Denver to Los Angeles
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- Romjabba
- Ecureuil de Grand Canyon NP
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Re: Denver to Los Angeles
Merci pour ton soutien Jo89 !
Je vais essayer de poster régulièrement pour vous intéresser de mon mieux et apprendre à connaître la communauté.
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- Romjabba
- Ecureuil de Grand Canyon NP
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- Localisation : France Sud-Est
Mardi 11 Octobre Alamosa - Taos Pueblo - Santa Fe / 140 Miles
Trip du jour : Alamosa - Santa Fe en passant par un itinéraire un peu différent de la US 285 prévu.
Nous l'empruntons cependant dès le matin pour descendre vers le Sud et trouver la US 64 vers Taos Pueblo.
Dès notre départ on tombe sur le site ancien d'une compagnie ferroviaire des années 1850 Cumbres & Toltec.
Encore un truc totalement inattendu !
Les locomotives sont juste somptueuses et une séance photo s'impose.
Le site est désert, on dirait qu'on remonte dans le temps au fur et a mesure que nous avançons au pas avec la voiture dans le site. A gauche un ancien réservoir à eau comme celui dans lequel se baigne Will Smith dans le Wild Wild West moderne. Mais j'ai bien plus envie de penser à Artemus Gordon quand je stoppe la voiture et que je monte sur la locomotive qui a encore un vieux tas de charbon à l'arrière du poste de pilotage.
Un retour dans le temps on est dans les Mystères de l'Ouest.



Wow ce voyage n'a pas finit de nous mettre des claques, pour le coup on reprend la route, celle pour laquelle on va tous là bas, celle qui fait partie intégrante du voyage, celle qu'on veut arpenter sans jamais s'arrêter... Sauf pour pisser de temps en temps quand même.
Mais voici que survient le Nouveau Mexique, Adios Colorado, I'll be back.

On admire les trucks qui passent à toute blinde, ils doivent pas avoir de limitation de vitesse eux. C'est les rois de la route. Quand je pense a ces MACK mastodontes de fer avec la plaque avant au raz de la route pour dégager les obstacles... J'ai une envie soudaine de revoir Mad Max.
En allant vers la bifurcation de la US 64 des travaux sur la US 285 nous obligent a attendre notre tour pour passer à cause d'une réduction à une seule voie. Là, une voiture pilote nous accompagne pour faire le trajet à vitesse réduite. Les travaux sur des kilomètres sont énormes.
De retour sur la route vers Taos Pueblo, on se gare sur un terre plein sur le côté (pas de place sur le parking) pour admirer le pont ancien qui permet de traverser le Rio Grande. Un canyon superbe que l'on ne voit qu'au dernier moment. Je ne saurais que trop conseiller de passer par cette route pour ne pas le manquer si vous êtes dans le coin. A chaque fois qu'une voiture passe le sol tremble sous nos pieds. On fait le plein de sensations et on trace vers Taos...

Taos Pueblo est fermé au public le mardi et le mercredi à cause du Covid... Alors on va pas voir les indiens et on se fait une salade chez Bent Grill à Taos city. Tout est cher ici, on voit que c'est un coin touristique pour les américains. Il y a très peu de touristes étrangers, du moins à cette période de l'année.

On repart vers la US 64 pour bifurquer sur la US 76 vers Chimayo. Une "Scenic Drive" qui traverse la foret de Carson en direction de Santa Fe. Il y a des virages ! Mais par quel miracle ?
Très belle route avec le cadeau qui se dévoile à la fin quand on arrive à Santa Fe.
Santa Fe... C'est mignon et très chicos mais j'ai quand même bien aimé avoir cette sensation d'être dans la plus vieille capitale d'état des US. Le Nouveau Mexique a quelque chose de désuet qui est bien sympathique...
Et cette Chevrolet Impala sublime ! Elle faisait un bruit de paquebot... Vous savez de quoi je parle.




