont pas chargés en soute si le passager n’embarque pas). On doit tout de même se rendre au comptoir Delta pour valider le changement de vol et qu’ils fassent le nécessaire pour que les bagages nous suivent.

On passe donc la fin de matinée et le début de l’après-midi dans les couloirs et salles d’attente de Heathrow.

15h10, nous voilà dans l’avion pour SLC. Sièges assez confortables, repas corrects… Rien à redire.
Après une dizaine d’heures de vol, on arrive à SLC. Direction les tapis roulants pour voir si nos bagages nous ont bien suivis. Et là, bien évidemment, c’était à prévoir, avec toutes ces péripéties et modifications : ils sont là…


Passage express à l’immigration et devant les douanes. J’appelle notre hôtel, le Quality Inn & Suites Airport West, situé à quelques minutes de l’aéroport, pour qu’on nous envoie une navette.

Crevés, on se jette sur les lits (je ne me souviens pas si on a mangé quelque chose…) et on se couche…

[teylaco53]

sympa le début de voyage

[Starla57]

Ah ben finalement vous avez évité une correspondance aux US , et en plus vous avez vos bagages
Bon la journée de voyage c’est pas la plus sympa mais le principal c’est d’arriver

[mimi3365]

Vous êtes trop fort ! Du retard ? Pas de problème ! Vous arrivez 10 mn plus tôt nous à la même période, un avion en retard nous a permis de mettre 12 h pour un Bordeaux / Paris et d’arriver aux us avec un jour et demi de retard
Je vois qu’on n’est pas tous logé à la même enseigne….

[Celinetjo]

On vous la fait pas à l'envers à vous!
Bien joué, vous y êtes.

Prête pour la suite.

[dommm063]

J2 - 24/06/2023 : Salt Lake City > Craters of the Moon NM

Lever 6h30. Petit déjeuner à l’hôtel, où les enfants se font plaisir : pancakes, gaufres, céréales, yaourts…
Si vous cherchez un hôtel autour de l’aéroport de SLC, je vous conseille le Quality Inn & Suites Airport West : pas trop cher, bien situé (navettes gratuites), personnel sympa et locaux récents et bien entretenus.

Je demande à l’accueil si on peut nous prévoir un taxi pour 4 + bagages pour nous emmener chez Native Campervans, chez qui on a loué notre van pour 10 jours. L’agence n’est pas très loin de l’aéroport et de l’hôtel, mais compliqué d’y aller à pied. On a rendez-vous à 9h.
On attend notre taxi sur le parking et les enfants en profitent pour contempler et monter dans un énorme pick-up.


Le taxi arrive et nous emmène récupérer notre van. La prise en charge est rapide et l’accueil très sympa. On a droit à un petit briefing concernant l’utilisation du van qui comporte un couchage 2 places à l’intérieur et une tente de toit qui se déplie pour offrir deux autres couchages.
Le van est prévu pour 4 personnes, et dispose d’une petite cuisine : une glacière (à alimenter en glace), un réchaud, une réserve d’eau, quelques ustensiles de cuisine… Les sacs de couchage sont fournis (même si on en a aussi amené 2, en prévision de notre road trip en SUV).
Quelques photos prises durant notre voyage :








L’agence dispose aussi d’un petit stock d’effets “abandonnés” par les clients précédents, des fois que cela pourrait servir à d’autres. On récupère ainsi 2 sprays anti-ours, des allumettes, quelques autres bricoles…

9h40 : nous voilà sur la route, après avoir chargé tout notre barda ! Première étape : Walmart !

Il faut en effet que l’on fasse quelques courses pour survivre à notre séjour dans Yellowstone… Jus de fruits, eau, glace, pain, jambon, conserves… Le caddy est rempli.



On charge tout cela dans notre van puis nous filons en direction du Nord. On s’arrête au Five Guys de Layton pour le midi.


On reprend la route à travers l’Idaho pour arriver à Craters of the Moon NM vers 16h30. Le temps est correct mais sans plus (quelques gouttes et ciel plutôt nuageux…).




Le Visitor Center est fermé. L'entrée dans le parc est payante, mais on déjà notre pass America the Beautiful (acheté lors de mon road trip en Californie en mars).

Avant de rentrer dans le cœur du parc, on fait un arrêt au camping pour réserver un emplacement (impossible de le faire en ligne). Il y a encore quelques places, mais je préfère assurer le coup et réserver notre site tout de suite.

On commence notre visite par la montée infernale sur Inferno Cone pour bénéficier d’un joli point de vue. La montée est courte, mais c'est assez pentu...





On enchaîne avec la découverte du secteur de Spatter Cones.




On file ensuite pour rejoindre le départ de Caves Trail. Très jolie balade au milieu d’un immense champ de lave. On fait une courte incursion dans Dewdrop Cave : mais il est très difficile de progresser au milieu des énormes rochers.
On rejoint ensuite Indian Tunnel, bien aménagé. La découverte de ces tunnels de lave est impressionnante et particulièrement intéressante.
On ressort du tunnel par sa sortie Sud et on rejoint ensuite notre point de départ.










On termine la visite du parc avec Devils Orchard Nature Trail, petite balade sans difficulté.



On retourne ensuite au camping. Il est 19h30. La journée a été dense. On installe notre van et la tente de toit, et on mange un morceau.


Les enfants veulent absolument dormir dans la tente… Tiens, tiens, tiens… J’ai fait suivre des talkie-walkies (modèle US) pour que l’on puisse communiquer en cas de problème (attaque d’ours, morsure létale d’araignée, piqûre de scorpion des neiges, bruit suspect qui pourrait laisser à penser qu’un Bigfoot traîne dans les parages…).

Il ne fait pas très chaud, on se glisse dans les duvets et bonne nuit !

[bea]

Belle première journée j'adore le van t'as réussi à caser les bagages facilement ?
Je me demandais justement qui dormirait sous la tente de toit

[dommm063]

Belle première journée j'adore le van t'as réussi à caser les bagages facilement ?
Je me demandais justement qui dormirait sous la tente de toit

Oui, il y avait un grand compartiment sous le lit pour caser nos valises.