Projet : me balader avec mon van transporter VW dans le Montana, le Wyoming, le Colorado, et je camperai et pêcherai à la mouche. J'ai 70 ans, suis retraité, le van est isolé, aménagé (sommairement : lit, frigo, réchaud) et a quatre roues motrices, pour les chemins de terre ...
Après avoir consulté les sites de location de camping car, je me suis aperçu qu'il n'y avait pas de tarifs "longue durée", or je veux prendre mon temps, idéalement pour rester en Avril, Mai et Juin 2026. J'aime prendre mon temps, rencontrer les gens, rester plusieurs jours dans les mêmes endroits et pas forcément en ville.
Alors je me suis aperçu qu'il était possible de faire passer son véhicule par cargo, en RoRo, depuis Anvers vers Halifax pour un budget sensiblement moins important qu'une location de véhicule (presque le tiers).
J'ai quelques habitudes concernant les road trips : je suis parti de France en 2005 avec mon voilier, j'ai traversé l'Atlantique et le Pacifique en solitaire, en passant par le sud de l'Amérique latine. Pays visités : Mauritanie, Sénégal, Brésil, Uruguay, Argentine, Chili, iles Gambiers, iles australes, Nouvelle Zélande, Fidjis, Tuvalus, Kiribatis, Micronésie, Philippines, Bornéo, Malaisie, Thaïlande, Indonésie, Philippines, Bornéo, en Malaisie et en Thaïlande, depuis 2020 je ne bouge plus d'Asie. On peut dire que j'ai été confronté à toutes sortes de problèmes. Je sais qu'il n'est pas toujours évident d'obtenir une "importation temporaire de matériel de transport", et qu'il faut parler très poliment aux officiers de l'immigration.
A ce jour je me pose la question de savoir ce qu'il se passe quand on arrive du Canada, qu'on passe la frontière entre Ontario et Wisconsin. J'aurais bien sûr ASE et ESTA, devrait remplir un formulaire I-94 ... etc etc ... mais quelqu'un sait-il comment les autorités décomptent les jours passés au Canada et aux USA ? Je peux envisager de passer tout d'abord une semaine au Canada, puis deux mois et demi aux USA, puis revenir vers Vancouver, passer l'été au Canada.
Ensuite si je peux je laisse le van au Canada, enfin quelque part en sécurité, pour revenir au printemps 2027.
En dehors des problèmes de visa, je ne sais pas combien de temps je peux laisser le véhicule "temporairement importé", avant de le rembarquer vers l'Europe.
Je me pose la question de l'assurer aussi, le van. Pour moi, pendant 3 mois je suis assuré avec ma carte Visa Premier, ensuite je prendrai une assurance responsabilité civile.
Voilà, si quelqu'un a des lumières sur les "visa run" entre Canada et USA, je suis preneur. Pour les assurances pour le véhicule aussi.
@+
Gilles
Halifax vers le Montana ? Problème de visas
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