Nous avons passé 2 nuits à Santa Fe, du coup on est allé voir Madrid, le bled ou a été tourné Wild Hogs avec Travolta sur les bikers en mal d'aventure. C'est pas pour la référence du film qu'on y est allé, mais parce que c'est sympa a faire et c'est pas trop loin. On est sur la Turquoise Trail comme ils disent, tiens ? Une magnifique épave turquoise ca tombe à pic.

En rentrant le soir à la tombée du jour on écoute la radio Albuquerque Number One, de la country moderne qui nous rappelle où on est, comme si y'en avait besoins.
Mais qu'est-ce que c'est bon d'écouter cette musique en conduisant là-bas !
Il n'y a rien de mieux pour se sentir au coeur des USA.
Nous l'empruntons cependant dès le matin pour descendre vers le Sud et trouver la US 64 vers Taos Pueblo.
Dès notre départ on tombe sur le site ancien d'une compagnie ferroviaire des années 1850 Cumbres & Toltec.
Encore un truc totalement inattendu !
Les locomotives sont juste somptueuses et une séance photo s'impose.
Le site est désert, on dirait qu'on remonte dans le temps au fur et a mesure que nous avançons au pas avec la voiture dans le site. A gauche un ancien réservoir à eau comme celui dans lequel se baigne Will Smith dans le Wild Wild West moderne. Mais j'ai bien plus envie de penser à Artemus Gordon quand je stoppe la voiture et que je monte sur la locomotive qui a encore un vieux tas de charbon à l'arrière du poste de pilotage.
Un retour dans le temps on est dans les Mystères de l'Ouest.



Wow ce voyage n'a pas finit de nous mettre des claques, pour le coup on reprend la route, celle pour laquelle on va tous là bas, celle qui fait partie intégrante du voyage, celle qu'on veut arpenter sans jamais s'arrêter... Sauf pour pisser de temps en temps quand même.
Mais voici que survient le Nouveau Mexique, Adios Colorado, I'll be back.

On admire les trucks qui passent à toute blinde, ils doivent pas avoir de limitation de vitesse eux. C'est les rois de la route. Quand je pense a ces MACK mastodontes de fer avec la plaque avant au raz de la route pour dégager les obstacles... J'ai une envie soudaine de revoir Mad Max.
En allant vers la bifurcation de la US 64 des travaux sur la US 285 nous obligent a attendre notre tour pour passer à cause d'une réduction à une seule voie. Là, une voiture pilote nous accompagne pour faire le trajet à vitesse réduite. Les travaux sur des kilomètres sont énormes.
De retour sur la route vers Taos Pueblo, on se gare sur un terre plein sur le côté (pas de place sur le parking) pour admirer le pont ancien qui permet de traverser le Rio Grande. Un canyon superbe que l'on ne voit qu'au dernier moment. Je ne saurais que trop conseiller de passer par cette route pour ne pas le manquer si vous êtes dans le coin. A chaque fois qu'une voiture passe le sol tremble sous nos pieds. On fait le plein de sensations et on trace vers Taos...

Taos Pueblo est fermé au public le mardi et le mercredi à cause du Covid... Alors on va pas voir les indiens et on se fait une salade chez Bent Grill à Taos city. Tout est cher ici, on voit que c'est un coin touristique pour les américains. Il y a très peu de touristes étrangers, du moins à cette période de l'année.

On repart vers la US 64 pour bifurquer sur la US 76 vers Chimayo. Une "Scenic Drive" qui traverse la foret de Carson en direction de Santa Fe. Il y a des virages ! Mais par quel miracle ?
Très belle route avec le cadeau qui se dévoile à la fin quand on arrive à Santa Fe.
Santa Fe... C'est mignon et très chicos mais j'ai quand même bien aimé avoir cette sensation d'être dans la plus vieille capitale d'état des US. Le Nouveau Mexique a quelque chose de désuet qui est bien sympathique...
Et cette Chevrolet Impala sublime ! Elle faisait un bruit de paquebot... Vous savez de quoi je parle.




