Sierra Nevada
Publié : 17 nov. 2025, 13:23
Sommaire :
Une toiture plus tard, pas prévue du tout celle-là
, les vacances sont annulées via Do 
… bon s'il n'y a pas de sous on fera avec hein ! je fais un euro million (autant taper gros 
) des fois que et gagne 16 euros, mais à part aller s'acheter du Thaï, on ne va pas loin.
Sauf que j'ai un écureuil de bonhomme qui me demande quelques temps plus tard : "Tu veux aller où cette année ?" "Heu … je ne sais pas trop (enfin si je sais que j'aimerai bien retourner au Texas mais plus côté bayous et y associer d'autres états) … pis on n'a pas de sous" Grand sourire de sa part !
Do lui aimerait refaire le loupé de 2013, c'est à dire Yosemite qu'on a plus que survolé. Premier voyage, on veut tout faire avec les jours de vacances qu'on a, on ne se rend pas compte des distances, des pauses photos, de profiter aussi. Yosemite on y est restés 1/2 journée et en plus un feu nous empêchera de traverser le parc via la Tioga Road et donc de voir des endroits qu'on pensait faire sur le trajet avec un temps de route plus long que prévu.
Ça fait un moment que le trajet est monté, reste que moi qui doit y mettre ma patte. Je m'y mets super tard … déjà on achète les billets d'avion que le 24 juillet 2025 pour un départ mi-octobre. Mi-octobre c'est tard dans la saison mais j'ai un rdv fin septembre et en plus j'aimerai bien être aux USA pour Halloween
.
On ne s'en tire pas trop mal niveau tarif avec bagages en soute ! On partira du 15 octobre au 6 novembre, je pensais rentrer le 2 ou 3 novembre mais les tarifs ont explosé à ces dates du coup on rentrera le 6. Comme ça nous fait des jours en plus par rapport au planning, Do décide de nous trimbaler jusqu'à Zion NP. Encore un loupé de 2013.
Va falloir que je me mette au RB, on a bien les tableaux de Do mais c'est très succinct. Je vais nous trouver des endroits à faire mais certains ne sont plus ou carrément décevant. C'est assez compliqué de trouver quoi faire sur le trajet. De plus on va souvent rouler sur des interstates même si j'essaie de trouver des trucs sympas pas trop loin. J'édite des cartes par journée et c'est pratique surtout quand on ne capte plus … Si les feuilles A4 de Do sont succinctes, le RB n'est pas très fourni non plus mais j'y ai quand même plus d'infos que Do.
On essaie d'inclure Lassen Volcanic NP au trajet et tant qu'à faire aller jusqu'au Mont Shasta mais ça nous emmène bien trop au nord surtout si on veut pouvoir se balader côté est de la Sierra Nevada. Tant pis, le Mont Shasta sera pour une autre fois, surtout que si tard dans l'année on voudrait éviter la neige dans la Sierra Nevada
.
Je vais commencer les réservations début août mais que jusqu'à Sacramento, pour les autres nuitées on fera comme d'hab' on réservera sur place. On s'est quand même un peu torturé le cerveau pour les villes où dormir surtout côté ouest de la Sierra Nevada. Sont prévus Sequoia, Kings Canyon et Yosemite NP et dormir dans les parcs est hors de prix quand on y passe 3 nuits à chaque fois (On avait réservé l'année où je me suis pété le bras et les tarifs n'avaient rien à voir, la vraie douche froide)
.
On réserve la voiture assez tard et je regrette car on a quand même paumé 150 euros si j'avais réservé la veille. Après je me console en jetant un œil voir si le prix diminue mais non ça ne fait qu'augmenter. On va louer une voiture au même prix que les autres années donc dans le budget. On a encore une dette chez Alamo, ils ne retirent pas les sous et on a beau envoyer des mails ça ne leur fait ni chaud ni froid … ce sont 200 euros quand même ! on verra bien au comptoir.
Le budget hôtel va être conséquent comparé à d'autres voyages. Ici on tapera toujours les 150 euros par nuitée. Ah pis y a l'essence aussi ! Faut vraiment choisir les stations service. On a vu du $7 dollars le gallon mais la plupart du temps on arrivait à trouver du $4.5 ou un peu moins. Je crois que Do a mis une fois $10 à plus de $5 le gallon.
