Vous pensiez que j'allais vous laisser comme ça sans la suite ?
Non vu que je suis une femme extremement gentille , un ange en fait
voici la suite
17 janvier 2016
De bon matin nous partons retrouver notre pépère au dépot .
Le fort de Briançon s'éloigne
A l'arrivée nous découvrons enfin la déco du half track .
Ils n'ont pas fini , mais , bonne surprise , la peinture a juste été patinée , les étoiles effacées ( vous comprendrez pourquoi après ) , la cage du chien installée et pleins pleins d'accessoires ont été ajoutés .
On le trouve super chouette
Willy entreprend donc de faire la vidange et changer l'huile sous le vehicule , moi je discute et fais connaissance avec les gens de la déco , des personnes super sympas , très talentueuses et respectueuses du caractère historique du half track
Là un groupe de personnes arrive .... Immédiatement grands sourires , " Bonjour comment ça va ? " à tout le monde , il s'agit des producteurs accompagnés de Clovis
Clovis , barbu , avec un bonnet , méconnaissable , seuls les yeux et la voix me permettent de le reconnaitre
Bon alors franchement je dois vous l'avouer , Clovis je connaissais le nom , j'avais vu 1 ou 2 films mais je n'étais pas une grande fan et je ne suis pas d'une nature timide
donc je ne suis pas impressionnée du tout à l'idée de le rencontrer ( pas comme si c'était Georges hein Valérie ?
)
Et alors Willy lui pas du tout
Pour vous dire nous n'avons toujours pas vu à ce jour les 2 premiers Belle & Sébastien
Donc ils s'approchent de moi , me font tous la bise
, comme si on s'était déjà vus avant
et Clovis entame la conversation :
- Alors il vous plait le half comme ça ?
- Oui il est génial j'adore
- Et donc vous avez d'autres véhicules ? vous êtes collectionneurs ?
- Oui entre autres et c'est notre travail aussi
et blablabla comme avec n'importe qui quoi
Et là arrive mon Groot
Il dit bonjour à tout le monde , se met à discuter avec Clovis lui aussi , lui expliquant pourquoi il devait changer l'huile ect et à un moment il regarde Clovis et lui demande :
- " Et vous vous êtes qui ? Vous faites quoi dans le film ?
non mais j'hallucine
, je lui fais des gros yeux afin qu'il comprenne
Clovis repond un peu surpris mais souriant : " Ben moi je suis le réalisateur "
Et mon Willy , toujours pas capté
- " Ah ça doit être sympa comme boulot ça "
Au secours !!!
Les autres sont morts de rire
, moi j'en peux plus non plus
, y en a qu'un c'est le mien
Je viens donc à la rescousse et dit à mon impossible mari : " Wilfried ! Lui c'est Clovis !!!
" Ah d'accord! Ben enchanté " répond t il
Je vous jure ils s'en rappellent encore tous , un extra terrestre le Groot
Ils prennent donc tous congé et partent pour le plateau de tournage , nous nous attendons que la déco finisse enfin et c'est avec plus de 2h de retard que nous partons pour Cervières afin de mettre en place les chaines .
Mais evidemment , après 3km , nous sommes obligés de nous arrêter , les gens de la déco ayant passé leur temps à avancer et reculer avec le half en le demarrant et l'arrêtant toutes les 10mn , celui ci n'ayant pas le temps de chauffer a grillé ses vis platinées
Hey les gars c'est pas une
voiture moderne hein
c'est un vieux pépère faut le laisser chauffer et tourner
Donc on en est à 2h30 de retard quand on arrive près des camions de la régie , il nous faut maintenant monter les chaines et alors là bonjour la galère
Monter des chaines sur des chenilles non mais dès fois on a des idées aussi ...
Après 1h de bataille on y arrive enfin et on est contents ça a l'air de marcher
, trop balaise mon chéri
Pendant ce temps là , là haut ils montent les tentes et les accessoires avec des motos neiges tirant des luges , d'innombrables allers retours , on n'imagine pas le bazar
, nous communiquons par talkie Walkies et annonçons donc que nous sommes prêts à amorcer la montée
Sauf que .... Après 150m de roulage , les chaines se coincent dans les chenilles
, obligés de sortir le groupe électrogène et de les couper à la meuleuse au milieu de la route
Bon ben les chaines arrière c'est mort
, tant pis on tente la montée sans , on verra bien de toute façon pas le choix il faut qu'il soit là haut demain matin
On entame la montée , on ne croise personne , ni motos neige censées nous escorter , ni régisseur , ni Mathieu ni rien ..
Ca commence à m'agacer .. Sont bien gentils mais ils sont censé être là pour nous aider hein et assurer la sécurité car pendant ce temps la piste de ski de fond qu'on emprunte est restée ouverte
Ben non ! en fait tout le monde est parti
car ce soir c'est la soirée de début de tournage
Après 4km de montée difficile ce qui devait arriver arriva .. On est plantés
, le half track , trop lourd , pique du nez et s'enfonce par l'avant dans les quelques 3 mètres de neige bien evidemment molle car avec le soleil l'effet de la dameuse s'est depuis bien longtemps évaporé
Déjà on a reussi à faire 4km sur 8 hein
Un peu énervée et surtout me demandant comment on va faire sans personne pour ne pas passer la nuit là , je prends le téléphone et envoie un message au régisseur général , Philippe : " C'est quoi ce bordel ? Y a personne , pas de motos neige , personne aux talkies , on est plantés on fait quoi ? "
Pas de réponse , ça va devenir sa spécialité à lui ... Je vous en parlerai bientôt ...
Mais 1/4 d'heure plus tard , 3 motos neige arrivent accompagnées de Mathieu !! Ouf
S'ensuit une discussion , les uns voulant continuer à monter , les autres préférant attendre le lendemain matin 4h que la neige ait durcit ...
Euh on va peut être écouter notre avis non ? C'est quand même un peu NOTRE véhicule et NOUS qui le conduisons
Donc décision est prise de faire venir une grosse dameuse pour tirer le pépère car d'une il est hors de question de l'abimer , de deux nous on sait que il ne montera pas tout seul
et de 3 hors de question de se lever à 4h pour monter car en cas de problème de toute façon il ne sera jamais à 8h sur le plateau
Mais bien sur , à 18h , ou trouver une dameuse disponible ?
Heureusement les chauffeurs de
moto neige sont des gars du coin
, ils appellent donc un gars pour lui demander de venir avec une dameuse énorme capable de tirer , en montée , dans 3 mètres de neige , un véhicule de 7,5 tonnes
Le gars , évidemment , devant sa télé , la dameuse rangée dans son garage , lame démontée , tique un peu
, c'est Mathieu qui se charge de négocier le tarif et d'appeler le producteur pour lui annoncer la bonne nouvelle
C'est pas comme si on ne l'avait pas dit quand on est venu faire les repérages qu'il faudrait sûrement une dameuse
La dameuse , le temps de remonter la lame , faire le plein , l'acheminer , n'arrivera que dans 3h
donc vers 21h30 ... Cela veut dire que nous allons devoir monter de nuit par des températures infernales , déjà là on redescend 4 bornes en
moto neige je suis congelée .... j'ai mal au ventre d'angoisse
On trouve refuge heureusement dans un café / restaurant super sympa , fermé habituellement mais ouvert spécialement pour l'équipe du film ou la dame improvise un plat de pâtes et une terrine de paté , elle nous a sauvé ce soir là on ne la remerciera jamais assez
Et commence l'attente
nous nous couchons de bonne heure car demain la journée va être rude 