Nous avons passé 2 nuits à Santa Fe, du coup on est allé voir Madrid, le bled ou a été tourné Wild Hogs avec Travolta sur les bikers en mal d'aventure. C'est pas pour la référence du film qu'on y est allé, mais parce que c'est sympa a faire et c'est pas trop loin. On est sur la Turquoise Trail comme ils disent, tiens ? Une magnifique épave turquoise ca tombe à pic.

En rentrant le soir à la tombée du jour on écoute la radio Albuquerque Number One, de la country moderne qui nous rappelle où on est, comme si y'en avait besoins.
Mais qu'est-ce que c'est bon d'écouter cette musique en conduisant là-bas !
Il n'y a rien de mieux pour se sentir au coeur des USA.
- Romjabba
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Mercredi Jeudi 12-13 Octobre Santa Fe - Albuquerque - Gallup / 199 Miles
Nous partons de Santa Fe par la Cerillos road et un petit dej sur le pouce au Starbuck. L'enseigne est vieille aux USA et pas toujours à la hauteur mais ça fait le taf.
Nous prenons pour la première fois l'interstate 25 pour rejoindre l'I40 vers Albuquerque et le quartier de Noobhill histoire de rouler en observant les vieilles enseignes de la route66. Mais nous filons assez vite pour retrouver la route en suivant les rails des trains interminables pour rejoindre Gallup notre prochaine étape. Rien de bien incroyable entre les deux qui vaut vraiment un détour on préfère prendre du temps là-bas.


Les paysages à l'approche de Gallup sont les premiers qui nous donnent une sensation désertique. Nous arrivons trop tôt à destination la chambre n'est pas prête mais quel hôtel ! EL RANCHO ! L'ambiance est difficile à décrire, kitch-western movie from the 50-steampunk... Construit en 1937. Charm of yesterday Convinience of tomorrow




Les chambres ne sont pas spacieuses (enfin la notre) mais on s'en fou c'est génial. Du coup on va faire un tour en ville (enfin c'est vite dit vu la taille du village) et on décide d'aller faire un tour à Red Rock park et Church Rock de la réserve indienne Navajo.
Les formations rocheuses sont superbes les photos ne leur rendent pas hommage.




Nous prenons pour la première fois l'interstate 25 pour rejoindre l'I40 vers Albuquerque et le quartier de Noobhill histoire de rouler en observant les vieilles enseignes de la route66. Mais nous filons assez vite pour retrouver la route en suivant les rails des trains interminables pour rejoindre Gallup notre prochaine étape. Rien de bien incroyable entre les deux qui vaut vraiment un détour on préfère prendre du temps là-bas.


Les paysages à l'approche de Gallup sont les premiers qui nous donnent une sensation désertique. Nous arrivons trop tôt à destination la chambre n'est pas prête mais quel hôtel ! EL RANCHO ! L'ambiance est difficile à décrire, kitch-western movie from the 50-steampunk... Construit en 1937. Charm of yesterday Convinience of tomorrow




Les chambres ne sont pas spacieuses (enfin la notre) mais on s'en fou c'est génial. Du coup on va faire un tour en ville (enfin c'est vite dit vu la taille du village) et on décide d'aller faire un tour à Red Rock park et Church Rock de la réserve indienne Navajo.
Les formations rocheuses sont superbes les photos ne leur rendent pas hommage.