Pour Sequoia et Kings Canyon on dormira à Visalia, on mettra une heure pour atteindre l'entrée du parc et du temps encore avant d'atteindre les Sequoias
ils sont haut perchés 
. On a bien fait de ne pas choisir Three Rivers comme ville étape car il n'y a rien de rien.
Mariposa sera notre point de chute pour Yosemite et c'est une bonne pioche aussi. C'est petit mais très vivant même à cette période de l'année, toutes les boutiques et restos sont encore ouverts.
Côté météo c'était quand même le gros doute
. Déjà je n'aime pas la neige et souhaite quand même un minimum de soleil et chaleur en vacances. Je suis Fabian sur Instagram et ses belles journées ensoleillées jusqu'au matin où de la neige recouvre sa tente 
!!! je file voir Do et lui montre mais ça ne lui fait ni chaud ni froid … bon je mets dans mon sac polaires, bonnet, tour de cou, écharpe des fois que le tour de cou ne serve à rien, la doudoune et la veste anti pluie à mettre par dessus à tel point que mon sac pèsera 2 kgs de plus que celui de Do … je n'aime pas le froid 
.
En plus Fabian m'envoie 2 bulletins météos sur la Sierra Nevada et c'est de la neige qui va tomber le week-end avant notre départ. Par la suite le soleil revient mais en attendant la Tioaga Rd et Glacier Pt Rd sont fermées, on espère bien qu'elles seront rouvertes d'ici notre arrivée.
On va y être en plein shutdown mais cela n'aura aucun impact sur le voyage. Les visitors centers étaient fermés mais tout ce qui concernait l'hygiène ou les poubelles nickel. Par contre on n'aura pas acheté notre pass et l'entrée est libre pour cause de shutdown.
Do avait récupéré les cartes des parcs faits en 2013 (Yosemite et Zion), quand au reste il a édité quelques cartes. Sur ce coup là j'avoue qu'on a été légers car côté randos côté est de la Sierra Nevada il n'y a trop rien d'indiqué. Il y a bien un panneau avec le circuit mais pas d'indication quand au nombre de miles ou la difficulté. J'avais bien noté tel ou tel trail mais sans éditer de carte et Do aura bien des traces dans son GPS mais sans distance ou difficulté.
Le but étant quand même de randonner j'en ai fait des sites pour trouver des marches easy ou little moderate … mais ça n'existe pas par là-bas 
, il n'y a que du hard. Et puis il y a aussi l'acclimatation à l'altitude. Nous on est à 400 mètres alors marcher entre 2000 et 2500 voire plus ben pour moi ce fut super dur, et c'est sans compter sur le dénivelé … une vraie saloperie ce truc . Alors vous dire que toutes les randos furent une réussite serait mentir, parfois ce fut même une déception de faire 1/2 tour mais on a bien profité quand même.
Ah oui ! j'avais l'assistant du cardio avec moi qui me demandait à combien je battais … ben 150 (pas trop pentu) ou 175 (alors là c'est pentu de chez pentu) et même une fois 193, alors que lui était tout juste à 110. Dans ces cas là j'avais droit à on fait 1/2 tour et croyez moi j'avais beau argumenter il ne cédait rien
.
Un autre truc de sympa à partir tard c'est qu'on y serra pendant le fall foliage ou du moins on espère qu'il restera encore des feuilles sur les arbres. Ces couleurs changent tout au niveau paysages
.
Arrive le 13 octobre ! on a un chat à déposer chez ma maman et on passe un peu de temps avec elle. On s'est réservé un hôtel près de CDG la veille du départ, toujours le même, Le Moxy, où une navette plus tard on est au terminal 2. La voiture est au parking longue durée et Do prend une photo de l'emplacement parce que dans 3 semaines on risque de tourner en rond un moment avant de la retrouver.
J1 15 oct … Départ vers Los Angeles
Ce matin on n'est pas pressés car l'avion ne décolle qu'à 13h30. On va pouvoir prendre notre petit-déjeuner à l'hôtel tranquillement et c'est super appréciable. Arrivés à l'aéroport on refile rapidement nos bagages et allons vers la douane. On passe vraiment vite tous les contrôles et commence l'attente et les allers-retours dans les allées. On va se faire un second petit-dej' et recommencer nos allées et venues en surveillant le numéro de la porte d'embarquement. On a bien fait car il va changer 2 fois …
L'embarquement commence à l'heure mais alors je ne sais pas ce qui se passe devant mais tous ceux qui ont passé la porte n'avancent pas ! ils vont rester bloqués au moins 20 minutes et nous aussi pour le coup. Ça finit par avancer et on rejoint nos places en queue d'avion, on avait choisi des places duo et c'est très bien.
