Galeres en camping car dans l'ouest pendant l'été ?

[code2]

Nous projetons de nous rendre dans l'ouest l'été 2013, parcours classique LA , LV , G Canyon,Monument Valley,lake powell,..,death valley,SF; et comme beaucoup on se demande si nous devons choisir une voiture + hôtel ou un camping car.
Nous sommes arrivés aux mêmes conclusions que la page suivante : https://www.roadtrippin.fr/organiser/vehicule.php

Cependant j'aimerai savoir si certains d'entre vous ont eu des déceptions ou des galères ?
j'ai entendu dire que l'on ne peut pas traverser death valley pendant l'été (pourquoi ?), certaines routes sont interdites (poids du CC), on ne pourrait pas traverser certains parks voir certains ne seraient pas accessibles aux cc, demi tour suite à un tunnel infranchissable,...

Bref l'ouest en été en CC pourrait être un peu plus compliqué qu'en voiture+ hôtel.

Merci de vos retours d’expériences.

[dommm063]

Salut,

Il n'y a pas de galères, tant que l'on se renseigne un minimum avant sur les quelques contraintes et si on réserve ses campings pour passer la nuit.

Pour les restrictions : https://www.roadtrippin.fr/organiser/ca ... erdictions

[Chopper66]

Bonjour,

nous avons fait quelques km en RV aux USA (environ 20000) avec des véhicules qui n'étaient pas des plus petits (21' en 2005, 28' en 2009, 32' en 2010) et n'avons jamais eu de "galère" ... à refaire, ce serait sans hésiter (et même avec plus gros si les moyens financiers le permettent).
et malgré la taille la conduite n'en est pas un problème (en France j'ai un Modus )

les seules restrictions sont dues :
- au risque de surchauffe dans DV en plein été (15/06-15/09)
- aux problèmes de manoeuvrabilité sur certaines petites routes (Artists Drive dans DV par exemple) ou dans certains campgrounds pour les gros RVs : supérieurs à 25' généralement (ce n'est pas un problème de poids : en 2005, le 21' pesait 5t, le 32' de 2010 était à 9t).

[Fred]

Salut


j'ajoute mon grain de sel (3 semaines avec un Rv de 31 pieds en juin 2012), les remarques de Chopper sont parfaitement correctes

les seules restrictions sont dues :
- au risque de surchauffe dans DV en plein été (15/06-15/09)
- aux problèmes de manoeuvrabilité sur certaines petites routes (Artists Drive dans DV par exemple) ou dans certains campgrounds pour les gros RVs : supérieurs à 25' généralement (ce n'est pas un problème de poids : en 2005, le 21' pesait 5t, le 32' de 2010 était à 9t).

J'ajoute que Death Valley, il faut oublier en été, je l'ai fait en juin, il fait très chaud, avec Cruise America, le trajet est autorisé jusqu'au 15 juin, après c'est à tes risques et périls. De toute façon la visite de Death Valley est très raccourci, avec Artist Drive, Dante's View et Twenty Mule Road interdite au delà de 25 pieds.

J'avais fait un parcours en 2008 en voiture et je peux dire q'un RV de 31 pieds, c'est lennnnnnnnnnnnnnnnnnt. C'est impressionnant de lenteur dans les côtes. Tu perds donc beaucoup en agilité, on ne s'arrête pas aussi souvent qu'on veut (manque de place, pas de places, trajet déjà assez long, tu loupes un point de vue, c'est plus compliqué de faire demi-tour etc...) Et ça consomme tranquillement 25 litres aux cents, en moyenne, donc dans les zones de montagnes, tu tapes tranquillement 35 litres pour chaque 100 km parcourus...

Sinon c'est magique de dormir chez soi, d'être au coeur des parcs, de ne pas toucher sa valise pendant 3 semaines, de manger quand bon de semble etc...

Fred

[Chopper66]

merci Fred pour le complément, tout à fait complémentaire

quand à la consommation d'un RV, je renvoie vers ma réponse à l'enquête "Budget" ici : annonces/enquete-budget-votre-voyage-t2 ... =10#p27990
les moyennes : 26 l/100 km en 2009 avec le 28' ... 32 l/100 en 2010 avec le 32'

[PapJ59]

Bonjour,
aller, encore un pour la route (3 voyages de 3sem en C25/4,5.T et en août 2009/2011/2012):

résultat idem que les collègues ! peu de restrictions car les routes et infrastructures sont étudiées pour...

Ce "camion" n'est pas une ballerine et n'a pas la maniabilité d'une voiture, mais pas de grosses difficultés non plus.

Il faut savoir que DV est interdite par les loueurs (trop chaud) et qu'il faut éviter les pistes (Monument Valley- Valley of the Gods et peut être bien un tronçon vers Bodie, à vérifier).

Par contre, rien de t'empêche de faire la partie LA/LV en CC puis LV/DV/SF en voiture.

Voir ceci: http://blogs.crespel.me/usa2012/annexes ... mping-car/

à + Jean.

[Chopper66]

Bonsoir,

pour l'avoir fait en RV en 2010 (avec le 32'), je confirme que l'accès à Bodie est tout à fait possible par la 395/270 depuis Lee Vining, seuls les 3 derniers miles ne sont pas revêtus mais passables sans problème (avec un minimum de précautions tout de même : un peu de tôle ondulée)

ne pas utiliser par contre la piste qui part de la 167 (au bord du Mono Lake), nous nous y sommes d'abord engagés ... puis avons fait demi-tour

MV, VoG, et autres pistes du même acabit : à éviter avec un RV

[code2]

Bonsoir,

Merci à tous pour vos conseils, laisser le RV à LV pour continuer vers SF en voiture est une bonne idée, nous allons probablement changer nos plans.
je pense louer un 25', ce sera notre première fois en RV mais à priori les US est un pays qui s'y prête bien à ce genre d'expérience.
Il est cependant dommage ne pas pouvoir accéder à MV (vraiment pas ?).
J'aurai peut-être encore besoin de vos conseils éclairés.

[PapJ59]

Info pour "code2"

Regarde bien le lien transmis précédemment (voyager en CC de mon blog 2012...) mais aussi "les campgrounds" dans le même onglet.
Pour la zone que tu vas traverser, voir le blog 2009, onglet "annexes", rubrique campground...

Et pour Monument Valley (le Tour 4x4 du Gouldings**) c'est ici:
http://blogs.crespel.me/usa2011/annexes ... ampground/

à + Jean.

[code2]

PapJ59,
nous avons bien avancé dans notre projet (billets d'avion et cc réservés), nous nous sommes beaucoup inspirés de tes voyages et ton blog est très bien fait et très documentés (j'ai récupéré pas mal de fichiers).
Finalement nous avons loué un cc de lv à lv et nous allons rejoindre SF en voiture.
A+