- Romjabba
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Vendredi 14 Octobre Gallup - Bluff - Gooseneck Park / 164 Miles

Today nous allons rouler sur trois états, New Mexico, Arizona, Utah. Au matin on quitte El Rancho un rade à ne pas manquer si t'es dans le coin. On passe à la boutique pour se faire avoir pour quelques dollars de plus et rapporter le sweat shirt et le torchon de cuisine qui va nous faire regretter d'être revenu chez nous tout l'hiver.
On aime acheter utile, à part pour mes stickers qui vont orner mon carnet de voyage. Ouais je fais un carnet de voyage pour pas perdre la mémoire. C'est pas que j'ai peur de pas m'en souvenir, mais les détails s'effacent aussi vite que ma vessie se rempli.
Drive In 66 de Gallup, ambiance plaques de métal déco Coca Cola rouge blanc noir le thème est placé. Le frigo Rouge de Coca trône dans l'endroit avec du carrelage métro blanc de partout et les pick-up garé devant en rang d'oignons, le train interminable passe en arrière plan, les gars du coin chapeau sur le crâne boivent leur café en mâchant du chewing-gum. Je croyais que ça n'existait plus ce genre de moment tellement remplit de clichés.
Dans les enceintes radio le grin grin chante "Kiss my country ass", j'crois bien qu'on peut pas faire mieux.
Dans la matinée on arrive au Canyon De Chelly. Je mets des photos mais quand je vois les roadtripp des gens de ce forum... je vois pas pourquoi je continue ce carnet


On a fait quelques points de vue Tsegi, Tunnel, Slidehouse, sans aller jusqu'a Spider Rock, pas le temps les amis, on a pas 45 jours sur place on en a que 12. Après avoir traversé les forets Navajo, on entre dans les vallées désertiques immenses sur les route indiennes tellement abimée que tu te demande si c'est pas les indiens qui les ont niqué juste pour faire chier le monde (et ils auraient bien raison). Ils s'en foutent ils roulent tous en pick-up.
Les lignes droites sont tellement longues que t'en vois pas le bout. Des Navajo partout, du bord de la route jusque dans des casinos sortis de terre au milieu d'un trou pour on ne sait quelle raison.
On s'arrête dans une station service speedway de White Rock pour manger... Si t'as envie de t'arracher la gueule avec une sauce BBQ et des aileron de poulet a t'en faire pleurer genre moutarde qui monte au nez, va dans cet endroit, tu seras comblé mais ça reste un bon souvenir.
Nous repartons vers Bluff, en prenant le temps de s'arrêter sous le panneau de l'Utah pour faire des photos. Ouais j'aime les panneau de changement d'état, autant que les photos des cailloux.
A la fin de la route t'as deux choix, soit tu pars vers Bluff, soit tu peux aller voir Goosenecks Park en roulant sur la limite sud de la vallée des dieux. C'est majestueux de rochers rouges qui te plantent leurs souvenir dans le crâne sans avertir. Goosenecks ça vaut le détour, mais j'irais pas y passer la journée non plus, ceci dit c'est magnifique.




Le soir on arrive a Bluff, on se pose dans notre petite maison motel Bluff Garden's Cabin tenues par une indienne très sympa qui nous accueille avec sa fille. On va au Twin Rock Café comme tout le monde ici j'imagine. Le lieu est magnifique mais l'accueil et la nourriture à la hauteur de mes chaussures. En gros si t'as envie de bouffer des Ribbs dégeu tu vas là.




On rentre chez nous en sachant que la suite va être toujours mieux. C'est ça le road trip, t'as pas encore finit de digérer les images de la veille que t'es déjà en train d'imaginer combien tu vas en bouffer demain. Et ça, c'est génial.
Re: Denver to Los Angeles
Bein pour nous faire voyager à travers votre proseDans la matinée on arrive au Canyon De Chelly. Je mets des photos mais quand je vois les roadtripp des gens de ce forum... je vois pas pourquoi je continue ce carnet
- Romjabba
- Ecureuil de Grand Canyon NP
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Samedi 15 Octobre Bluff - Monument Valley - Page / 173 Miles