L'heure du décollage est passée depuis au moins 20 minutes mais nous on est toujours au sol … le pilote demande au personnel de compter et recompter les passagers au moins 3 ou 4 fois ! bon le compte finit par être bon et on part avec 45 minutes de retard. Alors 11h30 de vol c'est long
… on bouquine, on regarde des films, Do dort un peu mais c'est tout de même long. je regarde par le hublot de temps en temps mais on est au-dessus des nuages. A un moment la dame derrière moi me tape sur l'épaule, on survole le Groenland et c'est beau !
Après ça sera le Canada et les USA avec les Rocheuses. De temps en temps on regarde le hublot et on va avoir une belle surprise ! on va voir le Mont Shasta seul et enneigé. On l'aura au moins vu de haut lui
On arrive enfin à LA et là je demande à Do s'il a téléchargé le MPC. Ben non … flûte alors ! ne me demandez pas pourquoi … on s'enfile les kilomètres de couloir avant de rejoindre la douane et là … pas de MPC en fonction (bon on s'en fiche parce qu'on l'a pas ) et tout le monde dans la même file soit plus de 2 heures de piétinements avant de pouvoir présenter son passeport.
A un moment Do me dit "manquerait plus qu'ils fassent des prises d'empreintes …" Gloups ! j'ai toujours tout faux à ce moment là, ça marche jamais et j'ai droit à la cabane à problème. Et là c'est pas gagné … parce qu'il y a un nombre pas possible de gens qui partent vers la cabane à problème ! arrive notre tour et on a vraiment de la chance ! le policier parle français, je ne sais pas pourquoi mais ça rassure, Do passe le premier et c'est les yeux vers la caméra puis les empreintes … c'est à moi et je ne suis pas fière mais ça va bien se passer il me fera zapper les doigts 
!
Alors avec 2 heures d'attente dans les dents il va nous falloir retrouver nos bagages. On va les retrouver au bout de 20 minutes bien rangés dans un coin. Faut tracter le sac pour enfin quitter l'aéroport et arriver devant ça
Direction Alamo via la navette. Ça va aller assez vite et on repart avec notre bolide qui sera un Grand Cherokee 4x4. Y a de la place pour les bagages et pour nos jambes et en plus il a une roue de secours . Aucun souci avec notre dette ! c'est passé aux oubliettes Alamo
Do prend ses marques et hop nous voilà dans la circulation de Los Angeles à 18h30. On s'avance un peu sur le trajet pour le lendemain. Chose qui ne change pas ce sont les bouchons et les 37 miles à faire soit 40 minutes prendront 2 heures. Moi j'ai lâché le morceau vers la fin, je me suis endormie (un peu comme à chaque fois).
On dort dans un Best Western et on n'est pas loin d'un Six Flags Magic Mountain, parc d'attraction bien connu là-bas avec plein de montagnes russes visibles des routes. On monte déposer nos bagages et on se prendra un paquet de chips et des Oréo à l'accueil (on commence les repas équilibrés ). On a choisi ce coin là car il y a un Walmart pas très loin et demain faut qu'on fasse quelques emplettes.
Ça sera tout pour aujourd'hui parce qu'on est carrément à la ramasse et qu'on a qu'une envie dormir même si on sait qu'on va être réveillés tôt.
A refaire on prendrait un vol le matin !