J'plante le décor direct a quoi ça sert de faire des circonvolutions inutiles. Pas la peine non plus d'aller chercher bien loin, les poils sont en l'air, goosebumps comme ils disent. C'est là qu'on pense direct a lui, ce personnage légendaire du cinéma moderne, Forrest, Forrest Gump ! Il a même son view point. Comme les grands du western mais en pas pareil. On a envie de se mettre à courir à travers tout le pays comme lui et d'en voir de la route.
Ce film n'est-il pas aussi un peu une ôde à la route ? Le chemin parcouru d'une vie ? Je pense aussi au magnifique livre/film "Into the Wild". Avec cette BO de Eddie Veder que tout le monde ici bas devrait écouter en boucle aux States et ailleurs.
Bref... Monument Valley. Elle porte bien son nom.
En Octobre on a du bol ya pas foule sur la route pour prendre LA photo en plein milieu avec ce décor impensable en arrière plan... Ma femme pleure. Je pense que l'émotion est trop forte. C'est la première fois qu'elle vient au USA. C'est ce qu'on appelle prendre une claque dans le sens positif du terme.


Pas besoins d'en mettre une tonne vous avez tous les même photos du même endroit !
Cette US 163 vers le Sud est une bénédiction. La prochaine fois qu'on viendra on restera pour voir le coucher du soleil, La prochaine fois qu'on viendra on ira sur la piste plus près des Mesa, la prochaine fois qu'on viendra... La prochaine fois. On est encore là qu'on veut déjà y revenir.
Alors on trace la route, après un arrêt au Goulding's trading post pour acheter des souvenirs, pâle compensation pour essayer de garder quelque chose de tout ça.
On arrive à Page assez tôt dans l'aprem alors on décide de pousser jusqu'au Lac Powel histoire de faire un peu de voiture.


Il est spectaculaire. Pour une fois qu'un truc provoqué par l'homme restitue un paysage naturellement somptueux on va pas s'en plaindre. Si tu cherches un beau panneau Welcome To Arizona, il y en a un sur la route de Big Water en revenant vers Page.
Le soir on a mangé au Big John's Texas BBQ en terrasse avec groupe en live et c'était vraiment ultra cool.
Le lendemain matin aux aurores, on est allé voir Antelope (Lower) sois prêt a réserver à l'avance ou a te lever très tôt.
J'vais pas faire l'affront d'expliquer ce que c'est, mais malgré le prix a t'en faire décrocher la mâchoire, les indiens profitent bien de la chose et ils ont raison, c'est une petite merveille.



23 mètres sous terre sur environ 400 m.
- Romjabba
- Ecureuil de Grand Canyon NP
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Dimanche 16 Octobre Page - Antelope Canyon - Grand Canyon / 136 Miles
Nous repartons enchantés par cette merveille de la nature et laissons quand même un tips a Oliver notre guide indien qui a su nous faire se sentir seuls dans ce canyon et c'était pas vraiment le cas.
La route nous appelle et nous repartons dans notre Ford Expédition vers Flagstaff, on y va pas mais c'est la route vers le Cameron Trading Post. En chemin la ballade de Horseshoe Bend est a faire.

Direction le Grand Canyon. Qu'on ne devine qu'au dernier moment c'est ce qui est génial par la South Rim.
Ce qui est moins génial c'est d'arriver au parking des touristes, alors on trace vite fait vers les Points. Le Moran point que je voulais revoir depuis longtemps.
Le Great Canyon est toujours aussi majestueux. Il vient de pleuvoir surement et le soleil éclaire un arc en ciel au milieu de l'espace gigantesque. C'est toujours incroyable. Mon épouse est effrayée par l'immensité, une femme est assise sur une pierre ne pouvant pas avancer un pas de plus, d'autres sont au bord du gouffre histoire de braver le vertige. Chacun vit le Grand Canyon a sa manière. On se rapproche du bord et on reste là, a contempler, que faire d'autre ?





Nous passons la nuit au Grand hotel of the Grand Canyon après avoir mangé un délicieux steak au Yippee ei o! Steakhouse.
La route nous appelle et nous repartons dans notre Ford Expédition vers Flagstaff, on y va pas mais c'est la route vers le Cameron Trading Post. En chemin la ballade de Horseshoe Bend est a faire.

Direction le Grand Canyon. Qu'on ne devine qu'au dernier moment c'est ce qui est génial par la South Rim.
Ce qui est moins génial c'est d'arriver au parking des touristes, alors on trace vite fait vers les Points. Le Moran point que je voulais revoir depuis longtemps.
Le Great Canyon est toujours aussi majestueux. Il vient de pleuvoir surement et le soleil éclaire un arc en ciel au milieu de l'espace gigantesque. C'est toujours incroyable. Mon épouse est effrayée par l'immensité, une femme est assise sur une pierre ne pouvant pas avancer un pas de plus, d'autres sont au bord du gouffre histoire de braver le vertige. Chacun vit le Grand Canyon a sa manière. On se rapproche du bord et on reste là, a contempler, que faire d'autre ?





Nous passons la nuit au Grand hotel of the Grand Canyon après avoir mangé un délicieux steak au Yippee ei o! Steakhouse.
- Fabian
- Ours trop mimi
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- Inscription : 09 sept. 2011, 12:50
- Localisation : Euregio Meuse-Rhin
- Contact :
Re: Denver to Los Angeles
C’est réconfortant de passer par des classiques. Ce coin je pourrai y passer chaque année et y découvrir à chaque fois d’autres choses 
A venir :
2026 Septembre : Stage Rando : Le Pacific Northwest
2027 Mai : Stage Zen dans les Redwoods
Mes carnets :
2025 Octobre : Un Automne dans la Sierra Nevada en Californie
2024 Juillet : Un été dans la Sierra Nevada en Californie
2023 Juillet en Utah, Wyoming, Idaho & Septembre en Californie et Nevada
2022 Juillet : Seattle > Oregon > Californie du Nord > San Francisco en 20 jours
2021 Novembre - citytrip à Chicago
2017 Juillet - Redwoods, Lassen Volcanic + classiques, depuis SF en 3 semaines
2015 Novembre - citytrip à Manhattan
2012 Juin - Yellowstone + classiques, de Salt Lake City à San Francisco en 4 semaines
2009 Septembre - Californie et Grand Circle (parcours-type) de SF à LV en 3 semaines
Re: Denver to Los Angeles
Je viens de lire tes 2 pages
Façon de raconter très sympa
Comme les autres, on ne se lasse pas de (re)voir les classiques, tellement c'est beau. Il y a toujours un petit quelque chose qu'on découvre... Mais vous avez vachement tracé quand même
Je comprends l'émotion ressentie par ta femme
A bientôt pour la suite
Nath
Les carnets :
Road trip californien + Big Apple juillet 2014
4 jours à Londres avril 2015
Road trip à l'Ouest et Citytrip à NYC août 2018
Mini week end dans la Baie de Somme - juin 2020
3 jours en Bretagne / Manche / Cotentin - mai 2021
Roadtrip de 24 jours dans 4 états - CO - UT - AZ - NM - Sept 2022
De Kennedy à Luther King - TX - LA - MS - AL - GA - Mai 2024
Préparation :
Parcours sur le thème de la Civil War 202X ?
Centenaire de la Mother Road en mai 2026
Les carnets :
Road trip californien + Big Apple juillet 2014
4 jours à Londres avril 2015
Road trip à l'Ouest et Citytrip à NYC août 2018
Mini week end dans la Baie de Somme - juin 2020
3 jours en Bretagne / Manche / Cotentin - mai 2021
Roadtrip de 24 jours dans 4 états - CO - UT - AZ - NM - Sept 2022
De Kennedy à Luther King - TX - LA - MS - AL - GA - Mai 2024
Préparation :
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- Romjabba
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Lundi 17 Octobre Grand Canyon - Route 66 - Las Vegas / 280 Miles
Merci pour vos commentaires ça fait plaisir de savoir que le partage fonctionne.
Lundi 17 Octobre 2022 déjà ?!! Tout ça va bien trop vite. Il va falloir revenir c'est sûr. On a pas vraiment le choix
Aujourd'hui l'histoire des US va transpirer par une route la route, la route mère Mother Road la 66, Get your Kicks !
La destination du jour ? Las Vegas. 4h30 de route avec de nombreux arrêts dans les villes oubliées depuis que l'interstate 40 a remplacé la 66 dans les années 70. (1978 je crois).
Au départ du Grand Canyon la température est frigorifique, j'suis un gars du sud, alors a 8 degrés je commence à perdre mes orteils et a 6 degrés je suis congelé version Loup de mer sur le banc du poissonnier.
J'vous dit ça parce que l'amplitude de température entre Grand Canyon et Vegas est impressionnante.
Tu passes du continental montagnard au désertique citadin en gros 25 degrés de différence en 4h.
Bref on va pas parler de la pluie et du beau temps, en route pour la 66, Allure de croisière 66 mph, avec ma playlist dans les feuilles, c'est pas ici qu'il faut négliger la musique, elle a son importance capitale.
On va commencer par un bon ZZtop Lagrange histoire de se mettre dans un bon mood et c'est parti pour enchainer avec Once upon a time in the west de Dire Strait ou un bon vieux Get your kicks on road 66 par Nat King Cole. Classique me direz-vous? J'en ai d'autres plus obscures "Treat her Right" by Roy Head and the Traits.
Cette route a été mise entre parenthèse à cause d'une autoroute. Le thème central de Cars par Disney. Pour une fois le tourisme lui permet de renaître un peu de ses cendres et fait vivre La Route.
Nous suivons les rails, que l'on ne peut dissocier aux USA de ces routes, eux aussi interminables avec des trains de 4km de long chargés jusqu'à la gueule de containers sur deux étages.