- J1 Départ vers Los Angeles
- J2 En route vers Sequoia NP
- J3 Sequoia NP
- J4 Kings Canyon
- J5 Direction Yosemite NP
- J6 De Mirror lake à Glacier Point
- J7 Vernal Falls et Tioga Road
- J8 Des Ghost towns à Sacramento
- J9 Traversée de la Sierra Nevada
- J10 Du côté de Bridgeport
- J11 Mono Lake - Lundy Canyon
- J12 Direction Mammoth Lakes
- J13 Crystal Lake - Hot Creek Geological Site
- J14 Direction Bishop en passant par différents lacs
- J15 Lacs et Ancient Bristlecone Pine Forest
- J16 De Big Pine Creek à Lone Pine
- J17 Alabama Hills et Mont Whitney
- J18 Direction Ridgecrest en passant par Red Rock Canyon
- J19 Trona Pinnacles - Death Valley- Las Vegas
- J20 Direction Zion NP
- J21 Balades dans Zion et alentours
- J22 Retour sur LA - Sunset à Manhattan Beach
- J23 Balade du côté de Venice Beach et départ
Une toiture plus tard, pas prévue du tout celle-là
, les vacances sont annulées via Do … bon s'il n'y a pas de sous on fera avec hein ! je fais un euro million (autant taper gros ) des fois que et gagne 16 euros, mais à part aller s'acheter du Thaï, on ne va pas loin. Sauf que j'ai un écureuil de bonhomme qui me demande quelques temps plus tard : "Tu veux aller où cette année ?" "Heu … je ne sais pas trop (enfin si je sais que j'aimerai bien retourner au Texas mais plus côté bayous et y associer d'autres états) … pis on n'a pas de sous" Grand sourire de sa part !
Do lui aimerait refaire le loupé de 2013, c'est à dire Yosemite qu'on a plus que survolé. Premier voyage, on veut tout faire avec les jours de vacances qu'on a, on ne se rend pas compte des distances, des pauses photos, de profiter aussi. Yosemite on y est restés 1/2 journée et en plus un feu nous empêchera de traverser le parc via la Tioga Road et donc de voir des endroits qu'on pensait faire sur le trajet avec un temps de route plus long que prévu.
Ça fait un moment que le trajet est monté, reste que moi qui doit y mettre ma patte. Je m'y mets super tard … déjà on achète les billets d'avion que le 24 juillet 2025 pour un départ mi-octobre. Mi-octobre c'est tard dans la saison mais j'ai un rdv fin septembre et en plus j'aimerai bien être aux USA pour Halloween
. On ne s'en tire pas trop mal niveau tarif avec bagages en soute ! On partira du 15 octobre au 6 novembre, je pensais rentrer le 2 ou 3 novembre mais les tarifs ont explosé à ces dates du coup on rentrera le 6. Comme ça nous fait des jours en plus par rapport au planning, Do décide de nous trimbaler jusqu'à Zion NP. Encore un loupé de 2013.
Va falloir que je me mette au RB, on a bien les tableaux de Do mais c'est très succinct. Je vais nous trouver des endroits à faire mais certains ne sont plus ou carrément décevant. C'est assez compliqué de trouver quoi faire sur le trajet. De plus on va souvent rouler sur des interstates même si j'essaie de trouver des trucs sympas pas trop loin. J'édite des cartes par journée et c'est pratique surtout quand on ne capte plus … Si les feuilles A4 de Do sont succinctes, le RB n'est pas très fourni non plus mais j'y ai quand même plus d'infos que Do.
On essaie d'inclure Lassen Volcanic NP au trajet et tant qu'à faire aller jusqu'au Mont Shasta mais ça nous emmène bien trop au nord surtout si on veut pouvoir se balader côté est de la Sierra Nevada. Tant pis, le Mont Shasta sera pour une autre fois, surtout que si tard dans l'année on voudrait éviter la neige dans la Sierra Nevada
.Je vais commencer les réservations début août mais que jusqu'à Sacramento, pour les autres nuitées on fera comme d'hab' on réservera sur place. On s'est quand même un peu torturé le cerveau pour les villes où dormir surtout côté ouest de la Sierra Nevada. Sont prévus Sequoia, Kings Canyon et Yosemite NP et dormir dans les parcs est hors de prix quand on y passe 3 nuits à chaque fois (On avait réservé l'année où je me suis pété le bras et les tarifs n'avaient rien à voir, la vraie douche froide)
. On réserve la voiture assez tard et je regrette car on a quand même paumé 150 euros si j'avais réservé la veille. Après je me console en jetant un œil voir si le prix diminue mais non ça ne fait qu'augmenter. On va louer une voiture au même prix que les autres années donc dans le budget. On a encore une dette chez Alamo, ils ne retirent pas les sous et on a beau envoyer des mails ça ne leur fait ni chaud ni froid … ce sont 200 euros quand même ! on verra bien au comptoir.
Le budget hôtel va être conséquent comparé à d'autres voyages. Ici on tapera toujours les 150 euros par nuitée. Ah pis y a l'essence aussi ! Faut vraiment choisir les stations service. On a vu du $7 dollars le gallon mais la plupart du temps on arrivait à trouver du $4.5 ou un peu moins. Je crois que Do a mis une fois $10 à plus de $5 le gallon.
Pour Sequoia et Kings Canyon on dormira à Visalia, on mettra une heure pour atteindre l'entrée du parc et du temps encore avant d'atteindre les Sequoias
ils sont haut perchés . On a bien fait de ne pas choisir Three Rivers comme ville étape car il n'y a rien de rien. Mariposa sera notre point de chute pour Yosemite et c'est une bonne pioche aussi. C'est petit mais très vivant même à cette période de l'année, toutes les boutiques et restos sont encore ouverts.
Côté météo c'était quand même le gros doute
. Déjà je n'aime pas la neige et souhaite quand même un minimum de soleil et chaleur en vacances. Je suis Fabian sur Instagram et ses belles journées ensoleillées jusqu'au matin où de la neige recouvre sa tente !!! je file voir Do et lui montre mais ça ne lui fait ni chaud ni froid … bon je mets dans mon sac polaires, bonnet, tour de cou, écharpe des fois que le tour de cou ne serve à rien, la doudoune et la veste anti pluie à mettre par dessus à tel point que mon sac pèsera 2 kgs de plus que celui de Do … je n'aime pas le froid . En plus Fabian m'envoie 2 bulletins météos sur la Sierra Nevada et c'est de la neige qui va tomber le week-end avant notre départ. Par la suite le soleil revient mais en attendant la Tioaga Rd et Glacier Pt Rd sont fermées, on espère bien qu'elles seront rouvertes d'ici notre arrivée.
On va y être en plein shutdown mais cela n'aura aucun impact sur le voyage. Les visitors centers étaient fermés mais tout ce qui concernait l'hygiène ou les poubelles nickel. Par contre on n'aura pas acheté notre pass et l'entrée est libre pour cause de shutdown.
Do avait récupéré les cartes des parcs faits en 2013 (Yosemite et Zion), quand au reste il a édité quelques cartes. Sur ce coup là j'avoue qu'on a été légers car côté randos côté est de la Sierra Nevada il n'y a trop rien d'indiqué. Il y a bien un panneau avec le circuit mais pas d'indication quand au nombre de miles ou la difficulté. J'avais bien noté tel ou tel trail mais sans éditer de carte et Do aura bien des traces dans son GPS mais sans distance ou difficulté.
Le but étant quand même de randonner j'en ai fait des sites pour trouver des marches easy ou little moderate
… mais ça n'existe pas par là-bas , il n'y a que du hard. Et puis il y a aussi l'acclimatation à l'altitude. Nous on est à 400 mètres alors marcher entre 2000 et 2500 voire plus ben pour moi ce fut super dur, et c'est sans compter sur le dénivelé … une vraie saloperie ce truc . Alors vous dire que toutes les randos furent une réussite serait mentir, parfois ce fut même une déception de faire 1/2 tour mais on a bien profité quand même. Ah oui ! j'avais l'assistant du cardio avec moi qui me demandait à combien je battais … ben 150 (pas trop pentu) ou 175 (alors là c'est pentu de chez pentu) et même une fois 193, alors que lui était tout juste à 110. Dans ces cas là j'avais droit à on fait 1/2 tour et croyez moi j'avais beau argumenter il ne cédait rien
.Un autre truc de sympa à partir tard c'est qu'on y serra pendant le fall foliage ou du moins on espère qu'il restera encore des feuilles sur les arbres. Ces couleurs changent tout au niveau paysages
.Arrive le 13 octobre ! on a un chat à déposer chez ma maman et on passe un peu de temps avec elle. On s'est réservé un hôtel près de CDG la veille du départ, toujours le même, Le Moxy, où une navette plus tard on est au terminal 2. La voiture est au parking longue durée et Do prend une photo de l'emplacement parce que dans 3 semaines on risque de tourner en rond un moment avant de la retrouver.