Seligman, on va boire un café immonde dans le RoadRunner. Décidément les amerloc ne comprennent vraiment rien au café.



Dans l'ensemble tu peux faire des photos rock qui vont orner tes murs et que tes voisins vont regarder comme on regarde une légende. Les vieilles mamies sont là garées comme des sculptures rouillées qu'on a oublié mais qui sont toujours aussi belles.
Elles n'ont pas prit une ride car avec un peu d'imagination tu peux les voir illuminer les soirées des sixties avec leurs courbes magnifiques. C'est de la poésie en carcasse.




Les extérieurs des magasins, des général stores, des fripes sont bien plus intéressant que les intérieurs farcis de fausses plaques de bagnoles ou de porte clef en plastique made in China. Mais ça vaut la peine quand même de passer par là et admirer les devantures et les pompes a essences on se croirait dans American Graffiti.



Et on reprends la route

Pour faire cette photo que j'adore tant elle résume à elle seule cette partie du voyage

Le Pick-up pourri, le train, le panneau Great Western, on devine le haut du drapeau de l'Arizona...

Bref nous quittons la 66 pour retrouver la US93 North en direction de Las Vegas en passant par les Mud Hills

Tout ça pour arriver en fin d'aprem à Fremont Street.
Ca pue la beuh à tel point que ça te rentre dans les narines sans que t'es rien demandé. Les néons, la musique à bloc, les filles à poil où du moins le cul à l'air, les salles de jeu, les vieux clochards sur le sol, un mélange de tous les vices. Las Vegas ou Sin City te crache dessus avec sa démesure sans te présenter ses excuses, ça fait drôle quand on vient de Grand Canyon. On étais pas prêt.

On reprend la voiture pour aller à notre hotel sur le Strip. Usine a fric Las Vegas est un vomis de débauche fascinant qui t'hypnotises comme Kaa le serpent du livre de la jungle, urbaine. Aie Confiaaaaaance...

Aie confiance... Ce qui se passe a Vegas reste à Vegas...
Lundi 17 Octobre 2022 déjà ?!! Tout ça va bien trop vite. Il va falloir revenir c'est sûr. On a pas vraiment le choix
Aujourd'hui l'histoire des US va transpirer par une route la route, la route mère Mother Road la 66, Get your Kicks !
La destination du jour ? Las Vegas. 4h30 de route avec de nombreux arrêts dans les villes oubliées depuis que l'interstate 40 a remplacé la 66 dans les années 70. (1978 je crois).
Au départ du Grand Canyon la température est frigorifique, j'suis un gars du sud, alors a 8 degrés je commence à perdre mes orteils et a 6 degrés je suis congelé version Loup de mer sur le banc du poissonnier.
J'vous dit ça parce que l'amplitude de température entre Grand Canyon et Vegas est impressionnante.
Tu passes du continental montagnard au désertique citadin en gros 25 degrés de différence en 4h.
Bref on va pas parler de la pluie et du beau temps, en route pour la 66, Allure de croisière 66 mph, avec ma playlist dans les feuilles, c'est pas ici qu'il faut négliger la musique, elle a son importance capitale.
On va commencer par un bon ZZtop Lagrange histoire de se mettre dans un bon mood et c'est parti pour enchainer avec Once upon a time in the west de Dire Strait ou un bon vieux Get your kicks on road 66 par Nat King Cole. Classique me direz-vous? J'en ai d'autres plus obscures "Treat her Right" by Roy Head and the Traits.
Cette route a été mise entre parenthèse à cause d'une autoroute. Le thème central de Cars par Disney. Pour une fois le tourisme lui permet de renaître un peu de ses cendres et fait vivre La Route.
Nous suivons les rails, que l'on ne peut dissocier aux USA de ces routes, eux aussi interminables avec des trains de 4km de long chargés jusqu'à la gueule de containers sur deux étages.

Seligman, on va boire un café immonde dans le RoadRunner. Décidément les amerloc ne comprennent vraiment rien au café.



Dans l'ensemble tu peux faire des photos rock qui vont orner tes murs et que tes voisins vont regarder comme on regarde une légende. Les vieilles mamies sont là garées comme des sculptures rouillées qu'on a oublié mais qui sont toujours aussi belles.
Elles n'ont pas prit une ride car avec un peu d'imagination tu peux les voir illuminer les soirées des sixties avec leurs courbes magnifiques. C'est de la poésie en carcasse.




Les extérieurs des magasins, des général stores, des fripes sont bien plus intéressant que les intérieurs farcis de fausses plaques de bagnoles ou de porte clef en plastique made in China. Mais ça vaut la peine quand même de passer par là et admirer les devantures et les pompes a essences on se croirait dans American Graffiti.



Et on reprends la route

Pour faire cette photo que j'adore tant elle résume à elle seule cette partie du voyage

Le Pick-up pourri, le train, le panneau Great Western, on devine le haut du drapeau de l'Arizona...

Bref nous quittons la 66 pour retrouver la US93 North en direction de Las Vegas en passant par les Mud Hills

Tout ça pour arriver en fin d'aprem à Fremont Street.
Ca pue la beuh à tel point que ça te rentre dans les narines sans que t'es rien demandé. Les néons, la musique à bloc, les filles à poil où du moins le cul à l'air, les salles de jeu, les vieux clochards sur le sol, un mélange de tous les vices. Las Vegas ou Sin City te crache dessus avec sa démesure sans te présenter ses excuses, ça fait drôle quand on vient de Grand Canyon. On étais pas prêt.

On reprend la voiture pour aller à notre hotel sur le Strip. Usine a fric Las Vegas est un vomis de débauche fascinant qui t'hypnotises comme Kaa le serpent du livre de la jungle, urbaine. Aie Confiaaaaaance...

Aie confiance... Ce qui se passe a Vegas reste à Vegas...