J1 15 oct … Départ vers Los Angeles
Ce matin on n'est pas pressés car l'avion ne décolle qu'à 13h30. On va pouvoir prendre notre petit-déjeuner à l'hôtel tranquillement et c'est super appréciable. Arrivés à l'aéroport on refile rapidement nos bagages et allons vers la douane. On passe vraiment vite tous les contrôles et commence l'attente et les allers-retours dans les allées. On va se faire un second petit-dej' et recommencer nos allées et venues en surveillant le numéro de la porte d'embarquement. On a bien fait car il va changer 2 fois …
L'embarquement commence à l'heure mais alors je ne sais pas ce qui se passe devant mais tous ceux qui ont passé la porte n'avancent pas
! ils vont rester bloqués au moins 20 minutes et nous aussi pour le coup. Ça finit par avancer et on rejoint nos places en queue d'avion, on avait choisi des places duo et c'est très bien. L'heure du décollage est passée depuis au moins 20 minutes mais nous on est toujours au sol … le pilote demande au personnel de compter et recompter les passagers au moins 3 ou 4 fois ! bon le compte finit par être bon et on part avec 45 minutes de retard. Alors 11h30 de vol c'est long
… on bouquine, on regarde des films, Do dort un peu mais c'est tout de même long. je regarde par le hublot de temps en temps mais on est au-dessus des nuages. A un moment la dame derrière moi me tape sur l'épaule, on survole le Groenland et c'est beau !Après ça sera le Canada et les USA avec les Rocheuses. De temps en temps on regarde le hublot et on va avoir une belle surprise ! on va voir le Mont Shasta seul et enneigé. On l'aura au moins vu de haut lui
On arrive enfin à LA et là je demande à Do s'il a téléchargé le MPC. Ben non
… flûte alors ! ne me demandez pas pourquoi … on s'enfile les kilomètres de couloir avant de rejoindre la douane et là … pas de MPC en fonction (bon on s'en fiche parce qu'on l'a pas ) et tout le monde dans la même file soit plus de 2 heures de piétinements avant de pouvoir présenter son passeport. A un moment Do me dit "manquerait plus qu'ils fassent des prises d'empreintes …" Gloups ! j'ai toujours tout faux à ce moment là, ça marche jamais et j'ai droit à la cabane à problème. Et là c'est pas gagné … parce qu'il y a un nombre pas possible de gens qui partent vers la cabane à problème
! arrive notre tour et on a vraiment de la chance ! le policier parle français, je ne sais pas pourquoi mais ça rassure, Do passe le premier et c'est les yeux vers la caméra puis les empreintes … c'est à moi et je ne suis pas fière mais ça va bien se passer il me fera zapper les doigts !Alors avec 2 heures d'attente dans les dents il va nous falloir retrouver nos bagages. On va les retrouver au bout de 20 minutes bien rangés dans un coin. Faut tracter le sac pour enfin quitter l'aéroport et arriver devant ça
Direction Alamo via la navette. Ça va aller assez vite et on repart avec notre bolide qui sera un Grand Cherokee 4x4. Y a de la place pour les bagages et pour nos jambes et en plus il a une roue de secours
. Aucun souci avec notre dette ! c'est passé aux oubliettes Alamo Do prend ses marques et hop nous voilà dans la circulation de Los Angeles à 18h30. On s'avance un peu sur le trajet pour le lendemain. Chose qui ne change pas ce sont les bouchons et les 37 miles à faire soit 40 minutes prendront 2 heures. Moi j'ai lâché le morceau vers la fin, je me suis endormie (un peu comme à chaque fois).
On dort dans un Best Western et on n'est pas loin d'un Six Flags Magic Mountain, parc d'attraction bien connu là-bas avec plein de montagnes russes visibles des routes. On monte déposer nos bagages et on se prendra un paquet de chips et des Oréo à l'accueil (on commence les repas équilibrés
). On a choisi ce coin là car il y a un Walmart pas très loin et demain faut qu'on fasse quelques emplettes. Ça sera tout pour aujourd'hui parce qu'on est carrément à la ramasse et qu'on a qu'une envie dormir même si on sait qu'on va être réveillés tôt.
A refaire on prendrait un vol le matin !
. On passe aussi par la case tomates et raisins (les pommes n'ont aucun goût et ressemblent bien trop à celle de la Belle au bois dormant 
